.d-md-none .d-lg-block bibimot

Honda Africa Twin - chiếc mô tô huyền thoại vẫn đang được phục vụ

Honda Africa Twin - chiếc mô tô huyền thoại vẫn đang được phục vụ
Mô tô Honda Africa Twin là mẫu mô tô hạng enduro được ưa chuộng tại Nga, được sản xuất từ ​​năm 1988 cho đến nay. Trong thời gian này, chiếc xe đạp đã thay đổi nhiều thế hệ, mỗi thế hệ đều có những sửa đổi.


Honda Africa Twin được ưa chuộng chủ yếu vì tính linh hoạt của nó - mẫu xe phù hợp để di chuyển trên mọi cung đường và thậm chí cả các hướng. Do đó, giá thành của chiếc xe đạp này cao ngay cả trên thị trường thứ cấp.

Tất nhiên, đây không phải là một chiếc mô tô việt dã, nhưng có thể di chuyển theo những con đường rừng trên đó trong hầu hết mọi thời tiết, đặc biệt nếu thể chất của người cầm lái ở mức trên trung bình. Chiếc xe đạp nặng nề, và nếu nó bị dính bùn, việc lấy nó ra không dễ dàng như vậy.

Honda Africa Twin – легендарный мотоцикл до сих пор в строюViệc bố trí dày đặc của động cơ cho thấy những khó khăn trong việc bảo trì. Ảnh: Youtube.com


Hiện Honda đang phát hành CRF1100L Africa Twin. Đây là chiếc mô tô mạnh nhất trong lịch sử của xe đạp. Các tính năng chính của các mô hình 2021-2022 là động cơ có dung tích choán chỗ 1 cm084 và tùy chọn mua phiên bản với hộp số rô-bốt. Thực chất đây là hộp số tự động và theo thông tin từ nhà sản xuất, khoảng một nửa tổng số xe máy loại này được bán ra trong năm 3.

Một chiếc xe đạp không chạy có giá từ 1 rúp.


xuất hiện


Về thiết kế của Honda Africa Twin mới có thể nói trong một vài câu. Chiếc xe đã được cập nhật nghiêm túc, trông hiện đại, nhưng nó không thoát khỏi hình ảnh của huyền thoại năm 1988. Nếu bạn đặt hai chiếc xe máy cạnh nhau, mới và cũ, ta sẽ thấy ngay rằng đây là một kiểu xe.

Động cơ


Động cơ Honda luôn đáng tin cậy và mạnh mẽ, nhưng Africa Twin là sản phẩm của nhiều năm phát triển. Động cơ hai xi-lanh thẳng hàng có thể tích làm việc là 1 cm084 và công suất 3 mã lực. Với.

Động cơ nhẹ, kích thước nhỏ, các kỹ sư đã cố gắng cung cấp cho nó sức kéo trong nhiều vòng quay.

Phanh sẽ không làm bạn thất vọng trong bất kỳ điều kiện nào. Ảnh: Youtube.com


Nhờ sự dịch chuyển, lực đẩy bắt đầu từ phía dưới và tiếp tục ngay cả ở tốc độ cao. Honda CRF1100L Africa Twin có khả năng trườn qua bùn và vượt xe trên đường đua mà không gặp vấn đề gì.

Do kích thước nhỏ gọn của động cơ, các kỹ sư Nhật Bản đã cố gắng đặt phuộc trước càng gần động cơ càng tốt. Do đó, chiều dài cơ sở đã được rút ngắn, khả năng xử lý của xe cũng được cải thiện.


Một trong những đặc điểm nổi bật của động cơ Africa Twin Honda CRF1100L là đường hút độc đáo với bộ lọc kép. Nhờ đó, ngay cả trong những điều kiện khó khăn nhất, bụi cũng được lọc sạch và không khí đi vào buồng đốt được thanh lọc.

Thiết bị kỹ thuật của mô hình


Những chiếc xe máy Honda Africa Twin đầu tiên càng đơn giản càng tốt. Chúng là những chiếc enduro không khoan nhượng, không thoải mái lắm khi đi trên những con đường trải nhựa.

