
Mazda CH-5: những lợi ích của mô hình cập nhật
Mazda CX-5 nhanh chóng và tự tin chiếm được cảm tình của giới lái xe Nga. Một mô hình có thiết kế biểu cảm và các đặc tính kỹ thuật và vận hành tốt sẽ nhận được phản hồi tích cực sau thời gian sử dụng lâu dài, thể hiện độ tin cậy và an toàn. Chiếc crossover gia nhập thị trường vào năm 2011 đã được thiết kế lại nhiều lần và giờ đây, hãng xe Nhật Bản một lần nữa thu hút sự quan tâm của công chúng khi công bố ra mắt Mazda TsX-5 2022. Chúng tôi mong muốn được khám phá những ưu điểm của mẫu xe cập nhật!
Mặc dù những người hâm mộ ô tô sẽ kêu lên nhưng họ nói rằng nó tốt hơn nhiều! Tuy nhiên, người Nhật đã một lần nữa tạo ra một thân xe kết hợp sự sang trọng với tính chất thể thao một cách đáng kinh ngạc. Chiếc xe có giá gần với giá của Honda CR-V, đã được so sánh với Porsche Macan về ngoại hình. Nó tự tin nổi bật so với các sản phẩm tương tự trong danh mục giá của nó, cạnh tranh với những sản phẩm đắt tiền hơn ô tô. Đặc điểm nổi bật của Mazda TsH-5 sau khi tái cấu trúc:
? Lưới tản nhiệt màu đen bóng được cập nhật với kết cấu lưới 3D mới
? Cản trước đơn giản với những đường nét gọn gàng
? Đèn pha hẹp, hầm hố với đèn LED hình chữ L chạy ban ngày

Ở bản sửa đổi GT Sport, bộ body kit bằng nhựa được sơn cùng màu thân xe. Ảnh: youtube
Bằng cách làm cho các đặc điểm riêng biệt trở nên biểu cảm, các nhà thiết kế đã có thể đưa chiếc SUV đến gần hơn với lý tưởng của triết lý KODO. Trong tiếng Nhật, từ này dùng để chỉ sự kết hợp giữa sức mạnh và sự duyên dáng vốn có của một loài động vật săn mồi vào thời điểm nó đang chuẩn bị cho một cú nhảy sắc bén và mạnh mẽ.
Nhà sản xuất ô tô quyết định không can thiệp nhiều vào nội thất, coi nó là hoàn hảo. Và nhiều người mua Mazda CX-5 hài lòng cũng đồng tình như vậy. Mặc dù một số đối thủ rộng rãi hơn nhưng người lái và hành khách không cảm thấy chật chội nhờ cách bố trí cabin hợp lý.
Những gì người Nhật đã làm trong thời gian này là ghế ngồi đã được thay đổi một lần nữa để tăng mức độ thoải mái. Trang trí Turbo Signature có da Nappa và gỗ tự nhiên mang lại cảm giác cao cấp. Công ty đã rất chú trọng cách âm để tăng sự thoải mái khi di chuyển, cải thiện chất lượng âm thanh khi nghe nhạc và giảm thất thoát nhiệt trong mùa lạnh. Ngoài ra, nội thất còn được trang bị sạc không dây - một chi tiết hữu ích thể hiện sự chú ý đến từng chi tiết.

Một hốc rộng rãi được giấu giữa hàng ghế trước. Ảnh: youtube
Theo truyền thống, mối quan tâm đặc biệt chú ý đến sự thuận tiện của người lái xe, người không nên bị phân tâm bởi bất kỳ điều nhỏ nhặt nào khi tập trung vào đường:
✅ Bàn đạp ga gắn sàn giúp cải thiện cảm giác điều khiển và đảm bảo vị trí chân tự nhiên nhất, từ đó ngăn ngừa tình trạng mệt mỏi ngay cả khi người lái lái xe nhiều giờ
✅ Vị trí vô lăng đã được xác minh, nằm ngay phía trước người lái một góc thuận tiện
✅ Tựa tay ghế trước được đặt ở độ cao tối ưu cho cánh tay của bạn
Mặc dù kích thước của xe kém hơn so với một số mẫu xe tương tự, nhưng nhà sản xuất đã cố gắng giành được một số không gian trong khoang hành lý bằng cách làm sàn hoàn toàn bằng phẳng. Người tổ chức tạo điều kiện thuận lợi cho việc sắp xếp hàng hóa hợp lý. Trong cabin cũng có một số hốc để đựng đồ cá nhân. Một khay sâu và một giỏ có kệ có thể tháo rời được đặt trên bảng điều khiển trung tâm.
Nhà sản xuất sẽ chỉ sản xuất Mazda TsX-5 với hệ dẫn động bốn bánh. Nhờ cài đặt chế độ lái mới, chiếc xe càng trở nên ngoan ngoãn hơn. Chiếc crossover dự kiến sẽ được trang bị các bộ nguồn sau:
✪ Động cơ CX-5 187 xi-lanh tiêu chuẩn sản sinh công suất XNUMX mã lực.
✪ Turbo 250 HP để tăng tốc nhanh hơn nhiều
Việc xử lý đã bị ảnh hưởng tích cực bởi việc hiện đại hóa hệ thống treo, giúp giảm tiếng ồn và độ rung khi lái xe, giúp xe mượt mà và phản ứng nhanh hơn. Hộp số sáu cấp được sửa đổi chuyển số dễ dàng và không bị giật.
Mazda CX-5 2022 sẽ được trang bị công nghệ i-Activ AWD tiêu chuẩn. Đây là hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh mang lại sự tự tin trong mọi tình huống lái xe.

