Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ

Một cây cầu được mong đợi từ lâu sẽ được xây dựng ở Yaroslavl bắc qua con sông chính của thành phố. Ngoài ra còn có kế hoạch xây dựng một tuyến đường cao tốc đi kèm sẽ kết nối quận Zavolzhsky và Frunzensky của thành phố.


Tổng chi phí cho công trình này là 65 tỷ rúp. Dự án được chia thành năm giai đoạn. Yếu tố then chốt là tạo ra sự giao lưu giữa hai bờ sông Volga. Dự án bao gồm việc xây dựng một cây cầu dài 813 m, cũng như cầu vượt bờ phải và bờ trái dài lần lượt là 495 m và 38 m.

Tổng chiều dài của cơ sở này sẽ là 1,3 km. Một tuyến đường chính mới sẽ được xây dựng song song với tuyến đường này. Đường ngang sẽ có bốn làn xe và đường cao tốc sẽ có chiều rộng thay đổi từ 4 đến 6 làn xe.


Điều đáng chú ý là ý tưởng về cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga đã được thảo luận từ thời Liên Xô. Những kế hoạch đầu tiên đã có từ những năm 70. Trong gần 50 năm, Oktyabrsky vẫn là tuyến đường thủy duy nhất kết nối hai bờ của tuyến đường thủy quan trọng của Yaroslavl.

Vào năm 2010, cây cầu thứ hai xuất hiện, được đặt tên là “Yubileiny”. Công trình này được xây dựng để kỷ niệm 1000 năm thành lập thành phố. Tuy nhiên, công trình này đã trở thành một phần của đường cao tốc liên bang M-8 và không thể giải quyết hoàn toàn lưu lượng giao thông của thành phố.

Đồng thời, một kế hoạch chi tiết về nút giao thông Karabulinskaya cũng đã được xây dựng. Đường cao tốc dự kiến ​​sẽ được đưa vào hoạt động vào năm 2014.


Sau khi phân tích kỹ hơn, người ta nhận thấy một số quyết định trong tài liệu thiết kế đã trở nên lỗi thời và thời hạn hiện đại hóa đã thay đổi. Phải đến năm 2022, dự án mới nhận được nguồn tài trợ của liên bang với sự hỗ trợ của thống đốc khu vực và trực tiếp là Tổng thống Liên bang Nga.

Cây cầu mới và nút giao thông Karabulinskaya kết nối với nó sẽ có thể thay đổi đáng kể tình hình giao thông ở Yaroslavl. Người ta hy vọng rằng việc xuất hiện thêm các tuyến đường sẽ giảm tải cho các tuyến phố trung tâm và tạo điều kiện giao thông thuận tiện giữa các quận phía nam của thành phố và Zavolzhsky.

Bên cạnh những lợi ích của việc xây dựng cầu và đường cao tốc, sự kiện này cũng có khía cạnh “gây tranh cãi”. Một số cư dân Yaroslavl đang chỉ trích dự án này.


Vấn đề chính là đoạn đường này sẽ chạy rất gần các tòa nhà dân cư. Đồng thời, việc xây dựng này liên quan đến việc thu hồi 114 lô đất. Để giải quyết những khiếu nại, chính quyền địa phương đã hứa sẽ lắp đặt các tấm chắn tiếng ồn và thậm chí thay thế cửa sổ trong các căn hộ.

Dự án đã nhận được kết luận tích cực từ Cơ quan chuyên môn Nhà nước. Việc xây dựng dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm nay. Giai đoạn đầu tiên sẽ là xây dựng một cây cầu bắc qua sông Volga, đây là yếu tố trung tâm của nút giao thông Karabulinskaya trong tương lai.

Sự phát triển cơ sở hạ tầng của khu vực sẽ không dừng lại ở đó. Dự án hiện đại hóa toàn cầu cũng bao gồm việc xây dựng bảy nút giao thông hiện đại.