
Sức mạnh của động cơ diesel mới cho UAZ Patriot đã được giải mật – ý kiến của người lái xe
Nhà máy ô tô Ulyanovsk vừa công bố sức mạnh của động cơ turbodiesel mới mà UAZ Patriot sẽ được trang bị. Động cơ 2,0 lít này sản sinh công suất 136 mã lực. Với. Động cơ đến từ JAC, có mô-men xoắn 320 Nm.
Xe UAZ Patriot chạy bằng dầu diesel sẽ được trang bị hộp số sàn được thiết kế riêng. Nó có giai đoạn đầu tiên ngắn được thiết kế để xử lý tải trọng nặng. Chúng hứa hẹn khả năng cách âm bên trong được cải thiện và không có rung động.
Nhà sản xuất có kế hoạch lắp ráp 2 xe UAZ Patriot chạy bằng dầu diesel mỗi năm. Con số này chiếm khoảng 15-20% tổng số xe SUV. Nếu cầu vượt quá cung, số lượng đơn vị sản xuất xe hơi nhiên liệu nặng sẽ được điều chỉnh tăng lên.
Nhân tiện, động cơ diesel JAC về mặt chính thức được coi là của Nga. Rốt cuộc, trụ sở của công ty đã được thành lập tại Yelabuga vào năm 2023. Hộp số Trung Quốc cho động cơ này được cung cấp bởi ZMZ.
Việc sản xuất hàng loạt xe UAZ Patriots chạy bằng dầu diesel sẽ bắt đầu trước cuối năm 2025. Sau đây là suy nghĩ của các tài xế Nga về vấn đề này:
– người dùng “vitalyiserkov” bắt đầu cuộc trò chuyện
– người dùng “StepanLesov” đã ủng hộ diễn giả trước đó
– người dùng “papak55” nghĩ
– người dùng “Sergey.tikhiy” cho biết
– người dùng “goldbar” hỏi
– người dùng “Balllllllooo” đã chia sẻ kinh nghiệm của mình
– người dùng “ZilistScan” kết thúc cuộc trò chuyện.
Xe UAZ Patriot chạy bằng dầu diesel sẽ được trang bị hộp số sàn được thiết kế riêng. Nó có giai đoạn đầu tiên ngắn được thiết kế để xử lý tải trọng nặng. Chúng hứa hẹn khả năng cách âm bên trong được cải thiện và không có rung động.
Nhà sản xuất có kế hoạch lắp ráp 2 xe UAZ Patriot chạy bằng dầu diesel mỗi năm. Con số này chiếm khoảng 15-20% tổng số xe SUV. Nếu cầu vượt quá cung, số lượng đơn vị sản xuất xe hơi nhiên liệu nặng sẽ được điều chỉnh tăng lên.
Nhân tiện, động cơ diesel JAC về mặt chính thức được coi là của Nga. Rốt cuộc, trụ sở của công ty đã được thành lập tại Yelabuga vào năm 2023. Hộp số Trung Quốc cho động cơ này được cung cấp bởi ZMZ.
Việc sản xuất hàng loạt xe UAZ Patriots chạy bằng dầu diesel sẽ bắt đầu trước cuối năm 2025. Sau đây là suy nghĩ của các tài xế Nga về vấn đề này:
Giá sẽ cao hơn, nhiên liệu diesel đã đắt đỏ từ lâu – vậy tại sao chúng ta lại cần một “Patrick” như vậy? Một dự án nữa lại phải chịu cảnh lãng quên.
– người dùng “vitalyiserkov” bắt đầu cuộc trò chuyện
Họ sẽ sản xuất những sản phẩm này trong vài năm, sau đó chúng sẽ được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Họ sẽ nói rằng không có nhu cầu. Tôi không nghi ngờ gì rằng điều này sẽ xảy ra. Mọi người mua UAZ Patriot chỉ vì nó rẻ. Nếu giá cả đắt hơn, tốt hơn là nên mua đồ nước ngoài.
– người dùng “StepanLesov” đã ủng hộ diễn giả trước đó
Việc mua linh kiện và lắp ráp của Trung Quốc là một dạng thụt lùi. Được rồi, các thành phần, nhưng động cơ và hộp số... Người Nga nào sẽ còn ở đó trong vài năm nữa? Câu hỏi này mang tính tu từ.
– người dùng “papak55” nghĩ
Nhưng với tôi thì có vẻ như không có lý do gì để bám chặt vào chiếc UAZ này đến vậy. Nhà sản xuất đã hứa sẽ cải thiện sản phẩm này trong nhiều năm nhưng không thành công. Ít nhất thì JAC cũng sẽ giúp được. Tôi chấp thuận bất kỳ động thái tiến triển nào.
– người dùng “Sergey.tikhiy” cho biết
Bây giờ hãy cho tôi biết, có đáng để gọi một chiếc SUV là "Patriot" nếu nó có động cơ diesel của Trung Quốc dưới mui xe không? Và cũng hoạt động song song với hộp số sàn từ Trung Quốc?
– người dùng “goldbar” hỏi
Tôi đã từng sử dụng động cơ turbodiesel này của JAC. Nó không đạt được công suất 136 mã lực. Với. Và rất lạnh – vào mùa đông, khi cabin ấm lên, bạn có thể biến thành một viên đá lạnh.
– người dùng “Balllllllooo” đã chia sẻ kinh nghiệm của mình
Tôi không hiểu tại sao mọi người lại lo lắng đến vậy. Bạn yêu cầu dầu diesel - đây rồi. Tệ đến nỗi bây giờ không phải tiếng Nga mà là tiếng Trung. Nhưng nếu bạn hỏi ai sẽ mua một chiếc Patrick chạy bằng nhiên liệu nặng thì sẽ không có ai mua cả. Hãy để UAZ chất bất cứ thứ gì nó muốn. Họ đang phát triển những dự án này bằng tiền của chính họ...
– người dùng “ZilistScan” kết thúc cuộc trò chuyện.
- Ulf
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Một chiếc trực thăng hạng nặng thực sự – chiếc trực thăng huyền thoại đã trở lại phi đội hàng không Arkhangelsk
Đây là một trong những cỗ máy mạnh mẽ nhất thế giới. Phiên bản dân sự sẽ hoạt động trong những điều kiện khó khăn khi chở hàng hóa và hành khách....