Hành vi của bánh xe được theo dõi 200 lần mỗi giây để phân tích chính xác các điều kiện. Ảnh: youtube
Bản chất của i-Activ AWD là đánh giá liên tục nhiều thông số trong thời gian thực. Hệ thống chú ý đến nhiệt độ và kiểu điều khiển, kiểu chuyển động và các sắc thái khác. Nhờ phân tích tất cả các thông số, có thể đảm bảo lái xe tự tin trên mọi bề mặt, dự đoán lực kéo của bánh xe và từ đó loại bỏ hiện tượng trượt.
Ở mẫu crossover cập nhật, nhà sản xuất sử dụng công nghệ Mazda Intelligence Drive Select (Mi-Drive). Cái gọi là “lái xe thông minh” được thiết kế để đảm bảo sự thoải mái cho hành khách và tăng sự tự tin cho người lái. Ngoài ra, hệ thống còn giúp giảm chi phí nhiên liệu.
Hệ thống đèn hiển thị mức độ người lái điều khiển xe bằng chân ga, phanh và vô lăng:
? Màu xanh lam – sáng lên nếu một người cư xử “hợp lý”. Chuyến đi là niềm vui của hành khách vì xe di chuyển êm ái, không bị giật. Nhờ không có những chuyển động không cần thiết nên chi phí năng lượng giảm xuống - sự thoải mái kết hợp với mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.
? Đèn xanh là tín hiệu cho cái gọi là lái xe “mềm”. Nó tập trung vào sự thuận tiện cho hành khách nhưng cũng khá tiết kiệm.
? Đèn trắng - nếu đèn như vậy sáng lên có nghĩa là người lắc lư quá mức, xe đang di chuyển mạnh, giật cục và chi phí nhiên liệu tăng cao một cách vô lý.
Mi-Drive ghi lại kết quả của mỗi chuyến đi. Nhờ đó, người lái xe có thể theo dõi tiến trình của chính mình. Rất thuận tiện khi việc lựa chọn chế độ được thực hiện chỉ bằng một cú nhấp chuột. Do đó, người lái xe phản ứng ngay lập tức khi điều kiện đường thay đổi.
Chiếc xe đã cho thấy kết quả xuất sắc trong quá trình thử nghiệm. Đánh giá chung: năm sao. Chiếc xe đã giành được 4 điểm trong các bài kiểm tra va chạm phía trước và bên hông, đồng thời khả năng chống lật được đánh giá ở mức 5 vững chắc.
Mazda CX-5 2021 trước đây được Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc vinh danh là sự lựa chọn tốt nhất của năm. Theo nhà sản xuất, phiên bản cập nhật sẽ không thua kém so với phiên bản tiền nhiệm.
✅ Tự động phanh khẩn cấp khi phát hiện người đi bộ
✅ Cảnh báo chệch làn đường
✅ Duy trì quá trình vận động
✅ Kiểm soát hành trình thích ứng
✅ Giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
Giá sơ bộ của Mazda TsX-5 cập nhật bắt đầu từ 28 nghìn đô la. Ở châu Âu, chiếc crossover dự kiến sẽ xuất hiện vào đầu năm 2022; ở Nga thậm chí còn muộn hơn.
Cải tiến thiết kế
Mặc dù những người hâm mộ ô tô sẽ kêu lên nhưng họ nói rằng nó tốt hơn nhiều! Tuy nhiên, người Nhật đã một lần nữa tạo ra một thân xe kết hợp sự sang trọng với tính chất thể thao một cách đáng kinh ngạc. Chiếc xe có giá gần với giá của Honda CR-V, đã được so sánh với Porsche Macan về ngoại hình. Nó tự tin nổi bật so với các sản phẩm tương tự trong danh mục giá của nó, cạnh tranh với những sản phẩm đắt tiền hơn ô tô. Đặc điểm nổi bật của Mazda TsH-5 sau khi tái cấu trúc:
? Lưới tản nhiệt màu đen bóng được cập nhật với kết cấu lưới 3D mới
? Cản trước đơn giản với những đường nét gọn gàng
? Đèn pha hẹp, hầm hố với đèn LED hình chữ L chạy ban ngày

