
Xe máy điện ở Nga được công nhận là một phương tiện - ý kiến từ các tài xế
Hôm nay, Tòa án tối cao Liên bang Nga đã đặt dấu chấm hết cho cuộc tranh luận về việc xe máy điện có nên được phân loại là phương tiện đi lại hay không. Trước đó, một tài xế tông người đàn ông đi xe máy điện đã đệ đơn kiện lên tòa án. Ông lập luận rằng một phương tiện chỉ có thể được gọi là những gì cần thiết để đạt được các quyền.
Đại diện của Văn phòng Tổng Công tố tập trung vào thực tế là không cần thiết phải quy định một danh sách đầy đủ các phương tiện trong luật. Thông tin được yêu cầu từ Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông vận tải và dịch vụ kiểm tra pháp y dựa trên các tài liệu đang được xem xét.
Do đó, người ta kết luận rằng các phương tiện hiện đại đạt tốc độ hơn 35 km / h không thể đảm bảo an toàn cho người đi bộ và những người lái xe khác, đồng thời không được trang bị hệ thống phanh đủ hiệu quả. Những người đi xe tay ga bắt buộc phải tuân thủ luật lệ giao thông, hiện điều này đã được thông qua ở cấp Tòa án Tối cao. Đây là những gì các trình điều khiển nói:
– Alexey Vasilyevich mở đầu cuộc thảo luận
Anatoly S.
- cho biết người dùng "Kabavanga"
thêm Peter V.
– tưởng tượng và thắc mắc một người dùng với biệt danh “BeyPosudu”
- tổng kết Alexander Mikhailovich.
Đại diện của Văn phòng Tổng Công tố tập trung vào thực tế là không cần thiết phải quy định một danh sách đầy đủ các phương tiện trong luật. Thông tin được yêu cầu từ Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông vận tải và dịch vụ kiểm tra pháp y dựa trên các tài liệu đang được xem xét.
Do đó, người ta kết luận rằng các phương tiện hiện đại đạt tốc độ hơn 35 km / h không thể đảm bảo an toàn cho người đi bộ và những người lái xe khác, đồng thời không được trang bị hệ thống phanh đủ hiệu quả. Những người đi xe tay ga bắt buộc phải tuân thủ luật lệ giao thông, hiện điều này đã được thông qua ở cấp Tòa án Tối cao. Đây là những gì các trình điều khiển nói:
Đã đến lúc phải kiềm chế những chiếc xe tay ga này. Họ tạo ra sự hỗn loạn và ẩn đằng sau sự thật rằng họ không thuộc về các phương tiện. Lúc này cảnh sát giao thông sẽ có căn cứ pháp lý để phạt người vi phạm. Tuy nhiên, khung pháp lý cần phải được cải thiện để thiết lập một khuôn khổ rõ ràng về trách nhiệm pháp lý đối với một hành vi vi phạm cụ thể.
– Alexey Vasilyevich mở đầu cuộc thảo luận
Được công nhận là một phương tiện, tiếp theo là gì? Cần thiết lập một số quy tắc để họ nhận được giấy phép và vượt qua ít nhất một bài kiểm tra về kiến thức về luật lệ giao thông. Và rồi lợi ích của việc này, tôi không hiểu nó sẽ diễn ra như thế nào. Các nhà nhập khẩu cũng cần đưa ra một số hạn chế để xe tay ga được chia thành các hạng và không bán những mẫu xe mạnh mẽ cho thanh thiếu niên chưa thực sự biết đi xe và không đánh giá được đầy đủ tình hình giao thông.
Anatoly S.
Tại sao một sự thật hiển nhiên lại cần một phán quyết của Tòa án Tối cao để được chấp nhận rộng rãi? Và như vậy rõ ràng là xe máy điện rất nguy hiểm, chạy nhanh, chạy chậm rất tệ và đã đến lúc phải phân loại chúng thành phương tiện giao thông. Vâng, dù sao đi nữa.
- cho biết người dùng "Kabavanga"
Vì vậy, bạn đã đồng ý, những gì tiếp theo? Quyết định này có ý nghĩa gì đối với chủ sở hữu xe tay ga? Bây giờ chúng tôi cần ý kiến chi tiết từ Bộ Nội vụ để tránh sự khác biệt và để biết quyền và nghĩa vụ của những người lái xe điện.
thêm Peter V.
Vì vậy, các công ty bảo hiểm nhất định phải xây dựng chính sách bảo hiểm trách nhiệm xe máy bắt buộc cho chủ xe tay ga và xe đạp. Và tiến hành kiểm tra kỹ thuật, cấp biển số một lần cho xe. Vâng, thậm chí còn hơn thế nữa, quyền. Luật pháp là như nhau cho tất cả mọi người. Hay không?
– tưởng tượng và thắc mắc một người dùng với biệt danh “BeyPosudu”
Tôi đi xe máy điện mà vẫn chưa biết làm thế nào cho đúng. Trên vỉa hè không an toàn và trên lòng đường cũng không an toàn. Đi đâu, theo đuổi điều gì? Cần làm rõ câu hỏi, đặc biệt nó là gì vận tải Hơn.
- tổng kết Alexander Mikhailovich.
- Nước đá
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....