
Xe địa hình Visuva của Nga vẫn chưa được phát hành nhưng đã nhận được bản cập nhật
Chiếc SUV cao cấp Visuva S2 đã trải qua một giai đoạn hiện đại hóa khác về “ngoại thất”. Những thay đổi chủ yếu ảnh hưởng đến bên ngoài. xe hơi. Chúng xuất hiện như một phản ứng trước trải nghiệm vận hành thực tế trong quá trình thử nghiệm xe.
Theo văn phòng đại diện của công ty Krasnoyarsk, thiết kế được cập nhật tất cả các xe địa hình Đây không chỉ là một “ý thích” về phong cách mà còn là kết quả của những cải tiến về mặt kỹ thuật và thiết kế của chiếc xe. Mọi thay đổi đều nhằm mục đích trực tiếp cải thiện khả năng off-road của S2.
Như đã đề cập ở trên, những cải tiến chính ảnh hưởng đến ngoại thất của xe. Ví dụ, mẫu xe này được trang bị cản xe có hình dáng mới. Mục đích sau là cải thiện khả năng di chuyển địa hình của xe SUV.
Trước khi triển khai mỗi thay đổi, nhóm Visuva sẽ kiểm tra S2. Ảnh: vkvideo.ru
Bây giờ góc tới và góc thoát lần lượt là 38 và 37°. Sự thay đổi này có tác động tích cực đến khả năng vượt địa hình khó của xe mà không có nguy cơ làm hỏng hệ thống treo. Kết hợp với công việc điều chỉnh, hành trình của hệ thống treo được tăng lên 300 mm.
Đồng thời, khả năng bảo vệ cơ thể bổ sung cũng xuất hiện. Các thành phần polyurethane được lắp dọc theo đáy thân máy. Chúng sẽ giúp tránh hư hỏng cơ học do tiếp xúc với bụi bẩn, đá và các yếu tố khác không thể tránh khỏi trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Hệ thống làm mát của xe SUV S2 cũng đã có những thay đổi. Thiết kế hiện nay bao gồm thêm các cửa hút gió. Chúng nằm ở khu vực mui xe, hai bên thân xe và trên nóc xe. Theo các nhà thiết kế của Visuva, chúng cải thiện khả năng làm mát của nhà máy điện và các đơn vị khác khi chịu tải cao.
Mặc dù có sự thay đổi đáng kể về ngoại hình của chiếc SUV, nền tảng của nó vẫn hầu như không thay đổi. Mẫu S2 vẫn được trang bị động cơ V8 đặt ở trục sau.
Thể tích làm việc của nó là 4,3 l. Động cơ này sản sinh công suất 280 mã lực. Với. công suất với mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp. Hệ dẫn động được triển khai trên cả bốn bánh xe và hệ thống treo được làm bằng loại liên kết đa điểm độc lập ở phía trước và phía sau.
Dự án vẫn tiếp tục mang tính độc quyền. Theo trung tâm báo chí Visuva, mẫu S2 sẽ chỉ giới hạn ở mức 15 chiếc.
Thật không may, ngày bắt đầu sản xuất hàng loạt chính xác vẫn chưa được công bố. Trong một trong những bài phát biểu mới nhất trước khán giả, văn phòng đại diện của công ty Krasnoyarsk đã thảo luận về triển vọng khởi động sản xuất trong năm nay.
Ngoài phiên bản hai chỗ ngồi của SUV S2, thương hiệu Visuva còn có kế hoạch tung ra phiên bản bốn chỗ ngồi cùng nhiều sửa đổi khác. Người ta biết rất ít về mẫu xe sau, bao gồm một chiếc xe bán tải lớn và một mô hình xe xích có tên tạm thời là Tank.
Theo văn phòng đại diện của công ty Krasnoyarsk, thiết kế được cập nhật tất cả các xe địa hình Đây không chỉ là một “ý thích” về phong cách mà còn là kết quả của những cải tiến về mặt kỹ thuật và thiết kế của chiếc xe. Mọi thay đổi đều nhằm mục đích trực tiếp cải thiện khả năng off-road của S2.
Như đã đề cập ở trên, những cải tiến chính ảnh hưởng đến ngoại thất của xe. Ví dụ, mẫu xe này được trang bị cản xe có hình dáng mới. Mục đích sau là cải thiện khả năng di chuyển địa hình của xe SUV.