Ở bản sửa đổi GT Sport, bộ body kit bằng nhựa được sơn cùng màu thân xe. Ảnh: youtube
Ngoài dãy màu cơ bản, giờ đây khách hàng sẽ có thêm màu Zircon Sand hoặc màu be ánh kim.
Bằng cách làm cho các đặc điểm riêng biệt trở nên biểu cảm, các nhà thiết kế đã có thể đưa chiếc SUV đến gần hơn với lý tưởng của triết lý KODO. Trong tiếng Nhật, từ này dùng để chỉ sự kết hợp giữa sức mạnh và sự duyên dáng vốn có của một loài động vật săn mồi vào thời điểm nó đang chuẩn bị cho một cú nhảy sắc bén và mạnh mẽ.
Tiệm thoải mái
Nhà sản xuất ô tô quyết định không can thiệp nhiều vào nội thất, coi nó là hoàn hảo. Và nhiều người mua Mazda CX-5 hài lòng cũng đồng tình như vậy. Mặc dù một số đối thủ rộng rãi hơn nhưng người lái và hành khách không cảm thấy chật chội nhờ cách bố trí cabin hợp lý.
Dự kiến, xe sẽ được trang bị màn hình 10.3 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh Bose 10 loa sẽ có sẵn trên một số phiên bản.
Những gì người Nhật đã làm trong thời gian này là ghế ngồi đã được thay đổi một lần nữa để tăng mức độ thoải mái. Trang trí Turbo Signature có da Nappa và gỗ tự nhiên mang lại cảm giác cao cấp. Công ty đã rất chú trọng cách âm để tăng sự thoải mái khi di chuyển, cải thiện chất lượng âm thanh khi nghe nhạc và giảm thất thoát nhiệt trong mùa lạnh. Ngoài ra, nội thất còn được trang bị sạc không dây - một chi tiết hữu ích thể hiện sự chú ý đến từng chi tiết.

Một hốc rộng rãi được giấu giữa hàng ghế trước. Ảnh: youtube
Theo truyền thống, mối quan tâm đặc biệt chú ý đến sự thuận tiện của người lái xe, người không nên bị phân tâm bởi bất kỳ điều nhỏ nhặt nào khi tập trung vào đường:
✅ Bàn đạp ga gắn sàn giúp cải thiện cảm giác điều khiển và đảm bảo vị trí chân tự nhiên nhất, từ đó ngăn ngừa tình trạng mệt mỏi ngay cả khi người lái lái xe nhiều giờ
✅ Vị trí vô lăng đã được xác minh, nằm ngay phía trước người lái một góc thuận tiện
✅ Tựa tay ghế trước được đặt ở độ cao tối ưu cho cánh tay của bạn
Mẫu 2.5 Turbo, trước đây được gọi là Grand Touring Reserve, giờ đây sẽ có ngoại thất màu đen và các điểm nhấn màu đỏ tươi bên trong.
Mặc dù kích thước của xe kém hơn so với một số mẫu xe tương tự, nhưng nhà sản xuất đã cố gắng giành được một số không gian trong khoang hành lý bằng cách làm sàn hoàn toàn bằng phẳng. Người tổ chức tạo điều kiện thuận lợi cho việc sắp xếp hàng hóa hợp lý. Trong cabin cũng có một số hốc để đựng đồ cá nhân. Một khay sâu và một giỏ có kệ có thể tháo rời được đặt trên bảng điều khiển trung tâm.
Технические характеристики
Nhà sản xuất sẽ chỉ sản xuất Mazda TsX-5 với hệ dẫn động bốn bánh. Nhờ cài đặt chế độ lái mới, chiếc xe càng trở nên ngoan ngoãn hơn. Chiếc crossover dự kiến sẽ được trang bị các bộ nguồn sau:
✪ Động cơ CX-5 187 xi-lanh tiêu chuẩn sản sinh công suất XNUMX mã lực.
✪ Turbo 250 HP để tăng tốc nhanh hơn nhiều
Việc xử lý đã bị ảnh hưởng tích cực bởi việc hiện đại hóa hệ thống treo, giúp giảm tiếng ồn và độ rung khi lái xe, giúp xe mượt mà và phản ứng nhanh hơn. Hộp số sáu cấp được sửa đổi chuyển số dễ dàng và không bị giật.
Giải pháp cải tiến
Mazda CX-5 2022 sẽ được trang bị công nghệ i-Activ AWD tiêu chuẩn. Đây là hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh mang lại sự tự tin trong mọi tình huống lái xe.

