An-12 so với Airbus A400 – Cuộc thi hạ cánh đẹp

Hiện đại lớn phi cơ Động cơ phản lực cánh quạt đã xuất hiện từ lâu. Tất nhiên, hầu hết chúng đều không có động cơ phản lực. Nhưng nhiều người vẫn chưa hiểu điều này. Không có cánh quạt có nghĩa là nó là máy bay phản lực, nếu không thì làm sao nó có thể bay với những "thùng" lạ dưới cánh? Nhưng mô hình cánh quạt vẫn được ưa chuộng – chúng là loại máy bay cổ điển. Đó là lý do tại sao những chiếc xe hiện đại loại này ngày càng được chú ý nhiều hơn. Chúng là hàng thật - có cánh quạt. Và nếu loại sau có bốn máy bay, như An-12 của Liên Xô hay Airbus A400 của nước ngoài... Vậy nên tác giả của kênh "OKandrew Planespotting Channel" đã quyết định so sánh cả hai loại máy bay, hay đúng hơn là so sánh cách chúng hạ cánh.

Tất nhiên, việc so sánh hai mô hình này là không hoàn toàn đúng. Ví dụ, máy bay An-12 chỉ được sản xuất ở Liên Xô. Chuyến bay đầu tiên của nó diễn ra vào năm 1957. Mô hình này rất thành công và vẫn đang được sử dụng. Nhưng việc phát hành đã hoàn tất vào năm 1973. Airbus A400 là một mô hình hiện đại. Chuyến bay đầu tiên của nó diễn ra vào năm 2009. Thật kỳ lạ, nhưng chiếc máy bay Liên Xô cũ này trông hài hòa hơn về mặt hình thức. Chiếc Airbus A400 thực sự là một gã to béo. Và ai ngồi tốt hơn - bạn có thể xem trong video. Tất nhiên, mọi thứ đều phụ thuộc vào tính chuyên nghiệp của phi công. Một số người có tài năng - họ có thể hạ cánh bất kỳ thiết bị nào mà hành khách không chú ý.