
Việc sản xuất quy mô nhỏ của LADA Vesta đặc biệt đã bắt đầu
AVTOVAZ vừa công bố sự xuất hiện của phiên bản mới của LADA Vesta. Đây không phải là một cấu hình đặc biệt, nó chỉ là xe hơi có cách điều khiển cơ bản khác - thủ công.
Ngoài bàn đạp, Lada Vesta còn được trang bị thêm cần gạt. Hệ thống điều khiển thủ công đã được chứng nhận và thử nghiệm. Và chiếc xe được sản xuất hoàn toàn tại nhà máy, không hề có bất kỳ sự điều chỉnh nào từ các công ty bên thứ ba. Nhờ có cần gạt, người lái có thể điều khiển xe mà không cần một hoặc thậm chí cả hai chân.
Hiện vẫn chưa biết giá của chiếc LADA Vesta đặc biệt này là bao nhiêu. Trong mọi trường hợp, phần lớn số xe này sẽ được trao cho các dịch vụ xã hội. Và họ sẽ phân phát chúng cho những người có nhu cầu. Theo đó, nhà nước nhiều khả năng sẽ trả tiền mua những chiếc xe này.
Về bên ngoài, những chiếc xe có chế độ lái số tay không khác gì xe LADA Vesta thông thường. Ảnh: lada.ru
Không chỉ xe sedan mà cả xe ga cũng sẽ có chế độ điều khiển bằng tay. Điểm đáng lưu ý duy nhất là tất cả chúng đều được trang bị hộp số vô cấp. Phiên bản sau được kết hợp với động cơ 1,6 lít sản sinh công suất 106 mã lực. tức là một tổ máy có mười sáu van.
Do không có bộ ly hợp nên LADA Vesta ở phiên bản đặc biệt chỉ có thêm một cần số. Bộ phận này chịu trách nhiệm điều khiển bằng tay và kích hoạt phanh và ga, tùy thuộc vào vị trí.
Hệ thống này là hệ thống đơn giản và tiện dụng nhất. Nhưng nó chỉ có thể hoạt động song song với hộp số tự động, hộp số tự động hoặc hộp số CVT.
Điều đáng chú ý là phiên bản mới của LADA Vesta lại có “nhiều cấu hình”. Nhờ sự nhỏ gọn của hệ thống điều khiển thủ công nên có thể giữ lại bàn đạp. Và chúng không được kết nối với thanh đòn bẩy trong cabin.
Theo đó, người lái xe bình thường cũng có thể lái xe. Điều quan trọng nhất là phải cảnh báo họ về mục đích sử dụng của cần gạt nằm bên trái vô lăng. Nếu bạn định điều khiển xe bằng bàn đạp, tốt nhất là không nên chạm vào "cần gạt".
Hệ thống do Nga sản xuất. Sản phẩm này được sản xuất bởi công ty Hand Control ở Tolyatti. Thương hiệu này đã hợp tác với AVTOVAZ từ năm 2018, giúp sản xuất các loại xe chuyên dụng.
Đây là hình ảnh cần điều khiển thủ công trong nội thất xe LADA Vesta. Ảnh: lada.ru
Xe LADA Vesta sedan có chế độ lái số sàn chỉ được sản xuất ở phiên bản Comfort. Theo đó, các tùy chọn bao gồm điều hòa không khí, một cặp túi khí phía trước và gương chiếu hậu có chức năng sưởi.
Nhưng xe ga Vesta được lắp ráp trong gói Life. Ngoài các tùy chọn trên, xe còn có kiểm soát hành trình, ghế lái có sưởi và điều chỉnh độ cao.
Chúng ta hãy nhớ rằng AVTOVAZ đã có một mẫu xe đặc biệt trong dòng sản phẩm của mình. Đây là xe sedan LADA Granta. Trong tương lai gần, chúng tôi cũng có kế hoạch lắp đặt hệ thống điều khiển thủ công trên xe nâng.
Ngoài bàn đạp, Lada Vesta còn được trang bị thêm cần gạt. Hệ thống điều khiển thủ công đã được chứng nhận và thử nghiệm. Và chiếc xe được sản xuất hoàn toàn tại nhà máy, không hề có bất kỳ sự điều chỉnh nào từ các công ty bên thứ ba. Nhờ có cần gạt, người lái có thể điều khiển xe mà không cần một hoặc thậm chí cả hai chân.
Hiện vẫn chưa biết giá của chiếc LADA Vesta đặc biệt này là bao nhiêu. Trong mọi trường hợp, phần lớn số xe này sẽ được trao cho các dịch vụ xã hội. Và họ sẽ phân phát chúng cho những người có nhu cầu. Theo đó, nhà nước nhiều khả năng sẽ trả tiền mua những chiếc xe này.

Không chỉ xe sedan mà cả xe ga cũng sẽ có chế độ điều khiển bằng tay. Điểm đáng lưu ý duy nhất là tất cả chúng đều được trang bị hộp số vô cấp. Phiên bản sau được kết hợp với động cơ 1,6 lít sản sinh công suất 106 mã lực. tức là một tổ máy có mười sáu van.
Do không có bộ ly hợp nên LADA Vesta ở phiên bản đặc biệt chỉ có thêm một cần số. Bộ phận này chịu trách nhiệm điều khiển bằng tay và kích hoạt phanh và ga, tùy thuộc vào vị trí.
Hệ thống này là hệ thống đơn giản và tiện dụng nhất. Nhưng nó chỉ có thể hoạt động song song với hộp số tự động, hộp số tự động hoặc hộp số CVT.
Điều đáng chú ý là phiên bản mới của LADA Vesta lại có “nhiều cấu hình”. Nhờ sự nhỏ gọn của hệ thống điều khiển thủ công nên có thể giữ lại bàn đạp. Và chúng không được kết nối với thanh đòn bẩy trong cabin.
Theo đó, người lái xe bình thường cũng có thể lái xe. Điều quan trọng nhất là phải cảnh báo họ về mục đích sử dụng của cần gạt nằm bên trái vô lăng. Nếu bạn định điều khiển xe bằng bàn đạp, tốt nhất là không nên chạm vào "cần gạt".
Hệ thống do Nga sản xuất. Sản phẩm này được sản xuất bởi công ty Hand Control ở Tolyatti. Thương hiệu này đã hợp tác với AVTOVAZ từ năm 2018, giúp sản xuất các loại xe chuyên dụng.

Xe LADA Vesta sedan có chế độ lái số sàn chỉ được sản xuất ở phiên bản Comfort. Theo đó, các tùy chọn bao gồm điều hòa không khí, một cặp túi khí phía trước và gương chiếu hậu có chức năng sưởi.
Nhưng xe ga Vesta được lắp ráp trong gói Life. Ngoài các tùy chọn trên, xe còn có kiểm soát hành trình, ghế lái có sưởi và điều chỉnh độ cao.
Chúng ta hãy nhớ rằng AVTOVAZ đã có một mẫu xe đặc biệt trong dòng sản phẩm của mình. Đây là xe sedan LADA Granta. Trong tương lai gần, chúng tôi cũng có kế hoạch lắp đặt hệ thống điều khiển thủ công trên xe nâng.
- Ulf
- lada.ru
Chúng tôi khuyên bạn nên