Hành vi của bánh xe được theo dõi 200 lần mỗi giây để phân tích chính xác các điều kiện. Ảnh: youtube
Bản chất của i-Activ AWD là đánh giá liên tục nhiều thông số trong thời gian thực. Hệ thống chú ý đến nhiệt độ và kiểu điều khiển, kiểu chuyển động và các sắc thái khác. Nhờ phân tích tất cả các thông số, có thể đảm bảo lái xe tự tin trên mọi bề mặt, dự đoán lực kéo của bánh xe và từ đó loại bỏ hiện tượng trượt.
Ở mẫu crossover cập nhật, nhà sản xuất sử dụng công nghệ Mazda Intelligence Drive Select (Mi-Drive). Cái gọi là “lái xe thông minh” được thiết kế để đảm bảo sự thoải mái cho hành khách và tăng sự tự tin cho người lái. Ngoài ra, hệ thống còn giúp giảm chi phí nhiên liệu.
Mi-Drive tính toán hiệu quả của việc lái ô tô bằng cách xây dựng mô hình chuyển động của cơ thể hành khách, cơ thể này lắc lư theo chuyển động của ô tô.
Hệ thống đèn hiển thị mức độ người lái điều khiển xe bằng chân ga, phanh và vô lăng:
? Màu xanh lam – sáng lên nếu một người cư xử “hợp lý”. Chuyến đi là niềm vui của hành khách vì xe di chuyển êm ái, không bị giật. Nhờ không có những chuyển động không cần thiết nên chi phí năng lượng giảm xuống - sự thoải mái kết hợp với mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.
? Đèn xanh là tín hiệu cho cái gọi là lái xe “mềm”. Nó tập trung vào sự thuận tiện cho hành khách nhưng cũng khá tiết kiệm.
? Đèn trắng - nếu đèn như vậy sáng lên có nghĩa là người lắc lư quá mức, xe đang di chuyển mạnh, giật cục và chi phí nhiên liệu tăng cao một cách vô lý.
Mi-Drive ghi lại kết quả của mỗi chuyến đi. Nhờ đó, người lái xe có thể theo dõi tiến trình của chính mình. Rất thuận tiện khi việc lựa chọn chế độ được thực hiện chỉ bằng một cú nhấp chuột. Do đó, người lái xe phản ứng ngay lập tức khi điều kiện đường thay đổi.
Bảo vệ
Chiếc xe đã cho thấy kết quả xuất sắc trong quá trình thử nghiệm. Đánh giá chung: năm sao. Chiếc xe đã giành được 4 điểm trong các bài kiểm tra va chạm phía trước và bên hông, đồng thời khả năng chống lật được đánh giá ở mức 5 vững chắc.
Mazda CX-5 2021 trước đây được Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc vinh danh là sự lựa chọn tốt nhất của năm. Theo nhà sản xuất, phiên bản cập nhật sẽ không thua kém so với phiên bản tiền nhiệm.
✅ Tự động phanh khẩn cấp khi phát hiện người đi bộ
✅ Cảnh báo chệch làn đường
✅ Duy trì quá trình vận động
✅ Kiểm soát hành trình thích ứng
✅ Giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
Giá sơ bộ của Mazda TsX-5 cập nhật bắt đầu từ 28 nghìn đô la. Ở châu Âu, chiếc crossover dự kiến sẽ xuất hiện vào đầu năm 2022; ở Nga thậm chí còn muộn hơn.
- YouTube
Chúng tôi khuyên bạn nên

Nga dừng dự án sản xuất phụ tùng động cơ phản lực cho máy bay
Chúng ta đang nói về nhà máy đang được xây dựng ở St. Petersburg. Đọc về các kế hoạch ban đầu và lý do có thể dẫn đến “sự đóng băng” trong bài viết của chúng tôi....

