158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod

Doanh nghiệp đóng tàu Nizhny Novgorod đã nhận được đơn đặt hàng từ GTLK để đóng 158 tàu. Tổng chi phí xây dựng sẽ là 162,5 tỷ rúp.


Hợp đồng này nhằm mục đích nâng cấp và mở rộng đội tàu dân sự của Nga, cũng như phát triển vận tải biển và vận tải nội địa.

Thỏa thuận này dự kiến ​​sản xuất 34 tàu chở hàng khô theo dự án RSD59 và ba tàu du lịch Karelia, sẽ được đóng tại xưởng đóng tàu Krasnoye Sormovo.

Số tàu còn lại được phân bổ cho các xưởng đóng tàu khác ở Nizhny Novgorod, điều này sẽ đảm bảo khối lượng công việc của họ trong những năm tới.


Tàu chở hàng khô của dự án RSD59 là tàu hạng sông-biển. Mục đích chính của chúng là vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, bao gồm ngũ cốc, gỗ, phế liệu kim loại, than đá và các chất nguy hiểm.

Chiều dài của tàu RSD59 là 141 m, chiều rộng là 16,98 m, mớn nước trên sông là 3,6 m, trên biển là 4,5 m. Hai hầm chứa hình hộp có tổng sức chứa 11400 mét khối. m. cho phép vận chuyển tối đa 248 container TEU, trong đó 192 container được đặt bên trong và 56 container trên nắp hầm.

Nhà máy điện bao gồm hai động cơ diesel có công suất 1630 mã lực. Với. mỗi chiếc cho phép đạt tốc độ tối đa lên tới 10 hải lý/giờ (18,5 km/giờ).

Tàu được trang bị thân tàu gia cố lớp Ice2. Quy mô thủy thủ đoàn là 10-11 người, sức chứa tối đa là 14 hành khách. Có đủ nhiên liệu trên tàu cho 20 ngày hoạt động tự động.

Đối với tàu du lịch Karelia, những con tàu này được thiết kế để vận chuyển hành khách dọc theo các tuyến đường thủy nội địa của Nga và các vùng biển ven bờ. Họ sẽ hoạt động dọc theo tuyến đường thủy Volga-Baltic, các kênh vận chuyển Biển Trắng-Baltic và Volga-Don, cũng như dọc theo Biển Caspi, Biển Azov và Biển Đen.

Dự án sẽ bố trí 88 cabin hành khách thuộc nhiều hạng khác nhau, bao gồm tiêu chuẩn, cao cấp, suite và suite lớn.


Trên tàu có một nhà hàng với khu vực riêng và hiên, một quầy bar, một cửa hàng, một phòng tập thể dục, một tiệm làm đẹp, phòng mát-xa, phòng xông hơi khô và phòng tắm hơi ướt, cũng như phòng vui chơi cho trẻ em ở nhiều lứa tuổi khác nhau.

Trong thời gian hoạt động, các tàu Karelia sẽ được sử dụng cho các chuyến du ngoạn và vào mùa đông, chúng dự kiến ​​sẽ được sử dụng làm khu phức hợp khách sạn.

Các tàu này tuân thủ các tiêu chuẩn hàng hải hỗn hợp R3-RSN, cho phép hoạt động an toàn trên các tuyến đường thủy nội địa và ở những vùng biển có chiều cao sóng lên tới 3,5 mét.