
Máy ủi đất nối tiếp mới của Nga B11 Electro – công nghệ vượt trội
Mọi người từ lâu đã quen với thực tế là máy ủi, kể cả máy ủi của Nga, chỉ được trang bị động cơ diesel. Nếu mô hình lai được tạo ra thì nơi này rõ ràng nằm ở đâu đó tại Nhật Bản hoặc Hoa Kỳ. Nhưng Nhà máy máy kéo Chelyabinsk đã sản xuất xe lai từ năm 1957. Đây là DET-250 – xe ủi đất đầu tiên của Liên Xô có hộp số điện. Nhân tiện, nó vẫn nằm trên dây chuyền lắp ráp cho đến năm 2015. Hiện nay, thay vì mẫu máy lỗi thời, Nhà máy máy kéo Chelyabinsk đã thiết lập dây chuyền sản xuất hàng loạt máy ủi B11 Electro. Đây chính xác là nội dung mà kênh “LandTech” sẽ đề cập.
Tất nhiên, động cơ chính của mẫu xe này là động cơ diesel từ Nhà máy ô tô Yaroslavl. Nhưng bộ phận truyền động không được kết nối với hệ thống truyền động theo bất kỳ cách nào. Giải pháp này thường được sử dụng trong thiết kế các loại máy xây dựng công nghiệp lớn, chẳng hạn như xe ben BELAZ. Vấn đề là chương trình này cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu. Bánh xích của B11 được dẫn động bởi một cặp động cơ điện. Và chúng được cung cấp năng lượng bởi một máy phát điện kết nối với động cơ diesel. Nhân tiện, máy ủi cũng có thể được sử dụng làm nguồn điện nếu cần gấp. Bạn có muốn biết các tính năng thiết kế của sản phẩm mới không? máy kéo? Sau đó xem video đến hết.
Tất nhiên, động cơ chính của mẫu xe này là động cơ diesel từ Nhà máy ô tô Yaroslavl. Nhưng bộ phận truyền động không được kết nối với hệ thống truyền động theo bất kỳ cách nào. Giải pháp này thường được sử dụng trong thiết kế các loại máy xây dựng công nghiệp lớn, chẳng hạn như xe ben BELAZ. Vấn đề là chương trình này cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu. Bánh xích của B11 được dẫn động bởi một cặp động cơ điện. Và chúng được cung cấp năng lượng bởi một máy phát điện kết nối với động cơ diesel. Nhân tiện, máy ủi cũng có thể được sử dụng làm nguồn điện nếu cần gấp. Bạn có muốn biết các tính năng thiết kế của sản phẩm mới không? máy kéo? Sau đó xem video đến hết.
- Ulf
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên