Động cơ máy bay Nga PD-8 – cuối cùng nó đã bay

Máy bay chở khách khu vực thay thế nhập khẩu SJ-100 gần đây đã cất cánh. Sự kiện này có thể diễn ra sớm hơn, nhưng than ôi, không có đủ động cơ. Bây giờ vấn đề này đã phần nào được giải quyết. Chuyến bay đã thành công và do đó động cơ máy bay PD-8 có thể được lắp đặt với số lượng lớn trên máy bay chở khách khu vực SJ-100. Các đơn vị năng lượng mới sẽ thay thế SaM-146. Những sản phẩm sau này được sản xuất như một phần của dự án chung giữa Saturn và Snecma. Thật không may, sau khi áp dụng lệnh trừng phạt kinh tế chống Nga, chúng đã phải bị hủy bỏ. Có lẽ đây là điều tốt nhất vì động cơ PD-8 mới được coi là hiện đại hơn. Thêm vào đó, nó được lắp ráp 100% từ các linh kiện của Nga.

Tác giả của kênh "SkyShips" sẽ kể về chặng đường khó khăn của PD-8. Xét cho cùng, động cơ máy bay này có liên quan chặt chẽ đến máy bay chở khách SJ-100. Hơn nữa, nếu không có cái này thì sẽ không có cái kia. Vì vậy, việc sản xuất và phát triển động cơ và phi cơ phải được thực hiện song song. Người viết blog sẽ cho bạn biết PD-8 được sản xuất ở đâu và như thế nào. Khán giả cũng sẽ được tìm hiểu về các tính năng thiết kế. Nhân tiện, động cơ này sẽ không thể xuất hiện nếu không có PD-14. Chỉ có loại sau được sản xuất ở Perm, trong khi PD-8 đang được phát triển ở Rybinsk. Khó? Hoàn toàn không, và tác giả của video sẽ giải thích chi tiết các sắc thái, sau đó anh ấy sẽ so sánh động cơ máy bay mới với các đối thủ cạnh tranh chính của nó, bao gồm cả SaM-146.