Mustang California Special mui trần của Mỹ dành cho thị trường châu Âu
7 126

Mustang California Special mui trần của Mỹ dành cho thị trường châu Âu

Công ty Mỹ đã giới thiệu một sản phẩm mới, chỉ có ở dạng mui trần và được trang bị động cơ V8. Máy được thiết kế dành cho thị trường Liên minh Châu Âu. Các nhà thiết kế người California đã được truyền cảm hứng để phát triển mẫu này bằng cách xem xét nguyên bản từ năm 1968 (bản thân mẫu này đã được sản xuất từ ​​​​năm 1964).


Chiếc mui trần sẽ đi kèm huy hiệu GT/CS với màu đỏ Race Red đặc biệt. Lưới tản nhiệt có màu riêng – Đen Ebony. Bộ chia phía trước trở nên nổi bật hơn trên mẫu xe và các lỗ thông gió bổ sung xuất hiện ở hai bên. Vẻ ngoài hoàn thiện của ngoại thất được tạo nên bởi bốn ống xả và bánh xe hợp kim nhẹ màu xám Carbonised.

Bạn có thể đi dưới mưa mà không cần mái che! Ảnh: YouTube. com


Chiếc xe mới được “trang bị” cả loạt miếng dán trong đó ẩn đi dòng chữ “California Special”, chỉ nhìn thấy được khi có ánh nắng chói chang. Nhà sản xuất đưa ra lựa chọn chín màu thân xe và mui vải màu đen. Nội thất được bọc da và da lộn Mico màu xám, với nhiều chi tiết nội thất nổi bật với đường khâu màu đỏ và chữ GT/CS. Chu vi của bảng điều khiển được trang trí bằng vật liệu trang trí bằng nhôm Carbon Hex. Những chiếc ghế có “vi khí hậu riêng” - chúng có thể được làm mát hoặc sưởi ấm, tùy theo nhu cầu. Chính giữa bảng điều khiển là hệ thống đa phương tiện Sync 3 với màn hình cảm ứng XNUMX inch. Hỗ trợ người lái tiêu chuẩn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống cảnh báo chuyển làn đường. Đối với người dùng Châu Âu, chỉ có một tùy chọn hệ thống truyền động:

  • ? thể tích – 5 l
  • ? sức mạnh – 444 “ngựa”
  • ? mô-men xoắn – 529 N*m


Động cơ EcoBoost trước đây được lắp trên Mustang đã bị ngừng sản xuất vì doanh số bán xe có động cơ như vậy rất thấp.


Salon không rộng rãi lắm. Ảnh: YouTube. com


Mustang California Special hiện đang có hệ dẫn động cầu sau. bằng xe hơi, được trang bị hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động mười cấp. Trong trường hợp đầu tiên, thời gian quay số “thứ trăm” mất 4,8 giây, trong trường hợp thứ hai – 4,5 giây. Phiên bản cơ bản của mui trần bao gồm bộ vi sai hạn chế trượt. MagneRide, hệ thống treo điều khiển điện tử, có sẵn dưới dạng tùy chọn. Có bốn phong cách cưỡi ngựa:

  • ? tiêu chuẩn
  • ? thể thao
  • ? "ướt" (hoặc "tuyết")
  • ? "khu phố tốt"


Tùy chọn thứ hai liên quan đến việc giảm âm thanh ống xả tại một thời điểm định trước. Giá bán của Mustang California Special vẫn chưa được công bố nhưng rõ ràng giá sẽ cao hơn Ford Mustang GT.
Bạn có thích chiếc Mustang California Special Convertible không?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Ngành công nghiệp hàng không Liên Xô đã sản xuất An-2 với nhiều biến thể khác nhau: có phiên bản thông thường, xe cứu thương, cứu hỏa, hạ cánh và nhiều phiên bản khác. Nhưng một số dấu hiệu đặc trưng...
Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Việc chế tạo máy bay đã đạt được thành công: những thứ này rất cần thiết trên các tuyến có chiều dài trung bình. Nhưng may mắn đã không đi cùng chiếc xe chất lượng tốt được lâu....
Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

KAMAZ-910 là động cơ diesel đầy hứa hẹn của Nga dành cho xe tải, việc bắt đầu sản xuất động cơ này đã trở thành một giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của ngành...
Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Máy bay Tu-134 là huyền thoại của ngành hàng không chở khách Liên Xô. Việc sản xuất nó bắt đầu vào năm 1966 và kết thúc vào năm 1989. Nó được coi là một trong những phổ biến nhất...