
Động cơ máy bay PD-14 của Nga sẽ được hiện đại hóa với giá 14 tỷ rúp
Bộ Công Thương quan tâm cải tiến động cơ PD-14 sản xuất trong nước. Bộ sẽ phân bổ 14 tỷ để cải tạo tổ máy phát điện. Cuộc thi đã được công bố.
Về nguyên tắc, bất kỳ doanh nghiệp chuyên ngành nào cũng có thể tham gia vào công tác nghiên cứu và phát triển. Chỉ có ban quản lý của họ mới hiểu rằng năng lực sản xuất phải phù hợp với nhiệm vụ. Do đó, phạm vi ứng viên sẽ khá hẹp.
Công việc thiết kế thử nghiệm sẽ bao gồm ba giai đoạn. Mỗi loại đều có nhiệm vụ chính riêng. Dự kiến hoàn thành vào tháng 2027 năm XNUMX.
Nếu không có PD-14, MS-21 sẽ không thể bay. Ảnh: youtube.com
Nhiệm vụ chính mà các nhà thiết kế cần giải quyết là tăng tuổi thọ của PD-14. Đồng thời, cần phải giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Phiên bản động cơ máy bay mới sẽ nhẹ hơn và họ cũng sẽ cố gắng giảm mức độ tiếng ồn.
Họ cũng không quên những đặc thù của sản xuất hàng loạt. Để sản xuất nhiều động cơ hơn, cần phải phát triển các phương pháp mới nhằm đơn giản hóa quy trình trong nhà máy. Điều này áp dụng cho cả lắp ráp và sản xuất linh kiện.
Trong quá trình phát triển, động cơ PD-14 sẽ được thử nghiệm trên máy bay chở khách MS-21-310. Máy bay sẽ được trang bị động cơ thử nghiệm cải tiến. Rốt cuộc, không có cách nào khác để kiểm tra chúng một cách đầy đủ.
Sau khi hoàn thành từng giai đoạn, bạn sẽ phải báo cáo chi tiết với Bộ Công Thương. Cần phải nộp các văn bản, báo cáo và xuất trình các giấy chứng nhận đã nhận.
Giai đoạn đầu tiên sẽ sớm bắt đầu – ngay sau khi nghệ sĩ được chọn và hợp đồng được ký kết với nghệ sĩ đó. Thời hạn rất gấp – công việc phải hoàn thành vào tháng 14 năm nay. Mục tiêu của giai đoạn này là cải thiện các đơn vị và hệ thống của PD-XNUMX. Các thông số kỹ thuật của động cơ máy bay cần phải được cải thiện.
Nga không chỉ cần hàng chục mà là hàng trăm động cơ PD-14. Ảnh: youtube.com
Giai đoạn thứ hai của công tác thiết kế thử nghiệm sẽ bắt đầu vào tháng 2025 năm 2026, tức là thậm chí trước khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành. Trong quá trình này, cần phải giảm trọng lượng của động cơ, đồng thời giảm tiếng ồn và mức tiêu thụ nhiên liệu. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Giai đoạn thứ ba là quan trọng nhất. Dự án sẽ bắt đầu vào tháng 2026 năm 2027 và kết thúc vào tháng XNUMX năm XNUMX. Mục tiêu chính là thử nghiệm và triển khai toàn diện các công nghệ mới. Chúng ta sẽ phải chuẩn bị động cơ hiện đại để sản xuất hàng loạt và sản xuất hàng loạt ngay lập tức.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng động cơ máy bay PD-19 hiện tại đã nhận được chứng chỉ loại bay vào năm 2018. Mặc dù JSC "UEC-Perm Motors" đã bắt đầu sản xuất hàng loạt, nhưng thực chất đây chỉ là sản xuất một lần.
Về nguyên tắc, bất kỳ doanh nghiệp chuyên ngành nào cũng có thể tham gia vào công tác nghiên cứu và phát triển. Chỉ có ban quản lý của họ mới hiểu rằng năng lực sản xuất phải phù hợp với nhiệm vụ. Do đó, phạm vi ứng viên sẽ khá hẹp.
Công việc thiết kế thử nghiệm sẽ bao gồm ba giai đoạn. Mỗi loại đều có nhiệm vụ chính riêng. Dự kiến hoàn thành vào tháng 2027 năm XNUMX.

Nhiệm vụ chính mà các nhà thiết kế cần giải quyết là tăng tuổi thọ của PD-14. Đồng thời, cần phải giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Phiên bản động cơ máy bay mới sẽ nhẹ hơn và họ cũng sẽ cố gắng giảm mức độ tiếng ồn.
Họ cũng không quên những đặc thù của sản xuất hàng loạt. Để sản xuất nhiều động cơ hơn, cần phải phát triển các phương pháp mới nhằm đơn giản hóa quy trình trong nhà máy. Điều này áp dụng cho cả lắp ráp và sản xuất linh kiện.
Trong quá trình phát triển, động cơ PD-14 sẽ được thử nghiệm trên máy bay chở khách MS-21-310. Máy bay sẽ được trang bị động cơ thử nghiệm cải tiến. Rốt cuộc, không có cách nào khác để kiểm tra chúng một cách đầy đủ.
Sau khi hoàn thành từng giai đoạn, bạn sẽ phải báo cáo chi tiết với Bộ Công Thương. Cần phải nộp các văn bản, báo cáo và xuất trình các giấy chứng nhận đã nhận.
Giai đoạn đầu tiên sẽ sớm bắt đầu – ngay sau khi nghệ sĩ được chọn và hợp đồng được ký kết với nghệ sĩ đó. Thời hạn rất gấp – công việc phải hoàn thành vào tháng 14 năm nay. Mục tiêu của giai đoạn này là cải thiện các đơn vị và hệ thống của PD-XNUMX. Các thông số kỹ thuật của động cơ máy bay cần phải được cải thiện.

Giai đoạn thứ hai của công tác thiết kế thử nghiệm sẽ bắt đầu vào tháng 2025 năm 2026, tức là thậm chí trước khi giai đoạn đầu tiên hoàn thành. Trong quá trình này, cần phải giảm trọng lượng của động cơ, đồng thời giảm tiếng ồn và mức tiêu thụ nhiên liệu. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Giai đoạn thứ ba là quan trọng nhất. Dự án sẽ bắt đầu vào tháng 2026 năm 2027 và kết thúc vào tháng XNUMX năm XNUMX. Mục tiêu chính là thử nghiệm và triển khai toàn diện các công nghệ mới. Chúng ta sẽ phải chuẩn bị động cơ hiện đại để sản xuất hàng loạt và sản xuất hàng loạt ngay lập tức.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng động cơ máy bay PD-19 hiện tại đã nhận được chứng chỉ loại bay vào năm 2018. Mặc dù JSC "UEC-Perm Motors" đã bắt đầu sản xuất hàng loạt, nhưng thực chất đây chỉ là sản xuất một lần.
- Ulf
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên