
“Thế giới nội tâm” Sobol NN: thứ họ bán với giá 4 triệu rúp
Bây giờ đến lượt đại diện của gia đình Sobol: những người đam mê từ kênh Club Service sẽ tháo rời chiếc xe buýt dẫn động bốn bánh hoàn toàn mới của mẫu NN trước mắt bạn. Hãy cùng tìm hiểu những thông tin "nóng hổi" về chiếc xe được cho là thuộc phân khúc VIP này. Giá của chiếc xe này từ 3,6 đến 4,4 triệu rúp.
Đầu tiên, chúng tôi mở nắp capo: nỗ lực nhìn (không phải để sửa!) bên dưới nắp capo nhưng không mấy thành công. Các thiết bị và thành phần được lắp đặt quá sâu: bạn sẽ phải đặt thứ gì đó bên dưới chúng – nếu không, bạn sẽ không thể tiếp cận được bất kỳ bộ phận nào. Nhưng chúng ta hãy tạm gác lại phần động cơ và chuyển sang quy trình tiêu chuẩn được "chấp nhận" trên kênh - tháo lớp trang trí bên trong để kiểm tra phần kim loại trần.
Chúng ta nhìn thấy gì? Có một vài chi tiết gia cố an toàn theo chiều ngang ở cửa (chỉ có một), nhưng khả năng cách âm đã tốt hơn: có thể nhìn thấy vật liệu tương ứng. Tuy nhiên, vai trò chính trong các tình huống khẩn cấp sẽ do khung đảm nhiệm. Có nhiều lỗ trên sàn để thoát nước. Có, thân máy được mạ kẽm theo như nhà sản xuất ghi. Không nói rõ đó là toàn bộ hay chỉ một số yếu tố. Nhưng điều đó cũng không tệ! Nhưng việc sử dụng băng dính che ở những vị trí nối các tấm thân xe lại là điều khó hiểu. Nếu bạn xé nó ra, bạn sẽ thấy phần kim loại hàn lỏng lẻo và nó chưa được sơn. Chúng ta hãy tiếp tục - chúng ta có thể thấy gì khác trên các thiết bị "bị tháo rời" mà họ yêu cầu bốn triệu người Nga? Hãy xem video!
Đầu tiên, chúng tôi mở nắp capo: nỗ lực nhìn (không phải để sửa!) bên dưới nắp capo nhưng không mấy thành công. Các thiết bị và thành phần được lắp đặt quá sâu: bạn sẽ phải đặt thứ gì đó bên dưới chúng – nếu không, bạn sẽ không thể tiếp cận được bất kỳ bộ phận nào. Nhưng chúng ta hãy tạm gác lại phần động cơ và chuyển sang quy trình tiêu chuẩn được "chấp nhận" trên kênh - tháo lớp trang trí bên trong để kiểm tra phần kim loại trần.
Chúng ta nhìn thấy gì? Có một vài chi tiết gia cố an toàn theo chiều ngang ở cửa (chỉ có một), nhưng khả năng cách âm đã tốt hơn: có thể nhìn thấy vật liệu tương ứng. Tuy nhiên, vai trò chính trong các tình huống khẩn cấp sẽ do khung đảm nhiệm. Có nhiều lỗ trên sàn để thoát nước. Có, thân máy được mạ kẽm theo như nhà sản xuất ghi. Không nói rõ đó là toàn bộ hay chỉ một số yếu tố. Nhưng điều đó cũng không tệ! Nhưng việc sử dụng băng dính che ở những vị trí nối các tấm thân xe lại là điều khó hiểu. Nếu bạn xé nó ra, bạn sẽ thấy phần kim loại hàn lỏng lẻo và nó chưa được sơn. Chúng ta hãy tiếp tục - chúng ta có thể thấy gì khác trên các thiết bị "bị tháo rời" mà họ yêu cầu bốn triệu người Nga? Hãy xem video!
- Sergey Mileshkin
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên