
Renault vẫn sẽ rời Nga
Công ty Renault của Pháp hôm nay đã đưa ra một thông báo bất ngờ - họ đang “đóng băng” hoạt động kinh doanh và sẽ đóng cửa sản xuất xe hơi ở Nga. Đối với AvtoVAZ, 68% cổ phần thuộc về liên quan, Renault đang nghĩ đến việc bán cổ phần của mình, có thể cho các doanh nhân Trung Quốc.
Tuyên bố từ ban lãnh đạo Renault nghe có vẻ lạ. Đặc biệt là xem xét thực tế là ngày hôm trước họ đã nói về việc xây dựng chuỗi hậu cần mới để cung cấp các bộ phận và linh kiện điện tử cần thiết cho sản xuất ô tô.
Trước khi các tài xế Nga có thời gian vui mừng vì họ sẽ được tiếp cận với những chiếc xe Pháp rẻ tiền và đáng tin cậy, một quyết định bất ngờ đã được đưa ra - kể từ hôm nay (24 tháng 2022 năm XNUMX), nhà máy ở Moscow sẽ ngừng hoạt động vô thời hạn.
Liệu chúng ta có thực sự phải nói lời tạm biệt với Renault Logan? Ảnh: Youtube.com
Bây giờ người ta đã biết tuyên bố của các doanh nhân có liên quan đến điều gì - Tổng thống Ukraine Zelensky gần đây đã gửi đến những người sở hữu những mối quan ngại lớn của Pháp bằng lời khuyên khẩn cấp về việc ủng hộ các biện pháp trừng phạt kinh tế chống lại Nga không chỉ bằng lời nói mà còn bằng hành động.
Rõ ràng là ban lãnh đạo Renault sẽ không chú ý đến điều này - họ quyết tâm ở lại quốc gia nơi đã đầu tư số tiền khổng lồ và nơi đã thiết lập hoạt động kinh doanh xuất sắc. Nhưng các doanh nhân rõ ràng đã bị chính phủ gây áp lực - họ phải rời đi để không mất thêm.
Điều gì sẽ xảy ra với AvtoVAZ hiện vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng. Mối lo ngại của Renault có thể sẽ ngừng sản xuất hoàn toàn với tư cách là chủ sở hữu cổ phần kiểm soát. Luca de Meo, người đứng đầu Tập đoàn Renault, đã tuyên bố điều này. Theo nghĩa đen, doanh nhân nói rằng ông không loại trừ khả năng đó.
Đối với 45 nhân viên làm việc ở Nga và chủ yếu sống ở đó, họ được hứa sẽ đối xử “có trách nhiệm”. Làm thế nào để hiểu điều này vẫn chưa rõ ràng.
Nhân viên nên đi đâu bây giờ? Ảnh: Youtube.com
Ban quản lý Tập đoàn Renault chính thức tuyên bố rằng nhiệm vụ của họ là thực hiện mọi biện pháp cần thiết để hỗ trợ và tuân thủ các biện pháp trừng phạt kinh tế quốc tế do các nước NATO áp đặt đối với Nga.
Số phận của AvtoVAZ vẫn chưa rõ ràng - chủ sở hữu cổ phần kiểm soát đang xem xét các phương án bán cổ phần của họ. Hiện vẫn chưa rõ chính xác họ dự định bán tài sản của mình cho ai, nhưng rất có thể đó sẽ là một trong những công ty Trung Quốc.
Về phần các doanh nhân Trung Quốc, tình trạng này chỉ có lợi cho họ. Trong mọi trường hợp, Nga sẽ cần ô tô, cho dù chúng được sản xuất bởi AvtoVAZ với chủ sở hữu mới hay nhập khẩu từ Trung Quốc.
Tuyên bố từ ban lãnh đạo Renault nghe có vẻ lạ. Đặc biệt là xem xét thực tế là ngày hôm trước họ đã nói về việc xây dựng chuỗi hậu cần mới để cung cấp các bộ phận và linh kiện điện tử cần thiết cho sản xuất ô tô.
Trước khi các tài xế Nga có thời gian vui mừng vì họ sẽ được tiếp cận với những chiếc xe Pháp rẻ tiền và đáng tin cậy, một quyết định bất ngờ đã được đưa ra - kể từ hôm nay (24 tháng 2022 năm XNUMX), nhà máy ở Moscow sẽ ngừng hoạt động vô thời hạn.

