Renault Sandero Stepway I - tính năng off-road hatchback

Renault Sandero Stepway thế hệ đầu tiên là mẫu xe hatchback được các tay lái Nga ưa chuộng. Xe ra mắt lần đầu vào năm 2008 tại Nam Mỹ. Ở Nga, mô hình này xuất hiện một vài năm sau đó, nhưng ngay lập tức trở thành một sản phẩm bán chạy nhất.


Hóa ra thị trường trong nước chỉ cần một chiếc hatchback xuyên quốc gia như vậy. Tất nhiên, ngay cả một chiếc crossover Renault Sandero Stepway chính thức cũng không thể được gọi, nhưng do khoảng sáng gầm cao và cơ sở gầm bệ Logan chắc chắn, chiếc xe có thể dễ dàng đi đến nhà nghỉ và thậm chí đến các trang trại xa xôi trong thời tiết khô hạn.

xuất hiện

Không giống như Renault Sandero thông thường, bản sửa đổi Stepway hóa ra lại đẹp mắt hơn nhiều. Nhìn bề ngoài, chiếc xe trông lớn hơn do cản va không sơn và phần mở rộng vòm bánh xe, cộng với ngưỡng cửa với đường ray trên mái cũng mang lại vẻ ngoài vững chãi.



Diện mạo được hoàn thiện bởi bộ la-zăng hợp kim nguyên khối và viền ống xả mạ chrome. Có vẻ như những thay đổi nằm ở các chi tiết, nhưng chúng đã biến chiếc hatchback tiêu chuẩn thành một chiếc crossover gần như phong cách. Những người hâm mộ các chuyến đi câu cá và săn bắn sẽ đánh giá cao việc tăng khoảng sáng gầm xe từ 155 lên 175 mm. Bảo vệ động cơ bằng kim loại từ bên dưới cũng hữu ích trên đường.

Chiếc xe trông chắc chắn đắt hơn so với giá thực tế. Nhưng bên trong mô hình ngân sách có thể nhìn thấy ngay lập tức - vật liệu hoàn thiện còn lâu mới lý tưởng. Nhưng không có phàn nàn về công thái học, đặc biệt là cho người lái và hành khách phía trước. Tất cả các điều khiển đều nằm trong tầm tay của bạn. Tiêu cực duy nhất là vị trí thấp của đơn vị kiểm soát khí hậu. Trên đường đi, thiết lập nó không phải là rất thuận tiện.



Nội thất rộng rãi, mặc dù ba hành khách ngồi phía sau sẽ chật chội, đặc biệt nếu họ nặng từ 80 kg trở lên. Cốp xe ở vị trí tiêu chuẩn có thể tích 320 lít, nếu gập hàng ghế sau có thể tăng lên 1. Chiều dài tối đa của hàng hóa có thể vận chuyển với hàng ghế trước di chuyển là 200m.

Nói chung, đối với một gia đình tiêu chuẩn với hai đứa trẻ có một căn nhà hoặc một ngôi nhà ở nông thôn, Renault Sandero Stepway sẽ làm được.

Двигатели

Khi tạo ra một sửa đổi off-road, nhà sản xuất đã quyết định giới hạn mình chỉ ở hai động cơ xăng. Đây là các đơn vị năng lượng từ Renault Logan, K7M và K4M, được các lái xe Nga biết đến. Động cơ có thể tích làm việc là 1.6 lít. Đầu tiên là loại tám van đơn giản với dung tích 84 lít. s., thứ hai phát triển 104 lít. Với. - Anh ấy mười sáu van.



Các động cơ về cơ bản là không có sự cố, mặc dù truyền động đai thời gian. Hoặc có thể nhờ anh ấy. Đã qua rồi cái thời mà dây chuyền được coi là hình mẫu của độ tin cậy - những chiếc xe nước ngoài hiện đại với nó thường gặp nhiều vấn đề hơn.

Vành đai thời gian chăm sóc cả hai động cơ trong 60 km. Tốt hơn là thay đổi nó ngay lập tức bằng con lăn và pomp, mặc dù sau này có tài nguyên trung bình khoảng 000 km. Nhưng vì phụ tùng thay thế không đắt nên không đáng để tiết kiệm chi phí thay thế.



Động cơ của Renault Sandero Stepway không có bất kỳ "vết loét nào của trẻ em" mang nhãn hiệu - chúng dễ dàng chăm sóc từ 500 km trở lên, phải bảo dưỡng định kỳ. Khiếu nại ngoại trừ cuộn dây đánh lửa, đôi khi hỏng và bộ điều nhiệt.

Không đáng để chờ đợi một số loại động lực từ động cơ công suất thấp - chúng được thiết kế để vận hành theo quy luật công suất. Vâng, bạn mong đợi một số tính thể thao từ vẻ ngoài phong cách của Renault Sandero Stepway, nhưng nó không phải ở đây và chưa bao giờ có. Lời khuyên duy nhất dành cho những ai yêu thích lái xe là hãy chọn động cơ mười sáu van.