"Africa" ​​mới là một chiếc mô tô du lịch gần như hoàn chỉnh, được trang bị một số trợ lý điện tử. Nếu chủ nhân có một chuyến đi dài ngày trên đường cao tốc, bạn có thể bật điều khiển hành trình và tận hưởng vẻ đẹp của khu vực xung quanh.


Honda CRF1100L Africa Twin được trang bị tay ga điện tử. Trong hệ thống này, việc điều khiển xảy ra do các cảm biến chứ không phải trực tiếp cơ học. Nhờ sử dụng cần ga điện tử, nó có thể thực hiện một số chế độ vận hành động cơ, tối ưu hóa cho các điều kiện và phong cách lái xe khác nhau.

Bảng điều khiển là một máy tính trên bo mạch chính thức. Ảnh: Youtube.com


Hệ thống phanh được trang bị ABS tuy không cổ điển nhưng có khả năng hoạt động ở hai chế độ - trên đường cao tốc / trong thành phố và off-road.

Động cơ có hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Máy bơm và ống mềm được ẩn và bảo vệ tối đa khỏi các va đập khi rơi.


Ngay từ khi xuất xưởng, xe máy được trang bị pin lithium-ion hiện đại. Pin như vậy nhẹ hơn, mặc dù nó đắt hơn nhiều. Nhưng khi mua một chiếc xe máy mới, đây chỉ là một điểm cộng, pin như vậy, với hoạt động thích hợp, phải đủ cho ít nhất 5 năm hoạt động.

Tính năng mô hình


Nhiều nhà sản xuất xe máy Nhật Bản lựa chọn khung nhôm. Điều này cho phép bạn giảm thiểu trọng lượng của xe đạp. Nhưng đối với enduro, đây không phải là sự lựa chọn tốt nhất - khung bị uốn cong trong quá trình sử dụng khó khăn, đặc biệt nếu trọng lượng của chủ sở hữu trên 80 kg.

Đối với Honda CRF1100L Africa Twin thế hệ mới, nhà sản xuất lựa chọn khung thép hợp kim hiện đại. Thiết kế đã trở nên nhẹ hơn một kg rưỡi so với thế hệ trước, nhưng độ cứng xoắn đã tăng lên.

Vẻ ngoài vẫn dễ nhận biết. Ảnh: Youtube.com


Con lắc cũng cố gắng nhẹ nhất có thể. Phuộc trước hành trình ngược Showa hoàn toàn có thể điều chỉnh được. Hành trình ấn tượng - 230 mm. Hệ thống treo sau không bị trễ - nó cũng có thể tùy chỉnh.

Phanh đĩa trông không lớn, nhưng chúng hoạt động hoàn hảo - điều này đạt được thông qua việc sử dụng kẹp phanh bốn pít-tông.


Honda CRF1100L Africa Twin là một chiếc mô tô thực sự linh hoạt - ngay cả trong thành phố lớn, nó vẫn thể hiện sự năng động và cơ động. Đầu tiên được nhận ra là do một động cơ mạnh mẽ. Chiếc xe có khả năng cơ động nhờ vô lăng với góc đảo lớn.

Tất nhiên, bánh xe của chiếc xe máy đã bị cong. Đây không phải là sự tôn vinh những mẫu xe cũ - một chiếc xe địa hình hoàn toàn không được trang bị vành đúc - những chiếc đĩa như vậy ngay lập tức bị hư hỏng nghiêm trọng.

Thuận tiện trong quá trình hoạt động

Chiếc mô tô hóa ra rất hiện đại, nó được trang bị công nghệ Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống được cập nhật từ điện thoại thông minh nhờ đồng bộ hóa với máy tính trên bo mạch.

Chiếc xe máy đầu tiên trong dòng năm 1988. Ảnh: Youtube.com


Nếu bạn chọn Honda CRF1100L Africa Twin với hộp số rô-bốt thì về nguyên tắc sẽ không có vấn đề gì khi chuyển số. Đối với hộp số tay, các kỹ sư Nhật Bản đã cố gắng giảm bớt công sức khi nhấn cần ly hợp hết mức có thể.

