Verkhovyna 7 Sport – chiếc xe máy Lviv “ngầu” nhất dành cho các chàng trai Liên Xô

Vào cuối Liên Xô, xe máy chủ yếu được sản xuất bởi hai nhà máy – Lviv và Riga. Một số được coi là tệ hơn, một số khác thì tốt hơn, nhưng loại sau ít được bán hơn. Đầu tiên, chúng được bán hết rất nhanh. Thứ hai, nhà máy ở Riga sản xuất ít xe máy hơn đáng kể so với số lượng người muốn mua chúng. Một nền kinh tế có kế hoạch, không thể thoát khỏi nó, đó là cách nó hoạt động vào thời đó. Trong số xe máy của Lviv cũng có những xe dẫn đầu. Chẳng hạn như Verkhovyna 7 Sport. Đơn vị này, từng được hầu hết các chàng trai Liên Xô mong muốn, sẽ được giới thiệu trên kênh “CÔNG NGHỆ TUYỆT VỜI với Georgy Belov”.

Bây giờ, khi những thanh thiếu niên Liên Xô đã lớn lên và trở nên nặng cân hơn, xe Verkhovina tiêu chuẩn không muốn tăng tốc quá 40 km/h và không thể leo dốc được. Trước đó, trong bối cảnh xe đạp, chiếc xe máy dường như gần như xe gắn máy. Nhưng bản sửa đổi “Sport” không chỉ được thực hiện bên ngoài theo hình ảnh và kiểu dáng giống các mẫu xe crossover. Cô ấy cũng lái xe nhanh hơn. Ví dụ, nó có thể tăng tốc một người đàn ông trưởng thành nặng gần 90 kg lên tốc độ 55 km/h. Blogger đã thử – thiết bị sưu tầm không chịu được và bị hỏng. Bây giờ tôi sẽ phải sửa nó khi kể câu chuyện. Biết đâu chủ xe sẽ nghe lời và tự bỏ tiền ra mua phụ tùng...