
Tugella – tất cả: Belarus sẽ bắt đầu sản xuất Belgee S50 mới
Trong bối cảnh tập đoàn Geely đang tiến hành thay đổi chiến lược dòng xe theo xu hướng toàn cầu, nhà máy ô tô Belarus "BelGee" đã chính thức hoàn thiện việc lắp ráp mẫu xe lai coupe-crossover Tugella.
Hoạt động sản xuất sẽ dừng lại vào quý 2025 năm XNUMX và công suất được giải phóng sẽ được sử dụng để sản xuất thứ gì đó hoàn toàn mới cho doanh nghiệp. xe hơi - Xe sedan chạy bằng nhiên liệu methane Belgee S50. Đây là phiên bản địa phương của mẫu xe Geely Emgrand phổ biến.
Quyết định từ bỏ Tugella không chỉ xuất phát từ thực tế kinh tế mà còn do sự thay đổi trong ưu tiên của người tiêu dùng trên thị trường: nhu cầu đang chuyển sang những chiếc xe giá cả phải chăng, tiết kiệm và thân thiện với môi trường hơn.
Hoạt động sản xuất tại Belgee đang diễn ra sôi nổi và đáp ứng các tiêu chuẩn hiện đại. Ảnh: youtube.com
Giám đốc nhà máy Gennady Svidersky nhấn mạnh rằng việc lựa chọn mẫu xe mới là do sự phù hợp của định dạng - một chiếc sedan thành phố cổ điển, tối ưu về tỷ lệ "giá cả-chất lượng-chi phí vận hành".
Belgee S50, được điều chỉnh theo điều kiện của Belarus và các yêu cầu của thị trường EAEU, đã vượt qua toàn bộ chu kỳ chứng nhận và nhận được phê duyệt loại xe (VTA). Điều này bật đèn xanh cho việc giao hàng tới các nước thuộc Liên minh Hải quan: Nga, Kazakhstan, Armenia và Kyrgyzstan.
Một trong những lợi thế cạnh tranh chính của sản phẩm mới là việc lắp đặt thiết bị bình khí mê-tan tại nhà máy. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí vận hành và khiến mô hình này trở nên đặc biệt hấp dẫn đối với các đội xe công ty và dịch vụ taxi.
Về mặt kỹ thuật, Belgee S50 sẽ được xây dựng trên nền tảng của Geely Emgrand thế hệ thứ tư hiện tại.
Chiếc xe sẽ được trang bị hệ thống động cơ hiện đại có khả năng chạy bằng khí đốt tự nhiên mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Nội thất vẫn rộng rãi và hiện đại, mức độ trang thiết bị sẽ được điều chỉnh theo yêu cầu của người tiêu dùng địa phương.
Một số mẫu sản phẩm rời khỏi dây chuyền lắp ráp và được thay thế bằng những mẫu mới phù hợp hơn với thị trường. Ảnh: youtube.com
Trong khi đó, mẫu xe crossover Belgee X50 (tương tự như Geely Coolray) vẫn nằm trong dòng sản phẩm này, nhưng không có phiên bản sử dụng động cơ mê-tan do đặc điểm bố trí và hạn chế về trọng lượng cũng như thể tích ở phía sau thân xe.
Belgee S50 sẽ là mẫu xe đầu tiên được nhà máy sản xuất hàng loạt, hướng đến phân khúc xe giá rẻ.
Nhà sản xuất kỳ vọng mẫu xe này sẽ trở thành sản phẩm bán chạy trong phân khúc do có mức giá hấp dẫn, chi phí vận hành thấp và tính sẵn có.
Theo kế hoạch, sẽ có tới 5000 chiếc được sản xuất trong năm đầu tiên, một phần đáng kể trong số đó sẽ được xuất khẩu.
Hoạt động sản xuất sẽ dừng lại vào quý 2025 năm XNUMX và công suất được giải phóng sẽ được sử dụng để sản xuất thứ gì đó hoàn toàn mới cho doanh nghiệp. xe hơi - Xe sedan chạy bằng nhiên liệu methane Belgee S50. Đây là phiên bản địa phương của mẫu xe Geely Emgrand phổ biến.
Quyết định từ bỏ Tugella không chỉ xuất phát từ thực tế kinh tế mà còn do sự thay đổi trong ưu tiên của người tiêu dùng trên thị trường: nhu cầu đang chuyển sang những chiếc xe giá cả phải chăng, tiết kiệm và thân thiện với môi trường hơn.

Giám đốc nhà máy Gennady Svidersky nhấn mạnh rằng việc lựa chọn mẫu xe mới là do sự phù hợp của định dạng - một chiếc sedan thành phố cổ điển, tối ưu về tỷ lệ "giá cả-chất lượng-chi phí vận hành".
Belgee S50, được điều chỉnh theo điều kiện của Belarus và các yêu cầu của thị trường EAEU, đã vượt qua toàn bộ chu kỳ chứng nhận và nhận được phê duyệt loại xe (VTA). Điều này bật đèn xanh cho việc giao hàng tới các nước thuộc Liên minh Hải quan: Nga, Kazakhstan, Armenia và Kyrgyzstan.
Một trong những lợi thế cạnh tranh chính của sản phẩm mới là việc lắp đặt thiết bị bình khí mê-tan tại nhà máy. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí vận hành và khiến mô hình này trở nên đặc biệt hấp dẫn đối với các đội xe công ty và dịch vụ taxi.
Về mặt kỹ thuật, Belgee S50 sẽ được xây dựng trên nền tảng của Geely Emgrand thế hệ thứ tư hiện tại.
Chiếc xe sẽ được trang bị hệ thống động cơ hiện đại có khả năng chạy bằng khí đốt tự nhiên mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Nội thất vẫn rộng rãi và hiện đại, mức độ trang thiết bị sẽ được điều chỉnh theo yêu cầu của người tiêu dùng địa phương.

Trong khi đó, mẫu xe crossover Belgee X50 (tương tự như Geely Coolray) vẫn nằm trong dòng sản phẩm này, nhưng không có phiên bản sử dụng động cơ mê-tan do đặc điểm bố trí và hạn chế về trọng lượng cũng như thể tích ở phía sau thân xe.
Belgee S50 sẽ là mẫu xe đầu tiên được nhà máy sản xuất hàng loạt, hướng đến phân khúc xe giá rẻ.
Nhà sản xuất kỳ vọng mẫu xe này sẽ trở thành sản phẩm bán chạy trong phân khúc do có mức giá hấp dẫn, chi phí vận hành thấp và tính sẵn có.
Theo kế hoạch, sẽ có tới 5000 chiếc được sản xuất trong năm đầu tiên, một phần đáng kể trong số đó sẽ được xuất khẩu.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên