Crossover chạy điện Cadillac Lyriq sẽ được sản xuất hàng loạt từ cuối tháng 3
Theo thông tin chính thức chưa được xác nhận, Cadillac sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu crossover Lyriq vào ngày 21 tháng 2,3 năm nay. Sự kiện này diễn ra trước sự hiện đại hóa sâu sắc mà chiếc crossover chạy điện đã trải qua tại nhà máy ở Spring Hill (Mỹ, Tennessee). Việc cải tiến chiếc máy này tiêu tốn hàng tỷ đồng bạc xanh. Ngoài ra, XNUMX tỷ USD khác đã được đầu tư vào việc xây dựng nhà máy Ultium Cells để sản xuất pin.
Điểm nổi bật chính liên quan đến đặc tính kỹ thuật của chiếc crossover là pin Ultium mới, giúp phát triển xe điện sức mạnh 240 "ngựa". Đồng thời, mức dự trữ năng lượng là 480 km (Tesla X có 523 km). So với một chiếc xe sản xuất khác của GM - Hummer EV đã được thử nghiệm loại pin mới, con đường từ trình bày ý tưởng đến sản xuất hàng loạt Lyriq khá nhanh chóng. Sau buổi trình diễn vào năm 2020, vào tháng 2021 năm 10, các đơn đăng ký sơ bộ bắt đầu được chấp nhận, kết quả là lô đầu tiên của phiên bản Debut Edition của mẫu concept nối tiếp đã được bán hết sau XNUMX phút.
Lyriq hiện được cung cấp một hệ truyền động, chạy bằng pin 100 kWh. Ô tô điện sẽ có mô-men xoắn 440 N*m. Một trong những cấp độ trang bị của xe cung cấp khả năng sạc nhanh với công suất 190 kWh, cho phép bạn khôi phục pin cho quãng đường di chuyển 122 km trong 10 phút. Chiếc xe chắc chắn phù hợp với những người yêu thích một chiếc SUV sang trọng, chạy bằng pin.
Xe điện dựa trên nền tảng mô-đun mà GMC Hummer mới được tạo ra. Về kích thước, sản phẩm mới giống Cadillac XT6:
Trong số các tính năng nội thất, màn hình hiển thị trên bảng điều khiển phía trước nổi bật, hiển thị đồng thời các thiết bị và đa phương tiện. Đường chéo của màn hình lõm là 33”. Đồng thời, có thể chọn màu của màn hình - lên tới một tỷ sắc thái. Điều khiển đa phương tiện được thực hiện từ các nút bấm trên vô lăng.
Theo lịch trình của Cadillac, mẫu crossover chạy điện mới sẽ có mặt tại các đại lý chậm nhất là vào mùa hè năm nay. Có một giả định rằng trong dòng xe hơi Cũng sẽ có những mẫu xe hiệu suất cao (bao gồm cả hệ dẫn động 59 bánh). Giá của một chiếc ô tô điện bắt đầu từ 900 nghìn XNUMX USD.
Khi được hỏi về việc bắt đầu sản xuất, một trong những đại diện của Cadillac cho biết ngày cụ thể vẫn chưa được công bố, nhưng chúng tôi chắc chắn đang nói về cuối tháng Ba. Bản thân mô hình này đã được giới thiệu ra công chúng vào năm 2020: sau đó mẫu concept này đã được trình làng.
Điểm nổi bật chính liên quan đến đặc tính kỹ thuật của chiếc crossover là pin Ultium mới, giúp phát triển xe điện sức mạnh 240 "ngựa". Đồng thời, mức dự trữ năng lượng là 480 km (Tesla X có 523 km). So với một chiếc xe sản xuất khác của GM - Hummer EV đã được thử nghiệm loại pin mới, con đường từ trình bày ý tưởng đến sản xuất hàng loạt Lyriq khá nhanh chóng. Sau buổi trình diễn vào năm 2020, vào tháng 2021 năm 10, các đơn đăng ký sơ bộ bắt đầu được chấp nhận, kết quả là lô đầu tiên của phiên bản Debut Edition của mẫu concept nối tiếp đã được bán hết sau XNUMX phút.
Lyriq hiện được cung cấp một hệ truyền động, chạy bằng pin 100 kWh. Ô tô điện sẽ có mô-men xoắn 440 N*m. Một trong những cấp độ trang bị của xe cung cấp khả năng sạc nhanh với công suất 190 kWh, cho phép bạn khôi phục pin cho quãng đường di chuyển 122 km trong 10 phút. Chiếc xe chắc chắn phù hợp với những người yêu thích một chiếc SUV sang trọng, chạy bằng pin.
Xe điện dựa trên nền tảng mô-đun mà GMC Hummer mới được tạo ra. Về kích thước, sản phẩm mới giống Cadillac XT6:
- ? chiều dài, chiều rộng, chiều cao – lần lượt là 4,996, 1,977 và 1,623
- ? chiều dài cơ sở – 3,094 m
- ? đường kính đĩa – 20” hoặc 22”
- ? thể tích khoang hành lý – 793 hoặc 1723 l (nếu gập hàng ghế sau)
Trong số các tính năng nội thất, màn hình hiển thị trên bảng điều khiển phía trước nổi bật, hiển thị đồng thời các thiết bị và đa phương tiện. Đường chéo của màn hình lõm là 33”. Đồng thời, có thể chọn màu của màn hình - lên tới một tỷ sắc thái. Điều khiển đa phương tiện được thực hiện từ các nút bấm trên vô lăng.
