Sẽ sản xuất thêm nhiều xe điện ở Bashkiria
291

Sẽ sản xuất thêm nhiều xe điện ở Bashkiria

MAZ đang mở rộng phạm vi hoạt động tại Nga. Một liên doanh với UTTZ của Ufa vừa được đăng ký gần đây.


Là một phần của sự hợp tác chặt chẽ, cả hai công ty đều có kế hoạch hợp tác để phát triển các mẫu xe mới. Xe điện sẽ được lắp ráp và cải tiến tại các cơ sở công nghiệp của UTTZ.

Liên doanh mới có tên gọi là “Lãnh thổ phát triển giao thông điện MAZ – UTTZ”. Điều này sẽ giúp tăng số lượng xe điện đang được sản xuất trong khuôn khổ hợp tác.

Sẽ sản xuất thêm nhiều xe điện ở BashkiriaXe buýt điện từ Ufa có điểm nổi bật là nội thất rộng rãi. Ảnh: youtube.com

Đây là sự kiện quan trọng đối với các đối tác. Sự mở rộng này sẽ tạo ra nhiều việc làm mới. Sắc thái thứ hai, quan trọng đối với nhà máy xe điện và xe buýt điện Ufa, là cơ hội cải thiện hệ thống giao thông công cộng của mình. vận chuyển.

MAZ đã hợp tác với UTTZ trong một thời gian dài. Mọi chuyện bắt đầu từ những chiếc xe điện chở khách. Hiện nay, lượng phương tiện giao thông chạy bằng điện đã chiếm tới 40% toàn bộ thị trường Nga.

Với sự giúp đỡ của MAZ, UTTZ đã sản xuất được hơn bảy trăm xe điện. Việc thành lập liên doanh là việc thực hiện một kế hoạch mới nhằm mở rộng hợp tác. Dự án được thiết kế trong 5 năm và không chỉ tự hoàn vốn trong thời gian này mà còn tạo ra lợi nhuận.

Người ta đã biết số tiền dự kiến ​​đầu tư vào việc xây dựng. Số tiền này là 1,6 tỷ rúp và một phần sẽ được lấy từ ngân sách Nga.

Để đạt được lợi nhuận và bù lỗ trong thời gian ngắn nhất, người ta quyết định đặt liên doanh mới tại một khu kinh tế đặc biệt. Nó được gọi là "Tảo". Thời gian dành cho việc xây dựng và đưa vào sản xuất là hai năm.

Ngoài những lợi ích cho UTTZ, dự án cũng sẽ giúp ích cho các doanh nghiệp khác tại Bashkortostan. Họ có kế hoạch tích cực lôi kéo họ vào quá trình sản xuất. Tất cả các bên quan tâm đều có thể tham gia vào quá trình nội địa hóa và thay thế nhập khẩu. Khi đã thành thạo việc sản xuất một số bộ phận, các doanh nghiệp liên quan sẽ tự cung cấp được việc làm trong nhiều năm.

Xe điện UTTZ có mọi cơ hội chiếm lĩnh thị trường Nga. Ảnh: youtube.com

Điểm khác biệt tiếp theo là sự phát triển mạng lưới các trung tâm dịch vụ của chúng tôi trên khắp nước Nga. Xét về quy mô sản xuất, điều này sẽ có tác động tích cực đến doanh số bán hàng.

Ban quản lý Nhà máy xe điện và xe buýt Ufa tin tưởng rằng sự hợp tác với MAZ sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho các đối tác của mình. Các kế hoạch bao gồm việc tăng tỷ lệ hiện diện của chúng tôi trên thị trường Nga.

Sản lượng xe điện càng lớn thì giá thành cuối cùng sẽ càng thấp. Và đây là yếu tố quyết định đối với người mua tiềm năng.
Bạn có thích xe buýt điện ở Ufa không?
  • Ulf
  • youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10

"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10

Vào thời Liên Xô, nhà máy TEVZ của Gruzia đã lắp ráp nhiều mô hình đầu máy xe lửa điện trong nước. Vào năm 2000, các chuyên gia của công ty đã cố gắng tạo ra một loại máy bay chở hàng-hành khách...