
LADA Iskra vẫn chưa được nối tiếp nhưng phiên bản đua của nó đã sẵn sàng
АВТОВАЗ подготовил интересную новинку – спортивную машину на шасси LADA Iskra. Этот xe hơi будет официально представлен 25 января 2025 года. Более того – он примет участие в ближайшей гонке.
Мероприятие пройдет в Самарской области. Напомним, что там расположен испытательный комплекс производителя. Уникальная Iskra будет участвовать в гонках вместе с другими специально подготовленными моделями.
Несмотря на то, что автомобиль пока еще не стал серийным, команда LADA Sport ROSNEFT готова продемонстрировать весь потенциал гоночной версии. Судя по всему, машина будет не одна, по крайней мере, на официальном сайте производителя упоминаются «седаны».
Как оказалось, гоночные LADA тоже существуют. Фото: vkvideo.ru
Конечно, от серийной «Искры» автомобилям достались разве что кузова, да и те глобально переработаны. Их постарались максимально облегчить, оставив, по сути, одну оболочку. Но ее усилили специальным каркасом из толстостенной трубы.
В первую очередь, такая мера требуется для обеспечения безопасности гонщиков. Хотя, повышение жесткости кузова тоже играет не последнюю роль. Каркас вварен, то есть, интегрирован в кузов.
Глобально переработана и подвеска автомобиля. Появились новые амортизаторы и пружины. Вместо сайлентблоков гоночная команда установила сферические шарниры – для надежности. Все крепления подвески дополнительно усилили, ведь на них будет повышенная нагрузка.
Глобально доработали и мотор. Взяв стандартный силовой агрегат 1,6 литра, в нем поменяли коленвал. За счет этого ходы поршней увеличены. Соответственно, объем тоже вырос – на 0,2 литра. Новый коленвал повышенной прочности, как и шатуны.
Много доработок во впуске и выпуске, перенастроили «мозги». В итоге мощность мотора составила 173 л. с. И это без применения турбин и компрессора.
Проработав свои ошибки в предыдущих гоночных автомобилях, команда LADA Sport ROSNEFT сделала Iskra не только мощной, но и тяговитой на низких оборотах. Это важно именно для зимних соревнований.
Даже интересно, как проявит себя спортивная LADA Iskra. Фото: vkvideo.ru
Переосмыслена и трансмиссия – механизм переключения передач у спортивной «Искры» секвентальный. Установлен самоблокирующийся межколесный дифференциал. Все приводы тоже не заводские – они из особой, высокопрочной стали.
Передние тормоза не трогали – они остались «родные». А вот задние взяли от Лады Весты. Ручник теперь гидравлический.
Нужно понимать, что в продажу такая LADA Iskra не пойдет – это специфический спортивный автомобиль.
Мероприятие пройдет в Самарской области. Напомним, что там расположен испытательный комплекс производителя. Уникальная Iskra будет участвовать в гонках вместе с другими специально подготовленными моделями.
Несмотря на то, что автомобиль пока еще не стал серийным, команда LADA Sport ROSNEFT готова продемонстрировать весь потенциал гоночной версии. Судя по всему, машина будет не одна, по крайней мере, на официальном сайте производителя упоминаются «седаны».

Конечно, от серийной «Искры» автомобилям достались разве что кузова, да и те глобально переработаны. Их постарались максимально облегчить, оставив, по сути, одну оболочку. Но ее усилили специальным каркасом из толстостенной трубы.
В первую очередь, такая мера требуется для обеспечения безопасности гонщиков. Хотя, повышение жесткости кузова тоже играет не последнюю роль. Каркас вварен, то есть, интегрирован в кузов.
Глобально переработана и подвеска автомобиля. Появились новые амортизаторы и пружины. Вместо сайлентблоков гоночная команда установила сферические шарниры – для надежности. Все крепления подвески дополнительно усилили, ведь на них будет повышенная нагрузка.
Глобально доработали и мотор. Взяв стандартный силовой агрегат 1,6 литра, в нем поменяли коленвал. За счет этого ходы поршней увеличены. Соответственно, объем тоже вырос – на 0,2 литра. Новый коленвал повышенной прочности, как и шатуны.
Много доработок во впуске и выпуске, перенастроили «мозги». В итоге мощность мотора составила 173 л. с. И это без применения турбин и компрессора.
Проработав свои ошибки в предыдущих гоночных автомобилях, команда LADA Sport ROSNEFT сделала Iskra не только мощной, но и тяговитой на низких оборотах. Это важно именно для зимних соревнований.

Переосмыслена и трансмиссия – механизм переключения передач у спортивной «Искры» секвентальный. Установлен самоблокирующийся межколесный дифференциал. Все приводы тоже не заводские – они из особой, высокопрочной стали.
Передние тормоза не трогали – они остались «родные». А вот задние взяли от Лады Весты. Ручник теперь гидравлический.
Нужно понимать, что в продажу такая LADA Iskra не пойдет – это специфический спортивный автомобиль.
- Ulf
- lada.ru, vkvideo.ru
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....