GAZ-51/93 - Xe ben Liên Xô trên khung gầm xe tải phẳng

Trọng tải trung bình của Liên Xô là bao nhiêu xe tải đã nghe? Tất nhiên, đây là GAZ-53 và ZIL-130. Họ được nhớ đến từ thời thơ ấu, bởi vì những người mẫu sẽ không nghỉ hưu. Đúng vậy, họ đã bị trục xuất khỏi các thành phố lớn từ lâu và bị đưa đến những nơi xa xôi của đất nước, nhưng họ vẫn tiếp tục làm việc vì lợi ích của Tổ quốc! Nhưng loại vận chuyển hàng hóa nào yêu thích đã giúp xây dựng lại Liên Xô sau sự tàn phá do chiến tranh để lại? Đây là GAZ-51, được sản xuất hàng loạt từ năm 1946 đến năm 1975 và hiện đã bị lãng quên. Họ không thèm bảo tồn người thợ cho hậu thế, mặc dù không, không, một bản sao như vậy có thể được tìm thấy để bán. Theo quy định, chúng ở trong tình trạng tồi tệ, nhưng một số đã được khôi phục.

Nhưng mọi tài xế Liên Xô đều mơ ước được lái một chiếc xe như vậy. Động cơ dung tích 3,5 lít, cabin kim loại, tốc độ 70 km/h. Một trong những sửa đổi hữu ích và tiết kiệm chi phí nhất của GAZ-51 là xe ben. Và đó hoàn toàn không phải là vấn đề xăng dầu, thứ mà không ai thực sự cần ở Liên Xô. Trên GAZ-51/93, luôn có thể thực hiện một hoặc hai bước di chuyển “sang trái”.

Tác giả của kênh “Ô tô Ivan Zenkevich PRO” đã tìm được một mẫu xe như vậy. Trong video anh sẽ nói về những đặc điểm của công nghệ Liên Xô này. Vâng, tất nhiên là đi một chuyến!