Việc giao động cơ TV7-117ST-01 của Nga cho Il-114-300 sẽ bắt đầu trong năm nay
6-7 bản đầu tiên sẽ được giao cho các mô hình tĩnh và mô hình bay. Không còn gì nhiều để chờ đợi nữa...

Bây giờ thì chính thức rồi – cái nhìn đầu tiên về sản xuất Iskra và những câu hỏi dành cho AVTOVAZ
Sự đổi mới mới nhất từ công ty trong nước AVTOVAZ hiện đã chính thức đi vào sản xuất hàng loạt. Để đánh dấu sự kiện này, một...

MotoVeloZavod đã bắt đầu sản xuất xe máy tuần tra cho Thanh tra giao thông nhà nước
Hiện nay Bộ Nội vụ đã có mô hình trong nước đáp ứng nhu cầu của tiểu đoàn xe mô tô. Đúng vậy, nó có nguồn gốc từ Trung Quốc...

LiAZ-677: phục hồi khó khăn sau 25 năm ngừng hoạt động
Gần nửa thế kỷ sau khi ra mắt chiếc xe buýt huyền thoại LiAZ-677 vào năm 1976, tác giả của một video trên kênh YouTube "Bus Workshop VegaBus" quyết định thổi luồng sinh khí mới vào nó...

Kamchatka hoàn thành việc đóng loạt tàu đánh cá đầu tiên trong khu vực
Hai tàu sẽ được đưa vào hoạt động vào tháng 5. Họ sẽ tham gia vào hoạt động đánh cá...

Máy bay một động cơ E1000 AX có hiệu suất ấn tượng và có thể hạ cánh mà không cần sự hỗ trợ của con người
Mô hình thậm chí có thể tự chọn địa điểm hạ cánh. Đọc thêm về dự án mới trong bài viết của chúng tôi....

Toyota RAV4 mới – so sánh lắp ráp Trung Quốc và Nhật Bản
Một trong những điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất ở gầm xe là tấm ốp gầm bằng nhựa. Chúng không giống mấy so với những chiếc được trang bị cho RAV4...

Verkhovyna 7 Sport – chiếc xe máy Lviv “ngầu” nhất dành cho các chàng trai Liên Xô
Vào cuối Liên Xô, xe máy chủ yếu được sản xuất bởi hai nhà máy – Lviv và Riga. Một số được coi là tệ hơn, một số khác thì tốt hơn, nhưng những sản phẩm cuối cùng đang được bán...

Xe buýt KAVZ-3976 – chiếc “barbukhaika” cuối cùng của Liên Xô
Mẫu xe này dựa trên khung gầm xe tải GAZ-3307. Mặc dù thiết kế đơn giản nhưng chúng đã được sản xuất trong 20 năm....

"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10
Vào thời Liên Xô, nhà máy TEVZ của Gruzia đã lắp ráp nhiều mô hình đầu máy xe lửa điện trong nước. Vào năm 2000, các chuyên gia của công ty đã cố gắng tạo ra một loại máy bay chở hàng-hành khách...

100-1,38 km/h trong XNUMX giây – điều này có thể thực hiện được như thế nào?
Đúng lúc ngành công nghiệp ô tô dường như đã chứng minh được mọi thứ, một điều gì đó lại xuất hiện làm phá vỡ khái niệm về những điều có thể xảy ra. Trong video này, tác giả của kênh YouTube "Big Look...

Hai xe bán tải và một xe SUV mới trên khung gầm Nissan sẽ chính thức xuất hiện tại Nga
Những chiếc xe này thậm chí còn được lắp ráp tại cùng một nhà máy với Nissan. Chúng tôi sẽ cung cấp chúng dưới thương hiệu Oting....

Xe buýt du lịch mới của Nga – PAZ, KAVZ và LIAZ
Trong khi mọi người đều lo lắng về ngành sản xuất xe du lịch của Nga đang không phát triển đúng hướng thì những mẫu xe mới lại đang âm thầm xuất hiện...

10 máy kéo từ Liên Xô mà hầu như không ai biết đến và vô ích
Lịch sử sản xuất máy kéo của Liên Xô có nhiều loại máy móc ít được biết đến nhưng lại vô cùng tuyệt vời, có thể thay đổi ngành công nghiệp nếu chúng có cơ hội...

Volkswagen Passat mới đã trở nên rẻ hơn và đơn giản hơn nhiều
Đã xóa nhiều tùy chọn hữu ích và không hữu ích. Tất cả những điều này ảnh hưởng thế nào đến giá cả và mức độ thoải mái?...