Thùng xe không được bao gồm trong gói cơ bản của xe máy, nhưng nếu bạn có ý định sử dụng xe đạp để đi lại thì tốt hơn là nên đặt mua chúng. Đây không phải là nhựa, mà là nhôm thật, đặc biệt được thiết kế dành riêng cho Châu Phi.

Xe máy nhận được bình xăng tiêu chuẩn có dung tích 18,8 lít. Các phiên bản Adventure Sports ES, được chuẩn bị đặc biệt cho đường dài, có bình xăng 24 l.

Đối với những người mới tập lái xe mô tô, một thiết bị năng lượng như vậy của mô hình là một điểm cộng. Nhưng những du khách có kinh nghiệm hãy cảnh giác với những chiếc xe đạp như vậy. Càng nhiều "chuông và còi", xác suất vỡ ở một nơi nào đó trong vùng hoang dã càng cao. Nếu một chiếc xe đạp đơn giản đang được sửa chữa "trên đầu gối", thì với một tùy chọn giàu năng lượng như Honda CRF1100L Africa Twin, bạn sẽ phải đến trạm bảo dưỡng.

Cập nhật


Năm 2022, xe máy có một chút thay đổi. Bề ngoài, nó gần như không thể nhận thấy - phiên bản cơ bản chỉ nhận được một chiếc cốp màu đen.

Dải màu rộng và đa dạng. Ảnh: Youtube.com


Mẫu Adventure Sports có kính chắn gió thấp, cao hơn trên mẫu xe năm ngoái. Các tùy chọn điều chỉnh ở năm vị trí được giữ nguyên.

Các tùy chọn màu sắc tươi sáng đã xuất hiện, các dòng chữ được quyết định làm lớn hơn.

Đối với các bản cập nhật kỹ thuật, các hộp số đã được cải tiến. Nhà sản xuất cho biết, cả hai tùy chọn hộp số đều đã được cấu hình lại và được phân biệt bằng cách chuyển giai đoạn thứ nhất và thứ hai mượt mà hơn.

Sau khi lái thử chiếc xe máy Honda Africa Twin mới, rõ ràng là nhà sản xuất đã có một thiên hướng nghiêm túc đối với những chiếc xe đạp touring. Nhưng chất lượng off-road của mô hình vẫn ở mức cũ.


Chỉ là bạn sẽ không thể cảm nhận được tinh thần kết nối đó với một chiếc mô tô. Đây là số phận của hầu hết các loại xe đạp và ô tô hiện đại. Và nếu bạn vẫn có thể xếp hàng với những chiếc xe bốn bánh, thì những chiếc xe máy vi tính thường mang lại nỗi buồn cho những du khách dày dặn kinh nghiệm.

Những người mới bắt đầu không thể hiểu điều này - đối với họ mọi thứ đều là lần đầu tiên. Nhưng nếu bạn so sánh cụ thể “Africa” của năm 2000 với Honda CRF1100L Africa Twin, thì rõ ràng có điều gì đó không ổn. Đúng vậy, xe máy mới nhanh hơn, tiết kiệm hơn, bạn không cảm thấy mệt mỏi với nó, ngay cả khi đã lái xe 300 km một lần. Nhưng những chiếc xe đạp được yêu thích vì tính cách của chúng, và mẫu xe mới chỉ bị loại bỏ.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có thích Honda Africa Twin?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Mua một chiếc ô tô ở Mỹ với giá 1 đô la - chúng có giá bao nhiêu ở Nga?Những chiếc xe tay ga cỡ lớn tốt nhất để đi đường dài

Tàu du lịch ba tầng "Rus the Great"

Tàu du lịch ba tầng "Rus the Great"

Con tàu có động cơ “Tướng N.F. Vatutin” đã trở thành ký ức về hợp tác thương mại giữa Liên Xô và CHDC Đức. Hơn mười năm trước nó đã được chuyển đổi thành một tàu du lịch...
  • 342