.d-md-none .d-lg-block bibimot

Chọn dầu động cơ cho mùa đông 2022

Chọn dầu động cơ cho mùa đông 2022
Mùa đông đang đến, điều đó có nghĩa là tất cả các bộ phận và cơ cấu của ô tô đều cần một thành phần bôi trơn đặc biệt để có khả năng chống chịu nhiệt độ thấp tốt hơn. Trong trường hợp này, điều quan trọng hơn là phải bảo vệ các cặp ma sát khỏi tải quá mức. Dầu ô tô chống đóng băng không phải là một chiêu trò tiếp thị mà là một nguồn tài nguyên quan trọng cho động cơ, nếu không có nó thì động cơ không thể vận hành hiệu quả.


Выбираем моторное масло для зимы 2022Dầu động cơ. Ảnh: youtube.com


Dầu ô tô có những loại nào?


Theo truyền thống, sản phẩm dầu nhờn được sản xuất tại các nhà máy lọc dầu. Có một số loại dầu động cơ:
  • ✦ khoáng sản
  • ✦ bán tổng hợp
  • ✦ tổng hợp


Khoáng chất được làm từ các thành phần tự nhiên, nghĩa là từ dầu. Đây là một trong những chất bôi trơn động cơ lâu đời nhất. Bạn không thể sử dụng dầu khoáng trong mùa lạnh - nó đã đóng băng ở -10oC. Nhưng đồng thời, sản phẩm này còn làm sạch hiệu quả các thành phần kim loại khỏi cặn cacbon trong mùa ấm.

Dầu động cơ bán tổng hợp được làm từ nguyên liệu tự nhiên có bổ sung các hợp chất tổng hợp. Nó cũng không thể sử dụng ở nhiệt độ quá thấp, tuy nhiên, dầu động cơ bán tổng hợp khá phù hợp cho mùa trái vụ.

Lựa chọn tốt nhất cho mùa đông khắc nghiệt là dầu động cơ tổng hợp. Sản phẩm được tạo ra bằng cách sử dụng tổng hợp phân tử và giữ được chất lượng tốt nhất ngay cả ở nhiệt độ cực thấp. Nhưng có một lưu ý:

Chất tổng hợp chỉ có hiệu quả nếu động cơ trước đó đã sử dụng chất bôi trơn chất lượng cao.


Mặt khác, dầu động cơ tổng hợp sẽ nhanh chóng loại bỏ các cặn bám tích tụ trên các cơ cấu, điều này có thể dẫn đến khó khăn khi vận hành động cơ và thậm chí là hỏng hóc.

Dầu động cơ tổng hợp. Ảnh: youtube.com


Độ nhớt


Chỉ số độ nhớt của dầu động cơ quyết định chất lượng của dầu bôi trơn và một số đặc tính của nó. Ví dụ, dầu quá đặc khiến động cơ phải làm việc vất vả. Theo đó, nó nóng lên quá nhanh. Chất lỏng chỉ đơn giản thoát ra khỏi các bộ phận mà không tạo ra độ dày tối ưu của lớp bôi trơn. Điều này dẫn đến sự gia tăng ma sát của các bộ phận và kết quả là chúng bị mài mòn nhanh chóng.

Để động cơ vận hành tối ưu trong mùa lạnh, nên sử dụng dầu động cơ chống sương giá có chất lỏng vừa phải (điều này sẽ đảm bảo động cơ khởi động dễ dàng) và đặc vừa phải (để tạo màng dầu dày đặc).

Người ta biết rằng dầu động cơ đặc lại khi thời tiết lạnh và loãng ra ở nhiệt độ cao. Một thông số như “chỉ số độ nhớt” cho biết độ ổn định của thành phần chất bôi trơn khi thay đổi nhiệt độ. Có:

  • ✦ chỉ số cao - dầu loãng chậm
  • ✦ chỉ số thấp - chất bôi trơn mỏng đi khá nhanh.