Bây giờ góc tới và góc thoát lần lượt là 38 và 37°. Sự thay đổi này có tác động tích cực đến khả năng vượt địa hình khó của xe mà không có nguy cơ làm hỏng hệ thống treo. Kết hợp với công việc điều chỉnh, hành trình của hệ thống treo được tăng lên 300 mm.
Đồng thời, khả năng bảo vệ cơ thể bổ sung cũng xuất hiện. Các thành phần polyurethane được lắp dọc theo đáy thân máy. Chúng sẽ giúp tránh hư hỏng cơ học do tiếp xúc với bụi bẩn, đá và các yếu tố khác không thể tránh khỏi trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Hệ thống làm mát của xe SUV S2 cũng đã có những thay đổi. Thiết kế hiện nay bao gồm thêm các cửa hút gió. Chúng nằm ở khu vực mui xe, hai bên thân xe và trên nóc xe. Theo các nhà thiết kế của Visuva, chúng cải thiện khả năng làm mát của nhà máy điện và các đơn vị khác khi chịu tải cao.
Mặc dù có sự thay đổi đáng kể về ngoại hình của chiếc SUV, nền tảng của nó vẫn hầu như không thay đổi. Mẫu S2 vẫn được trang bị động cơ V8 đặt ở trục sau.
Thể tích làm việc của nó là 4,3 l. Động cơ này sản sinh công suất 280 mã lực. Với. công suất với mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp. Hệ dẫn động được triển khai trên cả bốn bánh xe và hệ thống treo được làm bằng loại liên kết đa điểm độc lập ở phía trước và phía sau.
Văn phòng đại diện Visuva chia sẻ tin tức mới nhất về dự án S2
Dự án vẫn tiếp tục mang tính độc quyền. Theo trung tâm báo chí Visuva, mẫu S2 sẽ chỉ giới hạn ở mức 15 chiếc.
Thật không may, ngày bắt đầu sản xuất hàng loạt chính xác vẫn chưa được công bố. Trong một trong những bài phát biểu mới nhất trước khán giả, văn phòng đại diện của công ty Krasnoyarsk đã thảo luận về triển vọng khởi động sản xuất trong năm nay.
Ngoài phiên bản hai chỗ ngồi của SUV S2, thương hiệu Visuva còn có kế hoạch tung ra phiên bản bốn chỗ ngồi cùng nhiều sửa đổi khác. Người ta biết rất ít về mẫu xe sau, bao gồm một chiếc xe bán tải lớn và một mô hình xe xích có tên tạm thời là Tank.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Một chiếc trực thăng hạng nặng thực sự – chiếc trực thăng huyền thoại đã trở lại phi đội hàng không Arkhangelsk
Đây là một trong những cỗ máy mạnh mẽ nhất thế giới. Phiên bản dân sự sẽ hoạt động trong những điều kiện khó khăn khi chở hàng hóa và hành khách....

Việc giao động cơ TV7-117ST-01 của Nga cho Il-114-300 sẽ bắt đầu trong năm nay
6-7 bản đầu tiên sẽ được giao cho các mô hình tĩnh và mô hình bay. Không còn gì nhiều để chờ đợi nữa...

Bây giờ thì chính thức rồi – cái nhìn đầu tiên về sản xuất Iskra và những câu hỏi dành cho AVTOVAZ
Sự đổi mới mới nhất từ công ty trong nước AVTOVAZ hiện đã chính thức đi vào sản xuất hàng loạt. Để đánh dấu sự kiện này, một...

