BMW M550i xDrive chắc chắn không phải là một chiếc xe chạy chậm. Dưới mui xe của nó là một lập luận mạnh mẽ, cụ thể là động cơ TwinPower Turbo V4,4 8 lít sản sinh công suất 523 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Động cơ trông thú vị hơn nhiều so với V10 E60 M5 với ít xi-lanh hơn. Chiếc sedan điều hành được nâng cấp hoạt động tốt hơn một chút so với thử nghiệm ban đầu. Nó đạt tốc độ 100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Car and Driver đã không bỏ lỡ cơ hội để nói rằng đây không phải là một kết quả hoàn hảo và chiếc xe có thể làm được nhiều hơn thế, và X5 M Competition hạng nặng mang lại những con số tăng tốc gần như giống hệt nhau.
Dưới mui xe là động cơ TwinPower Turbo V8 công suất 523 mã lực. Ảnh youtube.com
Một lỗi thử nghiệm đặc biệt đã thu hút sự chú ý của BMW: nhà sản xuất đã phát hành bản cập nhật OTA (qua mạng), tức là nó đã phát triển các phần bổ sung cho phần sụn có thể cài đặt mà không cần đến trung tâm dịch vụ. Điều này đã mang lại một kết quả nhất định. Theo kết quả ở lần thử thứ 100, thời gian tăng tốc lên 3,5 km/h là 3,9 giây thay vì 400 giây trước đó. Chiếc xe mất 11,8 giây để đi hết quãng đường dài 191,5 mét (một phần tư dặm) với tốc độ 5 km/h. Điều này đưa nó đến gần hơn với MXNUMX tiêu chuẩn.
Cuộc điều tra của BMW phát hiện ra rằng vấn đề tăng tốc trên mẫu sedan M550i xDrive là do trục trặc phần mềm. Kết nối giữa bộ điều khiển động cơ và mô-đun điều khiển độ ổn định đã bị mất, đó là lý do tại sao mô-đun sau này cắt một phần công suất động cơ theo đúng nghĩa đen. Bản cập nhật qua mạng nhằm khắc phục tình trạng này hiện có sẵn cho mẫu M540i xDrive.
Với bản cập nhật, M550i lấy lại lợi thế cạnh tranh. Ảnh youtube.com
BMW M550i xDrive cơ bản có giá 76800 USD – khoảng 5,5 triệu rúp. Đây là phiên bản thể thao của mẫu sedan BMW 5 Series thanh lịch. Một trong những tính năng chính của mẫu xe là hệ dẫn động XNUMX bánh thông minh. Nhờ đó, chiếc xe không chỉ năng động mà còn an toàn khi lái xe ở tốc độ cao.