Theo đó, đối với dầu tổng hợp, chỉ số độ nhớt thay đổi từ 140 đến 170, đối với dầu bán tổng hợp - từ 130 đến 150, đối với dầu động cơ gốc khoáng - từ 110 đến 135.

Dầu động cơ. Ảnh: youtube.com


Những điều cần chú ý khi chọn dầu động cơ


Để chọn được loại dầu động cơ tốt để vận hành ô tô trong mùa lạnh, phải xét đến nhiều yếu tố. Chủ sở hữu phải chú ý đến các thông số sau:
  • ✦ hãng xe và mẫu xe
  • ✦ khuyến nghị của nhà sản xuất loại động cơ (xăng hoặc diesel) (theo quy định, nhà sản xuất chỉ ra loại dầu động cơ nào thích hợp hơn để sử dụng cho một nhà máy điện cụ thể)
  • ✦ phong cách lái xe (rõ ràng là khi lái xe mạnh, động cơ hoạt động mạnh hơn nên tải trọng lên tất cả các cơ cấu đều tăng lên)
  • ✦ quãng đường đã đi (khi quãng đường đi được tăng lên, động cơ cần loại dầu bôi trơn có chỉ số độ nhớt cao hơn - ví dụ, đối với động cơ mới, tốt hơn nên sử dụng loại dầu tổng hợp và sau 70 nghìn km nên chuyển sang loại bán tổng hợp)


Các điều kiện chung của việc sử dụng động cơ cũng rất quan trọng - nhiệt độ không khí trung bình, nhiệt độ cực thấp và cực cao, tần suất sử dụng xe, v.v.

Dầu xe cho mùa đông. Ảnh: youtube.com


Định hướng thương hiệu


Nó vẫn không đáng để chơi xổ số với các nhà sản xuất ít tên tuổi, bởi vì chúng ta đang nói về công việc và tuổi thọ của bộ phận chính của ô tô. Có những thương hiệu đã được chứng minh qua nhiều năm và bởi người dùng, điều này đáng để tập trung vào.

Trong số các thương hiệu nhập khẩu có Mannol, Zic, Shell, Motul và các thương hiệu khác. Các thương hiệu trong nước - Lukoil, Rosneft, v.v. Rõ ràng là bạn không nên chỉ tập trung vào việc nhận diện thương hiệu. Tính xác thực của sản phẩm và chất lượng của nó rất quan trọng đối với người lái xe. Các chủ xe có kinh nghiệm khuyên bạn nên mua dầu động cơ tại các trạm xăng có thương hiệu - trong trường hợp này, khả năng gặp phải sản phẩm giả là không đáng kể.

Động cơ. Ảnh: youtube.com


Thông tin từ nhà sản xuất dầu động cơ


Một chai dầu động cơ chứa rất nhiều thông tin - người tiêu dùng nên học cách đọc “giữa dòng”. Bạn thường có thể nhìn thấy dòng chữ Fiat, Mercedes, Porsche, v.v. trên lon. Điều này có nghĩa là một sản phẩm cụ thể được thiết kế dành cho các nhãn hiệu động cơ được chỉ định phải không? Có thể, nhưng không phải 100%.

Ví dụ: cụm từ “Gặp: Volkswagen” (“gặp” được dịch có nghĩa là “tuân thủ”) chỉ có nghĩa là nhà sản xuất tin rằng một loại dầu cụ thể có thể được sử dụng riêng cho ô tô Volkswagen. Đó là, tuyên bố này có thể được coi là một mưu đồ tiếp thị.

