
Phi hành đoàn 10 sẽ giúp một phi hành gia người Nga "mắc kẹt" trên quỹ đạo trở về từ ISS
SpaceX đã hoàn thành một trong những giai đoạn chuẩn bị quan trọng cho sứ mệnh Crew-10. Tên lửa đẩy Falcon 9 chở theo tàu vũ trụ Crew Dragon C210 Endurance lắp trên tầng thứ hai đã được đặt trên bệ phóng.
Vụ phóng sẽ diễn ra từ bệ phóng LC-39A, đặt tại trung tâm vũ trụ ở Florida, Hoa Kỳ. Ngày phóng dự kiến là ngày 12 tháng XNUMX, trừ khi thời tiết có thay đổi.
Phi hành đoàn Crew-10 gồm bốn phi hành gia sẽ tới ISS trong chuyến thám hiểm kéo dài sáu tháng.
Đoạn phim do SpaceX công bố cho thấy tên lửa được vận chuyển theo chiều ngang dọc theo đường ray, sau đó được nâng lên theo chiều thẳng đứng bằng một giàn dịch vụ cơ giới.
Crew Dragon có thể chở tối đa bảy phi hành gia, nhưng các sứ mệnh của NASA chỉ giới hạn ở bốn thành viên phi hành đoàn. Ảnh: youtube.com
Các chuyên gia của SpaceX tiến hành kiểm tra cuối cùng trước khi phóng. Động cơ của tên lửa đẩy Falcon 9 cũng đã được khai hỏa thành công, đây là quy trình tiêu chuẩn trước mỗi chuyến bay.
Trong khuôn khổ chuyến thám hiểm tới ISS, các phi hành gia của sứ mệnh Crew-10 sẽ tiến hành một loạt các nghiên cứu khoa học và thí nghiệm liên quan đến việc nghiên cứu ảnh hưởng của vi trọng lực đến các quá trình sinh học. Ngoài ra, họ sẽ tham gia thử nghiệm các công nghệ mới và bảo trì trạm.
Sau khi tàu chở hàng đến ISS, phi hành đoàn của sứ mệnh Crew-9 trước đó sẽ rời trạm trên tàu Crew Dragon C212 Freedom.
Nhóm này không chỉ bao gồm các phi hành gia người Mỹ mà còn có cả phi hành gia người Nga Alexander Gorbunov. Anh ấy đã ở trên trạm hơn chín tháng thay vì mục tiêu là tám ngày - sự chậm trễ là do vấn đề kỹ thuật với mô-đun hạ cánh.
Tên lửa Falcon 9 một lần nữa sử dụng tầng đầu tiên đã từng bay trước đó. Giống như các sứ mệnh trước đây của SpaceX, sau khi phóng, tàu sẽ phải hạ cánh có kiểm soát trên một bệ phóng ở Đại Tây Dương.
Ở phiên bản chở hàng, thiết bị có thể vận chuyển tới 6000 kg hàng hóa lên ISS. Ảnh: youtube.com
Crew Dragon C210 Endurance cũng không phải là máy bay mới – loại máy bay này đã thực hiện chuyến bay thứ tư.
Nhiệm vụ Crew-10 là một phần của Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, cho phép các công ty tư nhân tham gia đưa phi hành gia vào quỹ đạo.
SpaceX hiện đang hoàn thành chuyến luân chuyển phi hành đoàn thứ mười tới ISS theo chương trình này, củng cố vị thế là đối tác quan trọng của NASA trong các sứ mệnh không gian.
Vụ phóng sẽ diễn ra từ bệ phóng LC-39A, đặt tại trung tâm vũ trụ ở Florida, Hoa Kỳ. Ngày phóng dự kiến là ngày 12 tháng XNUMX, trừ khi thời tiết có thay đổi.
Phi hành đoàn Crew-10 gồm bốn phi hành gia sẽ tới ISS trong chuyến thám hiểm kéo dài sáu tháng.
Đoạn phim do SpaceX công bố cho thấy tên lửa được vận chuyển theo chiều ngang dọc theo đường ray, sau đó được nâng lên theo chiều thẳng đứng bằng một giàn dịch vụ cơ giới.

Các chuyên gia của SpaceX tiến hành kiểm tra cuối cùng trước khi phóng. Động cơ của tên lửa đẩy Falcon 9 cũng đã được khai hỏa thành công, đây là quy trình tiêu chuẩn trước mỗi chuyến bay.
Trong khuôn khổ chuyến thám hiểm tới ISS, các phi hành gia của sứ mệnh Crew-10 sẽ tiến hành một loạt các nghiên cứu khoa học và thí nghiệm liên quan đến việc nghiên cứu ảnh hưởng của vi trọng lực đến các quá trình sinh học. Ngoài ra, họ sẽ tham gia thử nghiệm các công nghệ mới và bảo trì trạm.
Sau khi tàu chở hàng đến ISS, phi hành đoàn của sứ mệnh Crew-9 trước đó sẽ rời trạm trên tàu Crew Dragon C212 Freedom.
Nhóm này không chỉ bao gồm các phi hành gia người Mỹ mà còn có cả phi hành gia người Nga Alexander Gorbunov. Anh ấy đã ở trên trạm hơn chín tháng thay vì mục tiêu là tám ngày - sự chậm trễ là do vấn đề kỹ thuật với mô-đun hạ cánh.
Tên lửa Falcon 9 một lần nữa sử dụng tầng đầu tiên đã từng bay trước đó. Giống như các sứ mệnh trước đây của SpaceX, sau khi phóng, tàu sẽ phải hạ cánh có kiểm soát trên một bệ phóng ở Đại Tây Dương.

Crew Dragon C210 Endurance cũng không phải là máy bay mới – loại máy bay này đã thực hiện chuyến bay thứ tư.
Nhiệm vụ Crew-10 là một phần của Chương trình phi hành đoàn thương mại của NASA, cho phép các công ty tư nhân tham gia đưa phi hành gia vào quỹ đạo.
SpaceX hiện đang hoàn thành chuyến luân chuyển phi hành đoàn thứ mười tới ISS theo chương trình này, củng cố vị thế là đối tác quan trọng của NASA trong các sứ mệnh không gian.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Một chiếc trực thăng hạng nặng thực sự – chiếc trực thăng huyền thoại đã trở lại phi đội hàng không Arkhangelsk
Đây là một trong những cỗ máy mạnh mẽ nhất thế giới. Phiên bản dân sự sẽ hoạt động trong những điều kiện khó khăn khi chở hàng hóa và hành khách....

Việc giao động cơ TV7-117ST-01 của Nga cho Il-114-300 sẽ bắt đầu trong năm nay
6-7 bản đầu tiên sẽ được giao cho các mô hình tĩnh và mô hình bay. Không còn gì nhiều để chờ đợi nữa...

Bây giờ thì chính thức rồi – cái nhìn đầu tiên về sản xuất Iskra và những câu hỏi dành cho AVTOVAZ
Sự đổi mới mới nhất từ công ty trong nước AVTOVAZ hiện đã chính thức đi vào sản xuất hàng loạt. Để đánh dấu sự kiện này, một...

MotoVeloZavod đã bắt đầu sản xuất xe máy tuần tra cho Thanh tra giao thông nhà nước
Hiện nay Bộ Nội vụ đã có mô hình trong nước đáp ứng nhu cầu của tiểu đoàn xe mô tô. Đúng vậy, nó có nguồn gốc từ Trung Quốc...

LiAZ-677: phục hồi khó khăn sau 25 năm ngừng hoạt động
Gần nửa thế kỷ sau khi ra mắt chiếc xe buýt huyền thoại LiAZ-677 vào năm 1976, tác giả của một video trên kênh YouTube "Bus Workshop VegaBus" quyết định thổi luồng sinh khí mới vào nó...

Kamchatka hoàn thành việc đóng loạt tàu đánh cá đầu tiên trong khu vực
Hai tàu sẽ được đưa vào hoạt động vào tháng 5. Họ sẽ tham gia vào hoạt động đánh cá...

Máy bay một động cơ E1000 AX có hiệu suất ấn tượng và có thể hạ cánh mà không cần sự hỗ trợ của con người
Mô hình thậm chí có thể tự chọn địa điểm hạ cánh. Đọc thêm về dự án mới trong bài viết của chúng tôi....

Toyota RAV4 mới – so sánh lắp ráp Trung Quốc và Nhật Bản
Một trong những điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất ở gầm xe là tấm ốp gầm bằng nhựa. Chúng không giống mấy so với những chiếc được trang bị cho RAV4...

Verkhovyna 7 Sport – chiếc xe máy Lviv “ngầu” nhất dành cho các chàng trai Liên Xô
Vào cuối Liên Xô, xe máy chủ yếu được sản xuất bởi hai nhà máy – Lviv và Riga. Một số được coi là tệ hơn, một số khác thì tốt hơn, nhưng những sản phẩm cuối cùng đang được bán...

Xe buýt KAVZ-3976 – chiếc “barbukhaika” cuối cùng của Liên Xô
Mẫu xe này dựa trên khung gầm xe tải GAZ-3307. Mặc dù thiết kế đơn giản nhưng chúng đã được sản xuất trong 20 năm....

"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10
Vào thời Liên Xô, nhà máy TEVZ của Gruzia đã lắp ráp nhiều mô hình đầu máy xe lửa điện trong nước. Vào năm 2000, các chuyên gia của công ty đã cố gắng tạo ra một loại máy bay chở hàng-hành khách...

100-1,38 km/h trong XNUMX giây – điều này có thể thực hiện được như thế nào?
Đúng lúc ngành công nghiệp ô tô dường như đã chứng minh được mọi thứ, một điều gì đó lại xuất hiện làm phá vỡ khái niệm về những điều có thể xảy ra. Trong video này, tác giả của kênh YouTube "Big Look...

Hai xe bán tải và một xe SUV mới trên khung gầm Nissan sẽ chính thức xuất hiện tại Nga
Những chiếc xe này thậm chí còn được lắp ráp tại cùng một nhà máy với Nissan. Chúng tôi sẽ cung cấp chúng dưới thương hiệu Oting....

Xe buýt du lịch mới của Nga – PAZ, KAVZ và LIAZ
Trong khi mọi người đều lo lắng về ngành sản xuất xe du lịch của Nga đang không phát triển đúng hướng thì những mẫu xe mới lại đang âm thầm xuất hiện...

10 máy kéo từ Liên Xô mà hầu như không ai biết đến và vô ích
Lịch sử sản xuất máy kéo của Liên Xô có nhiều loại máy móc ít được biết đến nhưng lại vô cùng tuyệt vời, có thể thay đổi ngành công nghiệp nếu chúng có cơ hội...

Volkswagen Passat mới đã trở nên rẻ hơn và đơn giản hơn nhiều
Đã xóa nhiều tùy chọn hữu ích và không hữu ích. Tất cả những điều này ảnh hưởng thế nào đến giá cả và mức độ thoải mái?...