
AvtoVAZ sẽ sản xuất Lada mà không cần nhập khẩu linh kiện
Nhà máy ô tô Volzhsky, trong bối cảnh khủng hoảng chính trị và sự gián đoạn trong việc cung cấp linh kiện vi điện tử, đang cố gắng tìm cách thoát khỏi tình trạng này. Ban quản lý của mối quan tâm cho biết họ đang xem xét phương án sản xuất các mẫu Lada đặc biệt với số lượng linh kiện nhập khẩu tối thiểu có thể.
Gã khổng lồ ô tô Volga đã nhiều lần buộc phải đình chỉ dây chuyền lắp ráp kể từ đầu năm do nguồn cung cấp thiết bị điện tử bị gián đoạn. Hơn nữa, chúng ta không chỉ nói về Togliatti mà còn về hoạt động sản xuất ở Izhevsk. Ví dụ, tuần này, vào ngày 21 và 22, ô tô chỉ được sản xuất trên một dây chuyền B0 (Largus, X-Ray, Reno Logan, Sandero) và trong các xưởng lắp ráp Lada Vesta. Các băng tải mà Niva và Grants lăn bánh đã bị đóng băng cho đến ngày 25.03.2022 tháng XNUMX năm XNUMX.
Đã có thông tin về việc cho một số nhân viên đi nghỉ theo kế hoạch (thay vì nghỉ hè) kéo dài 20 ngày làm việc (từ ngày 4.04 tháng 24.04 đến ngày 2022 tháng XNUMX năm XNUMX). Quyết định này là do thiếu linh kiện điện tử tương tự. Trong thời gian này, AvtoVAZ hy vọng sẽ khôi phục được hoạt động logistics gắn với chuỗi cung ứng, đồng thời tạo nguồn dự trữ phụ tùng thay thế để tránh bị gián đoạn trong tương lai.
Đồng thời, hãng xe Nga đang giải quyết một vấn đề khác liên quan đến 40,8 nghìn công nhân đang làm việc tại cơ sở sản xuất Renault trên khắp nước Nga. Đừng quên rằng người Pháp cùng với Rostec là chủ sở hữu 68% cổ phần của doanh nghiệp Togliatti. Người đứng đầu Luca de Meo cảnh báo rằng Renault có thể ngừng sản xuất vào cuối tháng trước. Mặc dù Renault đã chính thức có kế hoạch rời khỏi thị trường Nga, nhưng chiến lược dài hạn của tập đoàn mang lại sự tương quan tối đa có thể có giữa thương hiệu Dacia và Lada. Điều này sẽ giúp có thể thống nhất một số bộ phận và linh kiện nhằm giảm chi phí sản xuất và giải phóng kinh phí để phát triển các mẫu xe mới. Theo số lượng đã bán xe hơi Thương hiệu Renault của Liên bang Nga đứng thứ hai sau chính Pháp. Trong năm qua, 482,26 nghìn chiếc thiết bị đã được bán trên thị trường Nga. Đồng thời, tỷ lệ xe Renault được bán ở Liên bang Nga là 28,8%, và ở “quê hương”, nơi chúng (hóa ra!) không quá phổ biến – 24,9%.
Renault bất chấp áp lực nhưng không muốn rời Liên bang Nga do nguy cơ bị quốc hữu hóa tài sản. Ảnh: YouTube.com
Tuy nhiên, người Pháp báo cáo rằng họ hiện đang xem xét các lựa chọn khác nhau cho tỷ lệ cổ phần tương đối của họ. Renault cũng theo dõi tình hình chính trị và duy trì liên lạc với chính quyền địa phương và liên bang.
Dịch vụ báo chí của công ty cho biết những chiếc xe như vậy sẽ có sẵn cho khách hàng trong những tháng tới.
Gã khổng lồ ô tô Volga đã nhiều lần buộc phải đình chỉ dây chuyền lắp ráp kể từ đầu năm do nguồn cung cấp thiết bị điện tử bị gián đoạn. Hơn nữa, chúng ta không chỉ nói về Togliatti mà còn về hoạt động sản xuất ở Izhevsk. Ví dụ, tuần này, vào ngày 21 và 22, ô tô chỉ được sản xuất trên một dây chuyền B0 (Largus, X-Ray, Reno Logan, Sandero) và trong các xưởng lắp ráp Lada Vesta. Các băng tải mà Niva và Grants lăn bánh đã bị đóng băng cho đến ngày 25.03.2022 tháng XNUMX năm XNUMX.
Đã có thông tin về việc cho một số nhân viên đi nghỉ theo kế hoạch (thay vì nghỉ hè) kéo dài 20 ngày làm việc (từ ngày 4.04 tháng 24.04 đến ngày 2022 tháng XNUMX năm XNUMX). Quyết định này là do thiếu linh kiện điện tử tương tự. Trong thời gian này, AvtoVAZ hy vọng sẽ khôi phục được hoạt động logistics gắn với chuỗi cung ứng, đồng thời tạo nguồn dự trữ phụ tùng thay thế để tránh bị gián đoạn trong tương lai.
Đồng thời, hãng xe Nga đang giải quyết một vấn đề khác liên quan đến 40,8 nghìn công nhân đang làm việc tại cơ sở sản xuất Renault trên khắp nước Nga. Đừng quên rằng người Pháp cùng với Rostec là chủ sở hữu 68% cổ phần của doanh nghiệp Togliatti. Người đứng đầu Luca de Meo cảnh báo rằng Renault có thể ngừng sản xuất vào cuối tháng trước. Mặc dù Renault đã chính thức có kế hoạch rời khỏi thị trường Nga, nhưng chiến lược dài hạn của tập đoàn mang lại sự tương quan tối đa có thể có giữa thương hiệu Dacia và Lada. Điều này sẽ giúp có thể thống nhất một số bộ phận và linh kiện nhằm giảm chi phí sản xuất và giải phóng kinh phí để phát triển các mẫu xe mới. Theo số lượng đã bán xe hơi Thương hiệu Renault của Liên bang Nga đứng thứ hai sau chính Pháp. Trong năm qua, 482,26 nghìn chiếc thiết bị đã được bán trên thị trường Nga. Đồng thời, tỷ lệ xe Renault được bán ở Liên bang Nga là 28,8%, và ở “quê hương”, nơi chúng (hóa ra!) không quá phổ biến – 24,9%.