Đối với thuật ngữ “Được phê duyệt” (ví dụ: MB Phê duyệt 229.1), điều đó có nghĩa là nhà sản xuất của một thương hiệu ô tô cụ thể đã tiến hành các thử nghiệm thích hợp đối với sản phẩm này và đã chính thức cho phép sử dụng sản phẩm này trên ô tô của họ. Không khó để kiểm tra độ tin cậy của thông tin này: chỉ cần truy cập trang web của nhà sản xuất ô tô và tìm hiểu xem, chẳng hạn như Opel có cấp phép cho dầu PupkinOil hay không. Trên đường đi, bạn có thể tìm hiểu rất nhiều thông tin hữu ích: ví dụ: một số nhà sản xuất dầu động cơ vô đạo đức, sau khi nhận được sự chấp thuận cho một sản phẩm, đã thản nhiên tuyên bố rằng toàn bộ dòng sản phẩm của họ đã được phê duyệt.

Vì vậy, chúng tôi đã sắp xếp các tiêu chí lựa chọn đánh giá. Nó vẫn còn để quyết định tên cụ thể. Nếu khó chọn ra một sản phẩm cụ thể, bạn luôn có thể chuyển sang xếp hạng dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất và đánh giá của người dùng.

Dầu động cơ cho động cơ diesel. Ảnh: youtube.com


Dầu động cơ tốt nhất cho mùa đông: sự lựa chọn của người lái xe trong nước


Dù khuyến nghị của nhà sản xuất là gì, bạn phải luôn tập trung vào điều kiện vận hành thực tế của xe. Đặc biệt, các tài xế Nga thường buộc phải khởi động động cơ khi có sương giá nghiêm trọng, vì vậy cần xem xét kỹ hơn các sản phẩm đã được chứng minh có đặc điểm là khả năng chống băng giá cao và đủ độ nhớt.

BP Visco 7000 0W-40


Cân bằng tốt hơn các đặc tính hiệu suất.

Một sản phẩm tổng hợp được thiết kế để sử dụng ở nhiệt độ thấp. Do mức độ tinh chế cao, loại dầu động cơ này có thể được sử dụng trong động cơ được trang bị hệ thống chuyển đổi xúc tác hoặc bộ lọc hạt. Sản phẩm này vô hiệu hóa độc tính của khí thải và cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, bằng chứng là nhiều đánh giá của người dùng.

Dầu động cơ BP Visco 7000 0W-40 đảm bảo động cơ khởi động dễ dàng ngay cả ở -30oC. Phức hợp phụ gia hiệu quả cao tạo ra mọi điều kiện để ngăn chặn sự hình thành cặn bám có thể gây hại cho một số bộ phận động cơ.

Chi phí ước tính: 2 rúp

Dầu động cơ BP Visco 7000 0W-40. Ảnh: youtube.com


SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30


Dầu động cơ mùa đông tốt nhất cho động cơ diesel

Sản phẩm tối ưu cho ô tô rẻ tiền chạy bằng động cơ diesel. Dầu động cơ SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 bảo vệ hiệu quả các bộ phận động cơ khỏi các sản phẩm phụ từ nhiên liệu diesel. Công thức tổng hợp tiên tiến cải thiện các thông số kỹ thuật của động cơ và cũng làm giảm độc tính của khí thải. Đánh giá theo đánh giá của người dùng, dầu động cơ SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 nhanh chóng khởi động nhà máy điện ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng.

Chi phí ước tính - 2650 rúp

Dầu động cơ SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Ảnh: youtube.com


TOYOTA SN 5W-30


Một trong những sản phẩm đặc sản được ưa chuộng nhất

Ngay từ cái tên, có thể thấy rõ sản phẩm này được thiết kế dành riêng cho những chiếc xe cùng nhãn hiệu. Thành phần dầu nhớt phù hợp cho động cơ xăng. Sản phẩm ngăn ngừa sự hình thành cặn bám xảy ra trong quá trình vận hành động cơ. Dầu tạo ra một lớp màng dày đặc và đồng nhất trên các bộ phận kim loại của động cơ, bảo vệ chúng khỏi bị mài mòn sớm. Dầu nhớt TOYOTA SN 5W-30 đảm bảo động cơ khởi động nhanh ở nhiệt độ thấp, đồng thời kéo dài tuổi thọ của phớt dầu và các vật tư tiêu hao khác
các thành phần.

