Nhà nước sẽ cung cấp một triệu rúp để chuyển đổi xe tải sang sử dụng khí đốt tự nhiên

Một khoản trợ cấp đặc biệt của chính phủ dành cho những người muốn chuyển hàng hóa yêu thích đối với khí thiên nhiên nén, chính thức tăng. Hiện nay quy mô của nó đã đạt tới 1 triệu rúp.


Khí thiên nhiên nén là khí mê-tan. Việc tăng trợ cấp sẽ khuyến khích chuyển đổi sang loại nhiên liệu thân thiện hơn với môi trường. Chủ sở hữu bất kỳ thiết bị hạng nặng nào cũng có thể tận dụng ưu đãi này. Nhưng nó sẽ phù hợp hơn với xe tải chạy tuyến chính, liên tỉnh và thành phố. xe buýt.

Biên dịch hàng hóa vận tải về khí mê-tan là một nhiệm vụ có tầm quan trọng quốc gia. Ở Nga, cần phát triển cơ sở hạ tầng các trạm nạp khí đặc biệt và tăng nhu cầu sử dụng khí thiên nhiên nén làm nhiên liệu.


Nhưng điều này không có nghĩa là bất kỳ ai muốn cũng sẽ nhận được đúng một triệu rúp để trang bị lại xe ô tô hoặc xe buýt chạy bằng dầu diesel của mình. Tất cả đều phụ thuộc vào giá cả.

Ví dụ, chi phí trung bình để chuyển đổi một chiếc xe tải đường dài sang sử dụng khí mê-tan hiện nay là khoảng 600 nghìn rúp. Bạn cần phải cộng thêm giá của bình gas vào số tiền này và chúng đắt hơn đáng kể so với bình gas propan.

Nhưng việc chuyển đổi một chiếc xe tải hạng trung sang sử dụng khí mê-tan sẽ chỉ tốn một nửa chi phí. Khi mua xi-lanh, mỗi người tự quyết định loại năng lượng dự trữ mà họ cần.

Nhân tiện, có một sắc thái liên quan đến việc chuyển đổi xe chạy bằng dầu diesel sang khí tự nhiên hóa lỏng. Một số nhiên liệu nặng vẫn sẽ được tiêu thụ liên tục, không chỉ để khởi động động cơ.

Các công ty chuyển đổi ô tô thành khí mê-tan tuyên bố rằng việc này có lợi nhuận về mọi mặt. Việc tiết kiệm nhiên liệu là điều hiển nhiên, nhưng vẫn còn một điều đáng lưu ý nữa. Quá trình đốt cháy khí thiên nhiên hóa lỏng sạch hơn cho động cơ. Theo đó, bộ phận nguồn sẽ bị hao mòn chậm hơn ngay cả khi tải tăng.

Thêm vào đó, dầu không bị mất tính chất quá nhanh khi động cơ đang chạy. Điều này có nghĩa là khoảng thời gian thay thế có thể được kéo dài.


Về khía cạnh môi trường khi sử dụng khí mê-tan, nó hầu như không chứa lưu huỳnh. Điều này có nghĩa là lượng bụi mịn và bồ hóng trong khí thải sẽ giảm đi.

Động cơ diesel chuyển đổi sang khí tự nhiên nén chạy êm hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các phương tiện giao thông đô thị hoạt động vào ban đêm ở các thành phố lớn.

Mọi thay đổi cần thiết đối với chương trình nhà nước chịu trách nhiệm trợ cấp đã được thực hiện.