Phi hành đoàn 10 sẽ giúp một phi hành gia người Nga "mắc kẹt" trên quỹ đạo trở về từ ISS
Tên lửa chở tàu chở khách đã được đưa vào bệ phóng. Dự kiến phóng vào ngày 12 tháng XNUMX....

Máy kéo Nizhny Novgorod sẽ nhận được động cơ Nga thay vì động cơ Trung Quốc
Động cơ của chúng tôi tạo ra mô-men xoắn 3000 Nm. Công suất của nó là 150 mã lực. Với. nhiều hơn động cơ đốt trong của Trung Quốc...

Chiếc thủy phi cơ lớn nhất thế giới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Chuyến bay này chở theo hành khách trong giai đoạn thử nghiệm bay đầu tiên của Viceroy Seaglider. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

"Belkomur" và "Barentskomur" - tuyến đường sắt mới đầy triển vọng của Nga
Các dự án cơ sở hạ tầng này đã hơn 20 năm tuổi, nhưng vẫn chưa bắt đầu triển khai do thiếu kinh phí....

DST-Ural lần đầu tiên đưa máy kéo FT-7 mới ra khỏi xưởng
Xe xích được thiết kế cho công việc nông nghiệp. Trên tàu có động cơ diesel YaMZ-652....

Cảnh sát Nga đã áp dụng xe Lada Niva Kub "cắt ghép"
Những chiếc xe tải kéo dài đã tuần tra trên đường phố. Những chiếc xe đầu tiên đã có mặt tại hai khu vực của Liên bang Nga....

Máy bay Baikal đầu tiên sẽ được giao cho khách hàng vào năm 2026, nhưng chúng sẽ phải được lắp ráp lại
Hiện tại, An-2 sẽ phải được “loại bỏ”. Chiếc máy bay cuối cùng sẽ được thay động cơ....

Động cơ nhẹ, có thể mở rộng được ra mắt cho máy bay lớn nhất thế giới
Hệ thống đẩy dòng trục này cung cấp tỷ lệ công suất trên trọng lượng tối ưu và được thiết kế cho phi thuyền Flying Whales. Để biết thêm chi tiết về...

Hóa ra là tốn kém hơn và lâu hơn - giai đoạn sản xuất thứ năm của LMS-901 "Baikal" đã bắt đầu
"Đông cứng" hiện đã chắc chắn bị hủy bỏ. Sau khi hoàn tất giai đoạn này, Baikal sẽ có động cơ và chân vịt nội địa. Bộ Công Thương đang hỗ trợ đẩy nhanh...

Một chiếc máy kéo nội địa mới đã xuất hiện ở Nga – nó sẽ được đưa vào sản xuất
Nhìn bên ngoài, thiết bị này gợi nhớ đến T-150. Chỉ có điều nó mạnh mẽ và hiện đại hơn nhiều....

Bây giờ tôi có thể mua được máy nén ở đâu? Họ sản xuất piston không có vòng.
Nếu bạn nhìn vào piston của động cơ đốt trong một cách trừu tượng, nó có vẻ không phức tạp lắm - phần đầu, vành piston, các vòng và chốt kết nối nó với thanh truyền. Tuy nhiên, ngay cả...

Đường hầm Severomuysky trên BAM được xây dựng như thế nào và tại sao
Dự án vĩ đại này phải mất 26 năm mới hoàn thành. Nhưng ngày nay, một đường hầm Severomuysky trên BAM không còn đủ nữa...

GAZ "Sadko 9" đang được sản xuất hàng loạt - lô đầu tiên đã được sản xuất
Những chiếc xe được sản xuất sẽ được chuyển giao cho các công ty tham gia sản xuất phụ tùng sửa đổi. Việc lắp đặt và chứng nhận được thực hiện tại các địa điểm này...

Một chiếc KAMAZ khác: sản xuất máy kéo mới đã bắt đầu 65954
Chiếc xe tải này có thể chở được tới 100 tấn hàng hóa. Họ có kế hoạch lắp ráp 50 chiếc xe trong năm tới....

Tiết kiệm dầu diesel – nỗ lực tiết kiệm tiền đã trở thành cái bẫy tài chính
Những người đam mê ô tô ở Nga thích xe ô tô chở khách chạy bằng xăng. Đối với họ, dầu diesel là ưu tiên hàng đầu trong vận chuyển hàng hóa. Không có tranh cãi gì rằng...