
NAS biết cách đưa ngành ô tô Nga thoát khỏi khủng hoảng
Trước tình hình khó khăn của ngành ô tô Nga về nguồn cung phụ tùng thay thế, Liên đoàn ô tô quốc gia Liên bang Nga đã chuyển sang người đứng đầu chính phủ kế hoạch hành động hỗ trợ ngành buộc phải giải quyết những vấn đề khó khăn. Chính xác thì Hoa Kỳ cung cấp những gì và nó sẽ ảnh hưởng như thế nào đến những người sở hữu ô tô thông thường?
Ở đây, mục tiêu của các biện pháp được đề xuất là rõ ràng - đảm bảo rằng thị trường Nga tràn ngập phụ tùng thay thế cho ô tô sản xuất ở phương Tây. Ý nghĩa của ý tưởng này là mua linh kiện, phụ tùng của những chiếc ô tô do nước thứ ba sản xuất mà không có sự cho phép của chủ sở hữu bản quyền.
Để nhập khẩu các bộ phận, linh kiện cho ô tô sản xuất theo giấy phép ở nước thứ ba, bạn cần có sự cho phép chính thức của chủ thương hiệu, nếu không hàng hóa sẽ bị hải quan từ chối. Nhưng cũng có “mặt khác của đồng tiền”, bản chất của nó là sự xuất hiện của làn sóng hàng giả tràn lan. Tuy nhiên, theo Alexey Pevkhenen, người đứng đầu Hiệp hội các nhà phân phối phụ tùng ô tô, đơn giản là không có lựa chọn nào khác. Ngoài ra, hàng giả luôn hiện diện trên thị trường, bạn chỉ cần đấu tranh tích cực hơn với chúng.
Lợi ích tương tự cũng tồn tại ở nước láng giềng Belarus, nơi một nhóm công dân nhất định được phép trả ít hơn khi nhập khẩu ô tô qua biên giới. Kết quả là người Nga mua ô tô từ nước láng giềng với giá giảm rồi nhập khẩu vào Liên bang Nga. Các chuyên gia của NAS đề xuất cung cấp một lợi ích như vậy, chẳng hạn như cho “những người sống sót sau vụ Chernobyl”, người khuyết tật thuộc hai nhóm đầu tiên, Anh hùng nước Nga, các chiến binh, v.v.
Cho ô tô xe hơi ngày nay phải thông qua khi đăng ký lại (nếu xe cũ hơn 4 năm), thay đổi kiểu dáng và trong trường hợp sử dụng xe làm taxi, xe công ty. Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải không ủng hộ ý kiến này và nhắc lại rằng việc bảo dưỡng là đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Bộ cũng đề cập đến Công ước Vienna. Nó đòi hỏi thủ tục kiểm tra phải được thiết lập trong luật.
Ngày nay, hình phạt đối với những khuyết điểm do thanh tra cảnh sát giao thông phát hiện được thực hiện dưới hình thức phạt hành chính với số tiền 500 rúp. Do thiếu phụ tùng thay thế, Mỹ đề xuất hủy mức phạt này.
Nhập khẩu song song
Ở đây, mục tiêu của các biện pháp được đề xuất là rõ ràng - đảm bảo rằng thị trường Nga tràn ngập phụ tùng thay thế cho ô tô sản xuất ở phương Tây. Ý nghĩa của ý tưởng này là mua linh kiện, phụ tùng của những chiếc ô tô do nước thứ ba sản xuất mà không có sự cho phép của chủ sở hữu bản quyền.
Trước đó, Chính phủ Liên bang Nga đã chuẩn bị danh mục các mặt hàng được nhập khẩu song song, trong đó có phụ tùng ô tô nhưng Bộ Công Thương chưa phê duyệt, dẫn đến giá linh kiện, dầu, săm lốp tăng cao. , v.v. tăng 50-150%.
Để nhập khẩu các bộ phận, linh kiện cho ô tô sản xuất theo giấy phép ở nước thứ ba, bạn cần có sự cho phép chính thức của chủ thương hiệu, nếu không hàng hóa sẽ bị hải quan từ chối. Nhưng cũng có “mặt khác của đồng tiền”, bản chất của nó là sự xuất hiện của làn sóng hàng giả tràn lan. Tuy nhiên, theo Alexey Pevkhenen, người đứng đầu Hiệp hội các nhà phân phối phụ tùng ô tô, đơn giản là không có lựa chọn nào khác. Ngoài ra, hàng giả luôn hiện diện trên thị trường, bạn chỉ cần đấu tranh tích cực hơn với chúng.
Giảm thuế
Lợi ích tương tự cũng tồn tại ở nước láng giềng Belarus, nơi một nhóm công dân nhất định được phép trả ít hơn khi nhập khẩu ô tô qua biên giới. Kết quả là người Nga mua ô tô từ nước láng giềng với giá giảm rồi nhập khẩu vào Liên bang Nga. Các chuyên gia của NAS đề xuất cung cấp một lợi ích như vậy, chẳng hạn như cho “những người sống sót sau vụ Chernobyl”, người khuyết tật thuộc hai nhóm đầu tiên, Anh hùng nước Nga, các chiến binh, v.v.
Hủy bỏ kiểm tra kỹ thuật
Cho ô tô xe hơi ngày nay phải thông qua khi đăng ký lại (nếu xe cũ hơn 4 năm), thay đổi kiểu dáng và trong trường hợp sử dụng xe làm taxi, xe công ty. Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải không ủng hộ ý kiến này và nhắc lại rằng việc bảo dưỡng là đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Bộ cũng đề cập đến Công ước Vienna. Nó đòi hỏi thủ tục kiểm tra phải được thiết lập trong luật.
Không phạt chủ xe lỗi
Ngày nay, hình phạt đối với những khuyết điểm do thanh tra cảnh sát giao thông phát hiện được thực hiện dưới hình thức phạt hành chính với số tiền 500 rúp. Do thiếu phụ tùng thay thế, Mỹ đề xuất hủy mức phạt này.
- Sergey M.
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....