MotoVeloZavod đã bắt đầu sản xuất xe máy tuần tra cho Thanh tra giao thông nhà nước
Hiện nay Bộ Nội vụ đã có mô hình trong nước đáp ứng nhu cầu của tiểu đoàn xe mô tô. Đúng vậy, nó có nguồn gốc từ Trung Quốc...

LiAZ-677: phục hồi khó khăn sau 25 năm ngừng hoạt động
Gần nửa thế kỷ sau khi ra mắt chiếc xe buýt huyền thoại LiAZ-677 vào năm 1976, tác giả của một video trên kênh YouTube "Bus Workshop VegaBus" quyết định thổi luồng sinh khí mới vào nó...

Kamchatka hoàn thành việc đóng loạt tàu đánh cá đầu tiên trong khu vực
Hai tàu sẽ được đưa vào hoạt động vào tháng 5. Họ sẽ tham gia vào hoạt động đánh cá...

Máy bay một động cơ E1000 AX có hiệu suất ấn tượng và có thể hạ cánh mà không cần sự hỗ trợ của con người
Mô hình thậm chí có thể tự chọn địa điểm hạ cánh. Đọc thêm về dự án mới trong bài viết của chúng tôi....

Toyota RAV4 mới – so sánh lắp ráp Trung Quốc và Nhật Bản
Một trong những điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất ở gầm xe là tấm ốp gầm bằng nhựa. Chúng không giống mấy so với những chiếc được trang bị cho RAV4...

Verkhovyna 7 Sport – chiếc xe máy Lviv “ngầu” nhất dành cho các chàng trai Liên Xô
Vào cuối Liên Xô, xe máy chủ yếu được sản xuất bởi hai nhà máy – Lviv và Riga. Một số được coi là tệ hơn, một số khác thì tốt hơn, nhưng những sản phẩm cuối cùng đang được bán...

Xe buýt KAVZ-3976 – chiếc “barbukhaika” cuối cùng của Liên Xô
Mẫu xe này dựa trên khung gầm xe tải GAZ-3307. Mặc dù thiết kế đơn giản nhưng chúng đã được sản xuất trong 20 năm....

"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10
Vào thời Liên Xô, nhà máy TEVZ của Gruzia đã lắp ráp nhiều mô hình đầu máy xe lửa điện trong nước. Vào năm 2000, các chuyên gia của công ty đã cố gắng tạo ra một loại máy bay chở hàng-hành khách...

100-1,38 km/h trong XNUMX giây – điều này có thể thực hiện được như thế nào?
Đúng lúc ngành công nghiệp ô tô dường như đã chứng minh được mọi thứ, một điều gì đó lại xuất hiện làm phá vỡ khái niệm về những điều có thể xảy ra. Trong video này, tác giả của kênh YouTube "Big Look...

Hai xe bán tải và một xe SUV mới trên khung gầm Nissan sẽ chính thức xuất hiện tại Nga
Những chiếc xe này thậm chí còn được lắp ráp tại cùng một nhà máy với Nissan. Chúng tôi sẽ cung cấp chúng dưới thương hiệu Oting....

Xe buýt du lịch mới của Nga – PAZ, KAVZ và LIAZ
Trong khi mọi người đều lo lắng về ngành sản xuất xe du lịch của Nga đang không phát triển đúng hướng thì những mẫu xe mới lại đang âm thầm xuất hiện...

10 máy kéo từ Liên Xô mà hầu như không ai biết đến và vô ích
Lịch sử sản xuất máy kéo của Liên Xô có nhiều loại máy móc ít được biết đến nhưng lại vô cùng tuyệt vời, có thể thay đổi ngành công nghiệp nếu chúng có cơ hội...

Volkswagen Passat mới đã trở nên rẻ hơn và đơn giản hơn nhiều
Đã xóa nhiều tùy chọn hữu ích và không hữu ích. Tất cả những điều này ảnh hưởng thế nào đến giá cả và mức độ thoải mái?...