Chi phí ước tính: 2 rúp

Dầu động cơ TOYOTA SN 5W-30. Ảnh: youtube.com


LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30


Động cơ khởi động không gặp sự cố ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng nhất

Công thức cải tiến của dầu động cơ tổng hợp cho phép bạn khởi động động cơ mà không gặp vấn đề gì ngay cả ở -40oC. Chất bôi trơn phù hợp để sử dụng trong cả nhà máy điện chạy xăng và diesel. Dầu động cơ LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30 làm giảm độc tính của khí thải, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và bảo vệ cơ chế khỏi sự hình thành cặn lắng và quá nhiệt.

Chi phí ước tính: 6 rúp

Dầu động cơ LIQUI MOLY Synthoil Longtime Plus 0W-30. Ảnh: youtube.com


Motul 8100 X-cess 5W40


Chất tổng hợp tốt nhất cho động cơ mạnh mẽ

Dầu nhớt tổng hợp có nguồn gốc từ Pháp đảm bảo khả năng chống chịu của động cơ trước tác động mạnh mẽ của các sản phẩm đốt cháy. Chế phẩm này làm giảm đáng kể tác động ma sát của các bộ phận trong nhà máy điện diesel và xăng. Loại dầu này được các nhà sản xuất ô tô như GM, BMW, Porsche và Renault khuyên dùng. Dầu động cơ Motul 8100 X-cess 5W40 đảm bảo động cơ khởi động nhanh, giảm lượng khí thải và còn giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.

Chi phí ước tính: 3 rúp

Dầu nhớt Motul 8100 X-cess 5W40. Ảnh: youtube.com


Tóm lại, chúng ta có thể nói rằng việc lựa chọn dầu động cơ là một thông số quan trọng quyết định khả năng hoạt động và độ bền của động cơ. Bằng cách chọn sai thành phần, bạn có nguy cơ đẩy nhanh quá trình mài mòn của các bộ phận, từ đó tạo ra tất cả các điều kiện tiên quyết cho việc đại tu nhanh chóng nhà máy điện. Ưu tiên các công thức đã được chứng minh và lắng nghe khuyến nghị của nhà sản xuất. Và khi đó xe của bạn sẽ khởi động nhanh chóng ngay cả trong những đợt sương giá khắc nghiệt nhất.

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Dầu máy nào tốt nhất cho mùa đông?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Dầu động cơ cho Lada X-Ray và VestaCách lắp ráp một chiếc xe đạp đường trường hiện đại dựa trên Đường cao tốc KhVZ Start không tốn kém

Tại sao tàu hỏa Nhật Bản lại có mũi như vậy?

Tại sao tàu hỏa Nhật Bản lại có mũi như vậy?

Cấu hình khác thường của toa đầu của đoàn tàu thuộc hệ thống vận tải Shinkansen của Nhật Bản được sao chép từ một con chim bình thường. Tại sao việc này lại được thực hiện và điều gì...
  • 4 188
Tàu điện diesel đa năng đầu tiên của Nga DT-1

Tàu điện diesel đa năng đầu tiên của Nga DT-1

Để đảm bảo giao thông không bị gián đoạn trên các đoạn đường có lực kéo khác nhau, các nhà thiết kế Nga đã tạo ra loại tàu điện-diesel phổ thông DT-1. Anh ta...
  • 421
Máy kéo T-38: từ ruộng củ cải tới trạm trôi

Máy kéo T-38: từ ruộng củ cải tới trạm trôi

Tại Nhà máy máy kéo Lipetsk, họ quyết định cập nhật dòng sản phẩm vào cuối những năm 50. Đây là cách T-38 xuất hiện, nó trở thành trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong nhiều...
  • 354