Moto Guzzi đã bắt đầu bán chính thức mẫu mô tô V85 TT 2022

Moto Guzzi báo cáo về việc bắt đầu bán mẫu V85 TT 2022 cập nhật. Điều thú vị là nhà sản xuất đã chọn một nền tảng khác thường để mở rộng – thị trường Trung Quốc. Đương nhiên, xe máy, mà nhiều người coi là Harley-Davidson của Ý, không thể rẻ, nhưng mức giá theo tỷ giá hối đoái hiện tại thì thật đáng kinh ngạc - khoảng 2 rúp.


Moto Guzzi là một nhà sản xuất nổi tiếng trong giới hạn hẹp. Không giống như các thương hiệu khác trong khu vực, hãng chưa bao giờ nỗ lực trang bị cho các mẫu xe của mình những hệ thống kỹ thuật hiện đại nhất.

Nhưng Moto Guzzi V85 TT nổi bật hơn so với dòng sản phẩm của nhà sản xuất - nó là một chiếc mô tô hạng tourenduro. Đánh giá về vẻ ngoài, các nhà thiết kế đã lấy cảm hứng từ chiếc “Goose” huyền thoại của BMW.



Nhìn bên ngoài, mẫu xe 2022 gần như không có gì khác biệt so với phiên bản trước. Thoạt nhìn, có vẻ như những thay đổi chỉ ảnh hưởng đến cách phối màu - giờ đây, xe máy có thể được mua với nhiều màu sắc khác nhau.

Moto Guzzi V85 TT ngay lập tức nổi bật khi tham gia giao thông với các chi tiết sáng sủa và các xi-lanh của động cơ đặc biệt góc 90 độ nhô ra từ hai bên.

Xe mang lại cảm giác thoải mái cho cả người lái và hành khách - ghế hai tầng được bọc da Ý cao cấp.
Chiếc xe đã sẵn sàng cho những cuộc phiêu lưu địa hình - khoảng sáng gầm xe 210 mm và lớp bảo vệ động cơ khổng lồ ở phía dưới thực sự hét lên về điều đó. Mặc dù vậy, chúng ta không được quên rằng một chiếc tourenduro nặng nề không nhằm mục đích chinh phục bùn - tốt hơn hết bạn nên tránh những nơi như vậy.

Lốp nhà máy cũng nói về điều này - chúng khá phổ biến, phù hợp hơn với đường đất khô. Bánh xe nan hoa là tiêu chuẩn cho xe đạp được thiết kế để đi du lịch.

Chiếc xe máy nặng - trọng lượng lề đường là 230 kg. Moto Guzzi V85 TT được trang bị động cơ V-twin cụ thể nằm ngang trong khung một góc 90 độ. Thiết kế này đã lỗi thời, được sử dụng trên mô tô Moto Guzzi trong vài thập kỷ, nhưng nó đáng tin cậy và đơn giản.



Dung tích động cơ – 853 cm3, công suất – 76 lít. Với.

Bình xăng phù hợp với một chiếc tourenduro thực thụ, chứa được 23 lít xăng. Dự trữ này phải đủ cho ít nhất 400 km.

Liệu mô hình này có thành công ở thị trường Trung Quốc? Điều đó khó xảy ra – có rất nhiều thiết bị được sản xuất trong nước có giá thấp hơn nhiều lần. Thậm chí còn có thương hiệu “Ý” của riêng mình – công ty Benelli Motorcycles, được các nhà đầu tư Trung Quốc mua lại từ lâu.