Tuy nhiên, người Pháp báo cáo rằng họ hiện đang xem xét các lựa chọn khác nhau cho tỷ lệ cổ phần tương đối của họ. Renault cũng theo dõi tình hình chính trị và duy trì liên lạc với chính quyền địa phương và liên bang.
- Sergey M.
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ
Tổng thống đã tạo điều kiện thuận lợi để việc xây dựng được khởi công nhanh chóng. Cùng với đó, một tuyến đường cao tốc mới sẽ được xây dựng, giải quyết vấn đề giao thông của Yaroslavl, nhưng không phải tất cả cư dân...

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Máy bay chở hàng Nuuva V300 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Về bản chất, đây là một container bay không người lái, có thiết kế khác thường so với các thiết bị tương tự và có mức dự trữ năng lượng ấn tượng. Đọc thêm về dự án tại...

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

Một chiếc xe bán tải khác của Nga đã được bán ra – xe có năm chỗ ngồi và khoang chứa hàng lớn
Đây là sản phẩm mới của thương hiệu Sollers của Nga. Chiếc xe này có tên gọi là ST8, được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Nga bước vào giai đoạn phát triển cơ sở hạ tầng mới để sản xuất MS-21 và SJ-100
Việc thả máy bay chỉ là một nửa của trận chiến. Có điều gì đằng sau sự chuẩn bị cho sự xuất hiện của máy bay chở khách mới của Nga? Đọc về các bước chính và các quyết định quan trọng trong...