Ngày ra mắt của máy bay Osvey đầy hứa hẹn của Nga-Belarus đã được xác nhận

Phát triển đa mục đích phi cơ "Osvey" đang tiến hành theo đúng lịch trình đã được phê duyệt. Phó Thủ tướng thứ nhất của Chính phủ Nga đã chia sẻ thông tin về mức độ sẵn sàng của máy bay.


Buổi trình làng hình ảnh kỹ thuật của đại diện hàng không hạng nhẹ sẽ diễn ra vào tháng tới năm nay. Các nhà sản xuất chính của dự án LMS-192 đầy triển vọng này là Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural (UZGA) và Nhà máy Sửa chữa Máy bay 558.

Bảo tàng sau này nằm ở thành phố Baranovichi thuộc Cộng hòa Belarus. Doanh nghiệp này được coi là một trong những doanh nghiệp lớn nhất ở CIS.


Hoạt động chính của công ty là hiện đại hóa và sửa chữa các thiết bị hàng không hiện đại. Trong dự án Osvey, nhà máy sẽ xử lý cả các giai đoạn sản xuất chính và các nhiệm vụ phụ.

Sau khi tất cả các thông số kỹ thuật được phê duyệt, các bên sẽ tiến hành tài trợ chung và thực hiện các giai đoạn sau:

✅ thiết kế làm việc
✅ lắp ráp nguyên mẫu
✅ thử nghiệm tĩnh và thử nghiệm bay

Các hoạt động nhằm mục đích sản xuất Osvey được quản lý chặt chẽ theo nghĩa vụ hợp đồng của các bên. Thỏa thuận liên chính phủ đã được ký kết vào tháng 4 năm ngoái.

Một tháng sau, dự án được đưa vào Chương trình phát triển ngành hàng không Nga. Theo tài liệu này, đến năm 2030, liên doanh sản xuất này sẽ sản xuất được 158 máy bay Osway. Về viễn cảnh ngắn hạn hơn, liên đoàn công nghiệp có kế hoạch xây dựng nguyên mẫu đầu tiên của LMS-192 vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau.

Theo ước tính sơ bộ, tổng số máy bay sẽ lưu thông là 180 chiếc. Phía Nga đã đặt hàng một nửa sản lượng dự kiến.


Dự án Osway là một máy bay hạng nhẹ đa năng có sức chứa 19 người. Nhà máy điện được cung cấp bởi động cơ tuabin cánh quạt VK-800 do Nga sản xuất.

Công suất cất cánh của máy bay là 800 mã lực và công suất bay hành trình là 450 mã lực. Với. Công ty cổ phần Radioelectronic Technologies chịu trách nhiệm xây dựng tổ hợp thiết bị trên tàu.

Osvey sẽ được sử dụng trong ngành hàng không nhà nước. Các lựa chọn sử dụng trong phân khúc dân sự cũng đang được xem xét. Trong trường hợp thứ hai, nhà sản xuất muốn nói đến vận tải hàng không thương mại trên các tuyến bay ngắn và trung bình trong nước và khu vực.