Toyota Crown 220 – tay lái bên phải được trích dẫn!
2 929

Toyota Crown 220 – tay lái bên phải được trích dẫn!

Những người đam mê ô tô lần đầu tiên nhìn thấy những chiếc xe Nhật Bản có tay lái bên phải thường có đôi điều suy nghĩ. Đầu tiên là tại sao điều này lại cần thiết: sẽ khó làm quen và bất tiện khi lái xe. Và thứ hai, rõ ràng, những chiếc xe như vậy được mua vì giá cả phải chăng. Nhưng còn một điểm nữa mà ít người nhớ đến: người Nhật làm xe tay lái bên phải để lấp đầy thị trường của chính mình, vì vậy xe hơi, được sản xuất “cho chính họ”, khác với những gì được xuất khẩu và đôi khi khá mạnh mẽ.

Tác giả video trên kênh Club Service nói về mẫu xe Toyota Crown 220 hybrid phổ biến ở Viễn Đông. Điều thú vị là chủ nhân của chiếc xe trước đó đã lái chiếc Prado 150, tay lái thông thường. Tuy nhiên, tôi hài lòng với việc mua lại mới chứ không phải một cái mới. Xe có đầy đủ các loại “chuông, còi” ở dạng kiểm soát làn đường chẳng hạn: khi tham gia giao thông, bạn hoàn toàn có thể bỏ tay lái. Việc trang trí nội thất cũng không gây ra bất kỳ câu hỏi nào.

Nhiều người không tin tưởng vào các đơn vị lai. Một chuyên gia cho biết lý do tại sao bạn không nên sợ những động cơ như vậy: ngày xưa đầu máy hơi nước bị coi là “quái vật của địa ngục”. Nhưng xe hybrid cũng có những nhược điểm, mặc dù chúng hơi khác thường đối với chúng ta, mặc dù tất nhiên là có nhiều ưu điểm hơn. Nếu bạn thắc mắc điều gì khác đã khiến chủ xe Prado 150 tay trái chuyển sang mua xe Nhật cũ thì hãy xem video.
Bạn có mua xe Toyota tay lái bên phải không?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Ngành công nghiệp hàng không Liên Xô đã sản xuất An-2 với nhiều biến thể khác nhau: có phiên bản thông thường, xe cứu thương, cứu hỏa, hạ cánh và nhiều phiên bản khác. Nhưng một số dấu hiệu đặc trưng...
Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Việc chế tạo máy bay đã đạt được thành công: những thứ này rất cần thiết trên các tuyến có chiều dài trung bình. Nhưng may mắn đã không đi cùng chiếc xe chất lượng tốt được lâu....
Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

KAMAZ-910 là động cơ diesel đầy hứa hẹn của Nga dành cho xe tải, việc bắt đầu sản xuất động cơ này đã trở thành một giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của ngành...
Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Máy bay Tu-134 là huyền thoại của ngành hàng không chở khách Liên Xô. Việc sản xuất nó bắt đầu vào năm 1966 và kết thúc vào năm 1989. Nó được coi là một trong những phổ biến nhất...