Các công ty bảo hiểm đang bắt đầu cung cấp dịch vụ lắp đặt các bộ phận đã qua sử dụng theo CASCO hoặc sửa chữa

Một số công ty bảo hiểm của Nga cung cấp cho khách hàng của họ các phụ tùng đã qua sử dụng thay vì phụ tùng mới trong trường hợp xảy ra tai nạn và đây vẫn là một lựa chọn tốt. Thay vào đó, có thể sửa chữa thân xe đơn giản bằng cách phục hồi các bộ phận bị hư hỏng. Và đây là bảo hiểm CASCO đầy đủ, bao gồm việc thay thế phụ tùng thay thế bằng phụ tùng mới!


Tình trạng này phát sinh do các lệnh trừng phạt kinh tế đối với Liên bang Nga của các nước phương Tây. Đối với nhiều người yêu thích Linh kiện sản xuất ở nước ngoài hiện nay rất khó mua.

Công ty đầu tiên tìm được lối thoát trong điều kiện mới là Ingosstrakh. Họ đã gửi thư cho khách hàng thông báo rằng các bộ phận thân xe bị hư hỏng sẽ được sửa chữa và không thay thế bằng những bộ phận mới. Ban quản lý Ingosstrakh đã đồng ý với một số trung tâm đại lý về các điều kiện mới và những chiếc xe được phục hồi theo cách này sẽ không bị loại khỏi bảo hành.



Nhân tiện, trước đây đã có cơ hội sửa chữa thân xe bị hư hỏng nhưng nó không mang lại lợi nhuận kinh tế. Giờ đây, các phụ tùng thay thế đã tăng giá trung bình 40%, hơn nữa việc có được chúng một cách nhanh chóng không phải là điều dễ dàng, việc tham gia phục hồi sẽ có lợi hơn.

Nhưng CASCO vẫn cho chủ xe cơ hội từ chối sửa chữa và yêu cầu lắp bộ phận mới thay thế bộ phận bị hư hỏng. Chỉ đối với điều này, bạn sẽ phải đợi cho đến khi đại lý mang đến một cái mới.

Trước đây, phụ tùng thay thế được chuyển đến từ Châu Âu trong khoảng hai tuần. Giờ đây, thời gian trung bình đã tăng lên vài tháng, cộng thêm không có gì đảm bảo rằng các bộ phận sẽ được giao. Nếu một trong những khách hàng sẵn sàng chờ đợi lâu như vậy thì không ai cấm anh ta cả.

Có một cách khác - nhận tiền bồi thường và tự mình giải quyết vấn đề. Nhiều người đã luôn làm điều đó và phục hồi ô tô. Trong một số trường hợp, nó mang lại lợi nhuận - và số tiền vẫn còn.



Một công ty bảo hiểm khác, RESO-Garant, cung cấp cho khách hàng những điều kiện tương tự như Ingosstrakh. Nếu chủ xe đồng ý sửa chữa thân xe hoặc thay thế phụ tùng đã qua sử dụng thì họ sẽ thực hiện.

Nhưng những tài xế Nga sử dụng CASCO rất nghi ngờ về những đề xuất như vậy. Họ không hiểu ý nghĩa của bảo hiểm là gì? Họ có thể khôi phục các bộ phận bị hư hỏng tại bất kỳ trung tâm dịch vụ nào và rẻ hơn so với tại các đại lý.

Lời đề nghị như vậy có thể chỉ được quan tâm đối với những người lái xe thường xuyên gặp tai nạn do lỗi của họ, và ngay cả những người không thích công việc sơn và trát thay vì thay thế các bộ phận bị hư hỏng bằng những bộ phận mới.