BSA Gold Star 650 lại bị hoãn phát hành

BSA đã thông báo rằng chiếc xe đạp cổ điển GOLD STAR 650 sẽ không có mặt trên thị trường vào tháng XNUMX. Hơn nữa, việc bán hàng xe máy Tháng 2022 năm XNUMX cũng không có kế hoạch. Trong trường hợp tốt nhất, chúng sẽ bắt đầu vào tháng Năm.


Thương hiệu BSA có nguồn gốc từ tiếng Anh - lịch sử của nó bắt đầu từ năm 1692. Đây không phải là một lỗi đánh máy - vào thời điểm đó, Vua William III đã ký một thỏa thuận với năm thợ làm súng, những người được cho là sẽ thiết lập việc sản xuất súng hỏa mai ở Anh.

Vào cuối thế kỷ 19, công ty bắt đầu sản xuất phụ tùng cho xe đạp, và chiếc xe máy đầu tiên được lắp ráp vào năm 1903. BSA hoạt động cho đến khoảng giữa những năm 1970 thì bị phá sản.



Nhưng BSA Gold Star 650 từ đâu ra? Thật đơn giản - công ty Mahindra của Ấn Độ vào năm 2016 đã mua lại các thương hiệu BSA Motorcycles và Jawa. Việc sản xuất xe máy của Séc không dừng lại, nhưng nhờ sự đầu tư tài chính của chủ sở hữu mới, người ta đã có thể phát triển các mẫu xe theo phong cách cổ điển.

Những chiếc xe đạp BSA đầu tiên được hứa hẹn sẽ ra mắt vào năm 2018, nhưng trên thực tế, chúng chỉ mới ra mắt cách đây vài tháng trước BSA Gold Star 650.
Bề ngoài, chiếc xe máy có phần giống với IZH-350/49. Có người gọi chúng là bản sao của những chiếc Minsk hai thì cũ. Nhưng BSA Gold Star 650 không có điểm chung nào với các mẫu xe của Liên Xô - ngoại trừ thiết kế, đặc trưng của xe máy những năm 1960.

Theo nhà sản xuất, khung gầm cho chiếc xe đạp mới được phát triển ở Anh. Mẫu BSA Gold Star 650 ban đầu được lên kế hoạch ra mắt tại Ấn Độ, nơi chúng sẽ được lắp ráp. Sau đó, chiếc xe máy sẽ được chuyển đến Mỹ. Nhà sản xuất có những kế hoạch đầy tham vọng - anh ấy muốn bán BSA Gold Star 650 trên toàn thế giới.

Cần lưu ý rằng mô hình cổ điển có thể trở nên phổ biến - những người đi xe máy có kinh nghiệm dày dặn rất hoài cổ về những chiếc xe đạp như vậy. Và đây là sự kết hợp giữa vẻ ngoài cổ điển, cùng với chất liệu kỹ thuật hiện đại.



Động cơ của BSA Gold Star 650 được coi là huyền thoại gần như chính thương hiệu - đây là Rotax của Áo với dung tích 650 cm3 và công suất 45 mã lực. Với. Tốc độ được công bố ở mức 166 km / h - đây là một chiếc xe đạp cổ điển, bạn cần di chuyển chậm trên nó.

Dù có ngoại hình khá "già" nhưng chiếc môtô này vẫn nhận được phanh đĩa Brembo trước sau, tích hợp ABS và làm mát bằng chất lỏng. Hộp số năm tốc độ với thuật toán chuyển đổi tiêu chuẩn - số đầu tiên giảm xuống, tất cả số còn lại tăng lên.

Chỉ còn chờ đến tháng 650 để biết nhà sản xuất sẽ yêu cầu mức giá nào cho chiếc mô tô cổ điển BSA Gold Star XNUMX của mình.