Theo năm tháng, hệ thống ống xả của xe bị. Trước hết, các chốt quay, sau đó bộ cộng hưởng cháy hết. Không đáng để chờ đợi bộ giảm thanh phục vụ trên một chiếc xe bình dân trong vài thập kỷ.

Truyền

Hộp số của Renault Sandero Stepway thế hệ đầu tiên chủ yếu là loại cơ. Hộp số tự động chỉ xuất hiện vào năm 2011 và có rất ít phiên bản được trang bị loại này trên thị trường thứ cấp. "Tự động" chắc chắn không được ghép nối với động cơ tám van, bất kể năm sản xuất của chiếc xe.



Các đơn vị khác nhau ở các tỷ số truyền khác nhau và một vài sắc thái thiết kế khác. Các trục truyền động cũng không giống nhau - chúng đáng tin cậy hơn với Sandero Stepway do không có phớt dầu bên trái, do đó dầu hộp số thường bị rò rỉ từ một chiếc Renault Sandero thông thường.
Sự cố ly hợp không cung cấp ít nhất 100 nghìn km - nếu bạn lái xe cẩn thận, thì nó sẽ vượt qua 150 nghìn.



Hộp số tự động là DP2. Đơn vị này là đáng khen ngợi về độ tin cậy. Chuyển mạch mượt mà, không có hiện tượng giật cục. Nhưng bạn hoàn toàn có thể quên đi tính năng động với hộp số tự động kết hợp với động cơ 1,6 lít. Khi mua hàng, bạn cần lưu ý điều này.

Mặt dây chuyền

Khả năng xử lý và Renault Sandero thông thường chưa bao giờ được phân biệt bởi sự rõ ràng thể thao. Việc sửa đổi Stepway thậm chí còn đáng buồn hơn với điều này - giải phóng mặt bằng cao và độ mềm quá mức của hệ thống treo làm công việc của họ.

Trên đường cao tốc, chiếc xe chạy thẳng như thể trên đường ray, không sợ gió giật bên hông. Nhưng những pha di chuyển sắc bén chắc chắn không dành cho anh ta. Nhưng ở các vùng nông thôn, hệ thống treo hoạt động hoàn hảo - do các lò xo và thanh chống được gia cố. Các bộ phận hodovke không đáng tin cậy nhất là ổ bi. Họ điều dưỡng khoảng 50 km, tùy thuộc vào tính nguyên bản.

Sau đó, theo thứ tự tăng dần của tuổi thọ, chúng đi:

• ? khối im lặng
  
• ? Giảm xóc trước
  
• ? Lò xo sau
  
• ? vòng bi bánh xe
  

Nhưng ngay cả ở Renault Logan, án treo giò vẫn được ca ngợi vì "sự không thể phá hủy" của họ. Renault Sandero Stepway cũng có kiểu dáng tương tự.



Đối với những chiếc xe ở cấu hình đơn giản nhất không có ABS, đôi khi bạn có thể nghe thấy tiếng gõ hoặc tiếng kêu cót két của bộ điều chỉnh lực phanh.

Độ bền cơ thể

Bất chấp những năm tháng và bản chất ngân sách, Renault Sandero Stepway có khả năng chống ăn mòn. Bạn sẽ không thể tìm thấy một bản sao thối ngay cả ở dưới cùng của chợ, nhưng có những túi rỉ sét riêng lẻ. Trước hết, bạn có thể tìm thấy chúng trên nắp cốp, cốc thanh chống giảm xóc, trên các cánh cửa ở khu vực lắp đặt nút thoát nước.

Chất lượng sơn không hề kém cạnh, trầy xước thân xe là chuyện thường xảy ra. Điều đó xảy ra là lớp nhựa lót trên vòm rời ra. Lớp sơn đôi khi bị nứt trên máng xối.

Các vấn đề khác

Hệ thống điện của Renault Sandero Stepway là đáng tin cậy, đặc biệt là trong các mức trang trí ngân sách nhất, nơi nó ở mức tối thiểu. Các vấn đề đôi khi xảy ra với công tắc cột lái và nút còi.



Máy phát điện yêu cầu vách ngăn trung bình sau 120 km. Về nguyên tắc, bạn có thể tiếp tục vận hành nó, nếu bạn không chú ý đến tiếng ồn của vòng bi bị mòn - chúng là những thứ bị hỏng ngay từ đầu.

Bộ tản nhiệt của máy điều hòa không khí có thể bị rò rỉ sau 150 nghìn km, đôi khi puli của máy phát điện bị bay, nhưng chỉ trên các bản sao của những năm sản xuất đầu tiên.
Renault Sandero Stepway là một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất trên thị trường thứ cấp. Khi mua, điều chính yếu là không gặp phải một bản sao "tồi tàn" với số dặm xoắn.

Nếu máy đã duy trì tình trạng kỹ thuật tốt, thì nếu được chăm sóc thích hợp, sẽ không có vấn đề nghiêm trọng với máy trong quá trình vận hành tiếp theo. Trên thực tế, đây là câu trả lời cho câu hỏi về sự phổ biến của chiếc xe này ở Nga.