Bây giờ người ta đã biết tuyên bố của các doanh nhân có liên quan đến điều gì - Tổng thống Ukraine Zelensky gần đây đã gửi đến những người sở hữu những mối quan ngại lớn của Pháp bằng lời khuyên khẩn cấp về việc ủng hộ các biện pháp trừng phạt kinh tế chống lại Nga không chỉ bằng lời nói mà còn bằng hành động.
Rõ ràng là ban lãnh đạo Renault sẽ không chú ý đến điều này - họ quyết tâm ở lại quốc gia nơi đã đầu tư số tiền khổng lồ và nơi đã thiết lập hoạt động kinh doanh xuất sắc. Nhưng các doanh nhân rõ ràng đã bị chính phủ gây áp lực - họ phải rời đi để không mất thêm.
Điều gì sẽ xảy ra với AvtoVAZ hiện vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng. Mối lo ngại của Renault có thể sẽ ngừng sản xuất hoàn toàn với tư cách là chủ sở hữu cổ phần kiểm soát. Luca de Meo, người đứng đầu Tập đoàn Renault, đã tuyên bố điều này. Theo nghĩa đen, doanh nhân nói rằng ông không loại trừ khả năng đó.
Đối với 45 nhân viên làm việc ở Nga và chủ yếu sống ở đó, họ được hứa sẽ đối xử “có trách nhiệm”. Làm thế nào để hiểu điều này vẫn chưa rõ ràng.

Ban quản lý Tập đoàn Renault chính thức tuyên bố rằng nhiệm vụ của họ là thực hiện mọi biện pháp cần thiết để hỗ trợ và tuân thủ các biện pháp trừng phạt kinh tế quốc tế do các nước NATO áp đặt đối với Nga.
Số phận của AvtoVAZ vẫn chưa rõ ràng - chủ sở hữu cổ phần kiểm soát đang xem xét các phương án bán cổ phần của họ. Hiện vẫn chưa rõ chính xác họ dự định bán tài sản của mình cho ai, nhưng rất có thể đó sẽ là một trong những công ty Trung Quốc.
Về phần các doanh nhân Trung Quốc, tình trạng này chỉ có lợi cho họ. Trong mọi trường hợp, Nga sẽ cần ô tô, cho dù chúng được sản xuất bởi AvtoVAZ với chủ sở hữu mới hay nhập khẩu từ Trung Quốc.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ
Tổng thống đã tạo điều kiện thuận lợi để việc xây dựng được khởi công nhanh chóng. Cùng với đó, một tuyến đường cao tốc mới sẽ được xây dựng, giải quyết vấn đề giao thông của Yaroslavl, nhưng không phải tất cả cư dân...

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Máy bay chở hàng Nuuva V300 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Về bản chất, đây là một container bay không người lái, có thiết kế khác thường so với các thiết bị tương tự và có mức dự trữ năng lượng ấn tượng. Đọc thêm về dự án tại...

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

Một chiếc xe bán tải khác của Nga đã được bán ra – xe có năm chỗ ngồi và khoang chứa hàng lớn
Đây là sản phẩm mới của thương hiệu Sollers của Nga. Chiếc xe này có tên gọi là ST8, được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Nga bước vào giai đoạn phát triển cơ sở hạ tầng mới để sản xuất MS-21 và SJ-100
Việc thả máy bay chỉ là một nửa của trận chiến. Có điều gì đằng sau sự chuẩn bị cho sự xuất hiện của máy bay chở khách mới của Nga? Đọc về các bước chính và các quyết định quan trọng trong...