
AvtoVAZ sẽ tiếp tục làm việc sau kỳ nghỉ lễ - công ty đã tìm được nhà cung cấp thiết bị điện tử mới
AvtoVAZ sẽ tiếp tục hoạt động sau kỳ nghỉ lễ của công ty. Điều này đã được tuyên bố bởi Thống đốc vùng Samara Dmitry Azarov. Nhờ sự phối hợp của các nhà hậu cần và quản lý, người ta đã có thể tìm được nhà cung cấp linh kiện điện tử mới để lắp ráp các mẫu ô tô hiện đại.
Thống đốc không nêu tên công ty cụ thể hay thậm chí là quốc gia mà AvtoVAZ sẽ hợp tác. Chỉ có “các công ty từ khu vực châu Á” được đề cập. Cho đến khi việc giao hàng bắt đầu, bạn không nên tiết lộ thông tin, đặc biệt vì đó có thể là bí mật thương mại.
Dmitry Azarov lưu ý rằng, trước hết, nhà sản xuất trong nước phải học cách xoay sở trong điều kiện khó khăn của các biện pháp trừng phạt kinh tế, thiết lập chuỗi cung ứng hậu cần cho các linh kiện cần thiết để lắp ráp không bị gián đoạn. xe hơi. Cần hợp tác với một số đối tác đến từ các nước khác nhau để không bị phụ thuộc vào các trường hợp bất khả kháng.
AvtoVAZ tự tin rằng mọi khó khăn trong sản xuất ô tô chỉ là tạm thời. Ảnh: Youtube.com
Mục tiêu dài hạn là thay thế nhập khẩu tối đa - các kỹ sư và nhà thiết kế người Nga hiện đang nghiên cứu vấn đề này. Theo Azarov, đã có những giải pháp cụ thể trong lĩnh vực này cần được thực hiện.
Bắt đầu từ ngày 4 tháng 24, hầu hết nhân viên AvtoVAZ sẽ đi nghỉ. Đây là một kỳ nghỉ được trả lương, chỉ được sắp xếp lại. Nó sẽ kéo dài đến ngày XNUMX tháng XNUMX. Trong thời gian này, dự kiến sẽ tích lũy kho linh kiện để bắt đầu hoạt động không bị gián đoạn. Có thể đến cuối tháng XNUMX, các nhà logistic sẽ sắp xếp được nguồn cung từ các đối tác mới và nhận những lô linh kiện điện tử đầu tiên.
Vấn đề chính của AvtoVAZ hiện nay là thiếu hệ thống ổn định và ABS mà trước đây họ đã nhận được từ Bosch. Công ty Đức buộc phải ủng hộ các biện pháp trừng phạt kinh tế chống lại Nga, mặc dù việc này được thực hiện dưới áp lực từ các chính trị gia - chỉ một số doanh nhân tự nguyện ngừng hợp tác với một đối tác nghiêm túc như vậy.
Cho đến nay vẫn chưa có cuộc thảo luận nào về việc phát triển các thế hệ ô tô mới. Ảnh: Youtube.com
Trong khi AvtoVAZ tồn tại, nhà sản xuất không thể để nhân viên của mình thất nghiệp. Bất cứ khi nào có thể, những chiếc xe đơn giản sẽ được sản xuất, như Lada Niva Legend.
Hiện cả hai nhà máy AvtoVAZ ở Izhevsk và Togliatti đều không hoạt động. Thông tin này tính đến ngày 31 tháng XNUMX. Trước khi thống đốc vùng Samara công bố các nhà cung cấp thiết bị điện tử mới, ban lãnh đạo công ty sẽ thay thế một số linh kiện nước ngoài bằng các linh kiện tương tự trong nước.
Câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ với Tập đoàn Renault, bên nắm giữ cổ phần kiểm soát tại AvtoVAZ. Công ty Pháp đang cố gắng tìm nhà đầu tư để bán cổ phần của mình. Hiện chưa có thông tin về điều này.
Thống đốc không nêu tên công ty cụ thể hay thậm chí là quốc gia mà AvtoVAZ sẽ hợp tác. Chỉ có “các công ty từ khu vực châu Á” được đề cập. Cho đến khi việc giao hàng bắt đầu, bạn không nên tiết lộ thông tin, đặc biệt vì đó có thể là bí mật thương mại.
Dmitry Azarov lưu ý rằng, trước hết, nhà sản xuất trong nước phải học cách xoay sở trong điều kiện khó khăn của các biện pháp trừng phạt kinh tế, thiết lập chuỗi cung ứng hậu cần cho các linh kiện cần thiết để lắp ráp không bị gián đoạn. xe hơi. Cần hợp tác với một số đối tác đến từ các nước khác nhau để không bị phụ thuộc vào các trường hợp bất khả kháng.

Mục tiêu dài hạn là thay thế nhập khẩu tối đa - các kỹ sư và nhà thiết kế người Nga hiện đang nghiên cứu vấn đề này. Theo Azarov, đã có những giải pháp cụ thể trong lĩnh vực này cần được thực hiện.
Bắt đầu từ ngày 4 tháng 24, hầu hết nhân viên AvtoVAZ sẽ đi nghỉ. Đây là một kỳ nghỉ được trả lương, chỉ được sắp xếp lại. Nó sẽ kéo dài đến ngày XNUMX tháng XNUMX. Trong thời gian này, dự kiến sẽ tích lũy kho linh kiện để bắt đầu hoạt động không bị gián đoạn. Có thể đến cuối tháng XNUMX, các nhà logistic sẽ sắp xếp được nguồn cung từ các đối tác mới và nhận những lô linh kiện điện tử đầu tiên.
Vấn đề chính của AvtoVAZ hiện nay là thiếu hệ thống ổn định và ABS mà trước đây họ đã nhận được từ Bosch. Công ty Đức buộc phải ủng hộ các biện pháp trừng phạt kinh tế chống lại Nga, mặc dù việc này được thực hiện dưới áp lực từ các chính trị gia - chỉ một số doanh nhân tự nguyện ngừng hợp tác với một đối tác nghiêm túc như vậy.

Trong khi AvtoVAZ tồn tại, nhà sản xuất không thể để nhân viên của mình thất nghiệp. Bất cứ khi nào có thể, những chiếc xe đơn giản sẽ được sản xuất, như Lada Niva Legend.
Hiện cả hai nhà máy AvtoVAZ ở Izhevsk và Togliatti đều không hoạt động. Thông tin này tính đến ngày 31 tháng XNUMX. Trước khi thống đốc vùng Samara công bố các nhà cung cấp thiết bị điện tử mới, ban lãnh đạo công ty sẽ thay thế một số linh kiện nước ngoài bằng các linh kiện tương tự trong nước.
Câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ với Tập đoàn Renault, bên nắm giữ cổ phần kiểm soát tại AvtoVAZ. Công ty Pháp đang cố gắng tìm nhà đầu tư để bán cổ phần của mình. Hiện chưa có thông tin về điều này.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....