Nhanh nhất - xe máy 6 xi-lanh
2 530

Nhanh nhất - xe máy 6 xi-lanh

Hầu hết chúng ta đều quen xe máy có thể là xi lanh đơn hoặc đôi. Phương án cuối cùng là tạo thành hình chữ V bốn. Đây có phải là giới hạn? KHÔNG! Đã có những biến thể của xe máy với động cơ 6 xi-lanh từ lâu. Điều thú vị là các nhà sản xuất ô tô xe hơi xác định rằng tỷ lệ xi lanh này trong động cơ có thể được coi là “tiêu chuẩn vàng”.

Nhưng đối với những chiếc xe máy nhỏ hơn, có vẻ như sự sắp xếp này sẽ không thể chấp nhận được. Chỉ có người Ý và người Nhật không đồng ý với kết luận này. Nhà thiết kế người Ý MV Agusta là những người đầu tiên thử nghiệm lý thuyết về một chiếc mô tô 6 xi-lanh trên thực tế vào năm 1957. Nhưng anh đã thất bại trong việc trở thành một người mẫu nối tiếp. Nhưng Honda RC164 của Nhật Bản dù chỉ có 250 cc. thấy đấy, có một bộ nguồn 6 xi-lanh. Và hai lần, vào nửa sau thập niên 60, cô trở thành nhà vô địch thế giới ở môn đua xe máy.

Tuy nhiên, kỷ nguyên vàng của công nghệ này bắt đầu từ nguồn cảm hứng của người Ý. Alessandro de Tomaso, một người di cư trở về quê hương lịch sử của mình, đã trở thành nguồn cảm hứng cho việc tạo ra Benelli 750 Sei. Từ cuối cùng được dịch là "sáu" và chỉ số lượng hình trụ. Động cơ được sử dụng từ Honda Nhật Bản, số lượng “nồi hơi” được tăng lên một cách đơn giản. Sản phẩm mới không mang lại doanh thu lớn nhưng nó mang lại một xu hướng thời trang mới. Ngày nay bạn cũng có thể tìm thấy những chiếc xe máy loại này. Để biết về bảy mẫu xe thành công nhất, hãy xem video từ kênh Mysportbike.
Bạn có muốn có một chiếc xe đạp 6 xi-lanh?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên