Sản xuất SJ-100 sẽ được đẩy nhanh – sản xuất động cơ PD-8 mới sẽ được mở tại Nga

Vùng Khabarovsk sẽ giúp đẩy nhanh quá trình sản xuất máy bay chở khách SJ-100 của Nga. Một trung tâm hậu cần hàng không mới sẽ được xây dựng tại Komsomolsk-on-Amur. Ngoài ra còn có một khu vực rộng lớn dành cho việc lắp ráp động cơ PD-8.


Việc xây dựng vẫn chưa bắt đầu, nhưng vấn đề đã được quyết định. Thống đốc vùng Khabarovsk đã chính thức tuyên bố điều này. Trung tâm hậu cần sẽ được xây dựng bởi PJSC Yakovlev trên lãnh thổ của họ. Các chi tiết của dự án này đã được quyết định và thống nhất với ban quản lý của United Aircraft Corporation (UAC).

PAO Yakovlev rất nghiêm túc – nhiệm vụ chính của nhà máy đặt tại Komsomolsk-on-Amur là thiết lập sản xuất máy bay chở khách nội địa quy mô lớn càng nhanh càng tốt. Trung tâm chuyên môn hóa đầu tiên của nước ta đã được thành lập tại đây. Máy lắp ráp cửa và cửa sập cho bốn xe chở khách cùng một lúc. phi cơ.


Sáng kiến ​​của PJSC Yakovlev không chỉ được Tập đoàn máy bay thống nhất ủng hộ. Lãnh đạo vùng Khabarovsk cũng ủng hộ. Xét cho cùng, một trung tâm hậu cần mới là sự đảm bảo cho sự thịnh vượng và phúc lợi kinh tế của khu vực.

Hơn nữa, đất nước này cần máy bay chở khách. Mặc dù chưa sẵn sàng nhưng chúng đã được lên kế hoạch từ nhiều năm trước. Và việc làm mới sẽ không gây tổn hại cho khu vực.

Nhân tiện, địa điểm lắp ráp động cơ PD-8 sẽ không được xây dựng theo cách đó. Sự thật là gần đây tại Moscow, tại triển lãm NAIS, một phiên bản cải tiến mới của động cơ máy bay này đã được giới thiệu. Nó được phát triển tại Rybinsk bởi UEC-Saturn.

Bộ phận nguồn được làm từ vật liệu trong nước. Đặc điểm chính của nó là sử dụng công nghệ in 3D trong sản xuất. Nhờ có phương pháp sau mà các quá trình có thể được tăng tốc đáng kể.


Chúng ta hãy nhớ lại rằng động cơ máy bay PD-8 là một động cơ tuabin phản lực hai mạch. Nó được tạo ra chủ yếu cho máy bay SJ-100. Động cơ này không được chế tạo hoàn toàn mới – nó dựa trên động cơ PD-14 mạnh mẽ và đắt tiền hơn.

Rostec tin tưởng rằng không còn nhiều thời gian nữa trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt động cơ máy bay PD-8. Trong tương lai gần, nó sẽ trải qua giai đoạn thử nghiệm cuối cùng – thử nghiệm bay. Anh ấy sẽ sớm đưa chiếc SJ-100 lên không trung, sau đó việc còn lại là sửa đổi bộ phận động cơ và thu thập tất cả các tài liệu cần thiết.

Nhân tiện, các cuộc thử nghiệm bay của động cơ máy bay PD-8 đã được lên kế hoạch bắt đầu vào năm 2023. Nhưng sau đó các kỹ sư quyết định cần phải thay đổi phần nóng của bộ phận nguồn điện. Điều này làm cho động cơ đáng tin cậy hơn.