Phiên bản hiện đại của máy kéo T-16 của Liên Xô là SILANT "Universal" của Nga
1 806

Phiên bản hiện đại của máy kéo T-16 của Liên Xô là SILANT "Universal" của Nga

Nhiều người vẫn còn nhớ Liên Xô lố bịch máy kéo T-16. Mặc dù có vẻ ngoài kỳ lạ, thiết bị này vẫn được săn đón trên thị trường thứ cấp. Và T-16 thường được tìm thấy ở các trang trại tư nhân. Nếu bạn nhìn kỹ thì đây không phải là máy kéo mà là khung gầm vạn năng tự hành. Nó được sản xuất cho đến giữa những năm 1990. Sự phổ biến cao đã tạo ra nhu cầu và các mẫu mã tương tự cũng xuất hiện từ các nhà sản xuất khác. Một trong số đó sẽ được thảo luận trên kênh LandTech. Đây là động cơ SILANT "Universal", được sản xuất bởi Nhà máy truyền động Cheboksary.

Máy kéo được trang bị động cơ MMZ công suất 35 và 49 mã lực. Với. Các đơn vị điện này chạy bằng dầu diesel và có cấu trúc đơn giản, đã được nông dân và công nhân tiện ích nghiên cứu từ lâu. Những động cơ này được sản xuất bởi Nhà máy ô tô Minsk. Điều đáng chú ý là SILANT “Universal” chỉ có phiên bản dẫn động cầu sau. Và nó tăng tốc lên tới 30 km/h. Móc kéo ba điểm phía sau cho phép sử dụng thiết bị nông nghiệp và thiết bị đô thị. Thân xe là xe ben, có thể chở được tới một tấn. Cabin có hai loại - loại đóng và loại mui trần. Loại đầu tiên đắt hơn nhưng nó cho phép bạn làm việc trong hầu hết mọi điều kiện thời tiết. Thứ hai dành cho những người kiên trì nhất.
Bạn có thích SILANT "Universal" không?
  • Ulf
  • youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10

"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10

Vào thời Liên Xô, nhà máy TEVZ của Gruzia đã lắp ráp nhiều mô hình đầu máy xe lửa điện trong nước. Vào năm 2000, các chuyên gia của công ty đã cố gắng tạo ra một loại máy bay chở hàng-hành khách...