.d-md-none .d-lg-block bibimot

"Kirovets" K-702 UDM - máy kéo cho công trình xây dựng và đường bộ

Xem
"Kirovets" K-702 UDM - máy kéo cho công trình xây dựng và đường bộ
Máy kéo kiểu Kirovets được phát triển ở Liên Xô và cho đến nay không có nhiều thay đổi về ngoại hình. Kỹ thuật mạnh mẽ này vẫn được yêu cầu cả tại các công trường xây dựng và trong nông nghiệp. Nhưng ít người biết rằng các nhà thiết kế đã phải đối mặt với nhiệm vụ tạo ra một máy biến áp thực sự, không chỉ phù hợp để sử dụng trong thời bình mà còn trong thời chiến.


Thông qua các thao tác đơn giản, tất cả các phần đính kèm được gỡ bỏ và Kirovets biến thành một khung gầm tự hành. Một chiếc máy kéo khổng lồ có thể dễ dàng đối phó ngay cả với pháo hạng nặng. Và thực tế là chúng hiếm khi được nhìn thấy trong quân đội, đây là một kỹ thuật "ersatz", nó chỉ được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.

Hôm nay bạn sẽ tìm hiểu về Kirovets K-702 UDM. Tác giả của kênh "Ivan Zenkevich PRO Cars" sẽ kể trong video của mình về kỹ thuật vạn năng độc đáo do các kỹ sư Liên Xô phát minh ra. Bạn sẽ tìm hiểu chi tiết tò mò về sửa đổi này của Kirovets. Và sau những câu chuyện và trình diễn về các đơn vị năng lượng và giải pháp kỹ thuật được sử dụng trên K-702 UDM, Ivan Zenkevich sẽ lái con quái vật này và chinh phục nó. Mặc dù bản sửa đổi này của Kirovets được tạo ra trên cơ sở K-700 cũ, bắt đầu được sản xuất vào năm 1962, nhưng một giải pháp thay thế chính thức vẫn chưa được phát minh!

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có nhớ Kirovets K-702 UDM không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
LADA Vesta SW vs LADA Largus - toa xe ga nào thực dụng hơn?Tinger Track 2 - Máy biến áp xe địa hình của Nga

Airbus A380 - cách lắp ráp megaliner

Airbus A380 - cách lắp ráp megaliner

Nếu bạn chưa biết thì chúng tôi xin thông báo cho bạn: đây là máy bay sản xuất dân dụng lớn nhất thế giới. Với sải cánh 79 mét và chiều dài 73 mét, Airbus A380...
  • 728