Kế hoạch sản xuất máy kéo đường dài KAMAZ trong quý 2022 năm XNUMX đã được biết đến
8 578

Kế hoạch sản xuất máy kéo đường dài KAMAZ trong quý 2022 năm XNUMX đã được biết đến

Đại diện ban lãnh đạo nhà sản xuất xe tải Nga cho biết, trong quý 77, họ dự kiến ​​lắp ráp 5 chiếc thế hệ K346 và XNUMX chiếc. xe hơi thế hệ K4. Bất chấp một số vấn đề về nguồn cung, tình hình của KAMAZ vẫn khá tốt vì nhu cầu về máy kéo đường dài thậm chí còn nhiều hơn.


Tình hình hiện tại


Theo bộ phận bán hàng, hiện nay các loại xe bán chạy nhất là KAMAZ 5490 và 65209, thuộc thế hệ K4, cũng như hai đại diện của thế hệ tiếp theo là KAMAZ 54901 và 65659. Năm 2021, nhà sản xuất Nga chiếm hơn 30% của thị trường.

Tính đến ngày 14/2022/1620, đã có hơn XNUMX đường trục được bán ra xe tải. Phòng Tiếp thị lưu ý rằng nhu cầu về thiết bị vẫn tiếp tục và sẽ chỉ tăng trong những tháng tới.

Kế hoạch sản xuất máy kéo đường dài KAMAZ trong quý 2022 năm XNUMX đã được biết đếnHầu hết các bộ phận trên thân xe đều được sản xuất tại Liên bang Nga. Ảnh: youtube.com


Nhưng đồng thời, do các lệnh trừng phạt từ bên ngoài áp đặt lên Liên bang Nga nên tình trạng thiếu hụt một số linh kiện. Khối lượng sản xuất theo kế hoạch bị giới hạn bởi lượng hàng tồn trong kho. Do đó, ban lãnh đạo đang nỗ lực tìm kiếm nhà cung cấp thay thế, đồng thời thiết lập cơ sở sản xuất linh kiện tại Nga.

Ngày nay không có vấn đề gì với việc sản xuất máy kéo thế hệ K3 vì tất cả các bộ phận đều được sản xuất tại Liên bang Nga. Thiết bị này tuân thủ tiêu chuẩn Euro-5 và vẫn được yêu cầu trong giao thông vận tải khu vực và nhiều khu vực khác. Việc cắt giảm sản lượng thế hệ thứ ba theo kế hoạch trước đó rất có thể sẽ bị hoãn lại một lần nữa do nhu cầu tăng cao.

Triển vọng


Như đại diện công ty đã lưu ý, phần lớn nỗ lực ngày nay là nhằm nội địa hóa các bộ phận nhập khẩu. Các bộ phận thiết kế và sản xuất được giao nhiệm vụ khởi động sản xuất mẫu KAMAZ-2023 nội địa hóa vào năm 5490, không thua kém về thông số so với các lựa chọn có linh kiện nước ngoài.

Việc sản xuất thế hệ K3 sẽ tiếp tục trong ít nhất 2 năm nữa. Ảnh: youtube.com

Năm tới, dự kiến ​​bắt đầu sản xuất máy kéo thế hệ K5 từ các bộ phận được sản xuất tại Liên bang Nga hoặc các nước đối tác. Ngày bắt đầu sẽ được thông báo bổ sung; hôm nay một số vấn đề kỹ thuật đang được thống nhất và các cuộc đàm phán đang được tiến hành với các doanh nghiệp có khả năng sản xuất các linh kiện đạt chất lượng yêu cầu.

Công việc cung cấp linh kiện cũng đang được tiến hành để không làm gián đoạn việc lắp ráp các mẫu xe phổ biến. Theo ban lãnh đạo, việc sản xuất dòng K4 với linh kiện nhập khẩu sẽ được thực hiện ít nhất đến cuối năm 2022.
Bạn có nghĩ rằng có thể sản xuất tất cả các bộ phận cho xe tải ở Liên bang Nga không?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Và Il-114, loại máy bay có thể giải quyết vấn đề thiếu hụt máy bay khu vực ở nước ta, có triển vọng xuất khẩu tốt. Chi tiết trong...