GAZ "Sadko 9" đang được sản xuất hàng loạt - lô đầu tiên đã được sản xuất
2 307

GAZ "Sadko 9" đang được sản xuất hàng loạt - lô đầu tiên đã được sản xuất

Phát hành yêu thích sẽ được chuyển giao cho các công ty tham gia sản xuất các kết cấu thượng tầng cải tiến. Tại các địa điểm này, việc lắp đặt và chứng nhận thiết bị cho các biến thể thiết bị đặc biệt được thực hiện. Một số bản sao của "Sadko 9" cũng sẽ dần dần được tích lũy trên lãnh thổ của doanh nghiệp nhằm tạo thành kho dự trữ khi bắt đầu bán. Chiếc xe trông có vẻ thú vị, nhưng độ tin cậy của nó như thế nào thì chỉ có thời gian mới trả lời được. Mẫu xe mới có khả năng chịu tải lên tới 5 tấn, dẫn động bốn bánh và hệ thống treo khí nén. Sự kết hợp của những đặc điểm này cho thấy rõ khả năng hoạt động của xe trong những điều kiện vận hành khó khăn.

Nhà máy điện là động cơ diesel YaMZ-534. Công suất của máy đạt tới 169 mã lực. Với. với mô-men xoắn cực đại “rắn chắc” là 664 Nm. Hộp số "bản địa" của dòng xe "Sadko Next" phải được thay thế vì nó không thể chịu được "khoảnh khắc" như vậy. Thay vào đó là hộp số sàn sáu cấp mới. Điều duy nhất vẫn còn “bí mật” là giá cả; nhà sản xuất vẫn chưa công bố “con số” chính xác. Để hiểu rõ hơn về bức tranh, giá của "Sadko Next" bắt đầu từ 6 triệu rúp, và theo dữ liệu sơ bộ, "chín" sẽ đắt hơn. Bạn có thể tìm hiểu thêm về sản phẩm mới sắp ra mắt và lịch sử của sản phẩm tiền nhiệm thông qua video trên kênh YouTube "MotorProject".
Bạn có thích "Sadko 9" không?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10

"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10

Vào thời Liên Xô, nhà máy TEVZ của Gruzia đã lắp ráp nhiều mô hình đầu máy xe lửa điện trong nước. Vào năm 2000, các chuyên gia của công ty đã cố gắng tạo ra một loại máy bay chở hàng-hành khách...