Theo lịch trình của Cadillac, mẫu crossover chạy điện mới sẽ có mặt tại các đại lý chậm nhất là vào mùa hè năm nay. Có một giả định rằng trong dòng xe hơi Cũng sẽ có những mẫu xe hiệu suất cao (bao gồm cả hệ dẫn động 59 bánh). Giá của một chiếc ô tô điện bắt đầu từ 900 nghìn XNUMX USD.
Chúng tôi khuyên bạn nên
Máy bay Thiểm Tây Y-9: làm thế nào loại tương tự An-12 của Trung Quốc vượt qua nguyên bản của Liên Xô
An-12 của Liên Xô là máy bay huyền thoại, mặc dù việc sản xuất nó đã ngừng vào năm 1973. Nhưng họ vẫn sử dụng nó ở Nga. Và ở các nước khác cũng vậy...
Các sự cố do ROV trên SSJ100 sẽ chấm dứt - các kỹ sư của Ykovlev đã tìm ra giải pháp
Thiết kế của các máy bay chở khách thay thế nhập khẩu mới đã được thiết kế lại hoàn toàn. Cách tiếp cận các phiên bản có thành phần nước ngoài cũng đã thay đổi....
Không cần một ounce thép và bê tông, cây cầu khác thường sẽ xuất hiện ở Nga
Đồng thời, thiết kế hứa hẹn có khả năng chống ăn mòn, thay đổi nhiệt độ và sương giá. Cây cầu sẽ được xây dựng ở đâu và nó sẽ được làm bằng gì – chúng tôi đọc trong tài liệu của mình....
Thay thế nhập khẩu trong ngành máy bay – chúng ta đang hướng tới mục tiêu hay chúng ta đang thay đổi nó để phù hợp với cơ hội?
Tỷ lệ dự kiến giữa các bộ phận của Nga và nước ngoài trên máy bay của chúng tôi đã thay đổi. Có một số khó khăn, nhưng có nhiều cách để giải quyết chúng....
Apal Jaeger: Niva nhựa dành cho người Đức với giá 2,1 triệu rúp
“Gelendvagen Nga” tự tin đăng ký tại Đức. Hãy cùng tìm hiểu tại sao người Đức lại yêu mến anh ấy....
Máy kéo Liên Xô ít bị đóng băng hơn vào mùa đông
Thiết bị nông nghiệp và xây dựng của Liên Xô không có cabin tiện nghi. Hơn nữa, ban đầu cái sau hoàn toàn không tồn tại. Mái hiên tối đa...
Mitsubishi Delica 4x4 cũ - lẽ ra UAZ “Bukhanka” phải trở thành như vậy
Xe Nhật được coi là công nghệ cao và hiện đại. Nhưng một số tài xế địa phương đang cảm thấy mệt mỏi với sự hoàn hảo này. Họ cần có một chiếc xe...
Chúng tôi đang chờ đợi tại các showroom - AVTOVAZ đã quay trở lại sản xuất hai phiên bản của mẫu xe phổ thông
Ô tô đã được lắp ráp ở tốc độ tối đa. Ngoài ra, lý do cho sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này đã được biết đến....
Cuộc thử nghiệm lớn vào mùa đông - chiếc nào trong số 13 xe “Trung Quốc” sẽ chịu được điều kiện địa hình của Nga
Chúng tôi muốn lái thử Jetour Dashing, nhưng hóa ra đó lại là một “trận chiến” đầy tuyết thực sự của những chiếc SUV phổ biến nhất Trung Quốc. “Cuộc tụ tập” này quy tụ 13...
Máy bay Nga đã hoàn thành thành công các chuyến bay thử nghiệm và sẵn sàng đi làm.
Trong khi chúng tôi chờ đợi LMS-901 “Baikal”, phương tiện hạng nhẹ này đã hoàn toàn sẵn sàng hoạt động. Tất cả những gì còn lại là chuyển nó cho hãng hàng không khách hàng....
Xe buýt RTS: vì sao chúng trở thành huyền thoại của giao thông đô thị Mỹ?
Xe buýt RTS đã trở thành một yếu tố mang tính biểu tượng của cơ sở hạ tầng của các thành phố Hoa Kỳ gần như ngay lập tức sau khi được giới thiệu, đặc biệt là ở New York. Câu chuyện của họ bắt đầu vào...
Xe máy điện Aurus Merlon của Nga bị loại khỏi đoàn xe tổng thống
Khách hàng tiềm năng từ chối xe máy trong nước. Nhưng anh vẫn còn cơ hội quay trở lại...
Bến cảng biển mới ở Kaliningrad đón chuyến phà đầu tiên từ St. Petersburg
Đây là một bước quan trọng hướng tới phát triển thông tin liên lạc trên biển với vùng lãnh thổ của Nga. Phà sẽ hoạt động thường xuyên theo cả hai hướng....
IL-96 và Boeing-747: bậc thầy hạ cánh - ai giỏi hơn?
Việc hạ cánh sẽ nói lên nhiều điều về kỹ năng của phi công: nó sẽ chứng minh một cách khách quan khả năng của phi công và cách anh ta điều khiển cỗ máy được giao phó. Đồng thời...
SsangYong Rexton chính thức trở lại Nga dưới thương hiệu KGM
Việc bán hàng sẽ bắt đầu trong vài tuần tới. Tất cả các phương tiện sẽ được bảo hành 5 năm....
Đường hầm chìm dưới nước nổi đầu tiên trong lịch sử nền văn minh: công nghệ, tính năng, giá cả
Đường hầm là một phần chung của cơ sở hạ tầng đường bộ. Một lỗ xuyên qua đá chẳng là gì cả. Trên hoặc dưới đáy biển - rất khó khăn. Nhưng đường hầm trôi trong...