Cách lái máy bay phản lực với giấy phép phi công thông thường

Ai trong chúng ta lại không mơ ước được điều khiển một chiếc máy bay phản lực phi cơ? Tuy nhiên, khó khăn trong việc lựa chọn phi công thuộc hạng này và sự liên kết với các phi công quân sự chính là những khuôn mẫu khiến nhiều người yêu thích bầu trời yên bình rời bỏ hoạt động mạo hiểm này. Và hoàn toàn vô ích. Hóa ra, chỉ cần có bằng phi công tiêu chuẩn và một chút mong muốn biến giấc mơ như vậy thành hiện thực là đủ. Trong mọi trường hợp, mọi thứ đều ổn đối với tác giả của blog video kudri fm và anh ấy đã có thể bay lên bầu trời trên một chiếc máy bay phản lực L-29 thực sự.


Bí mật là chiếc máy bay đặc biệt này có khả năng chịu trọng lượng phù hợp với giấy phép phi công tiêu chuẩn. Tức là bất kỳ ai có giấy phép bay thông thường đều có thể cầm lái. Đúng, chiếc máy bay này trên danh nghĩa được coi là máy bay chiến đấu, nhưng chỉ được sử dụng làm máy bay huấn luyện. Nhưng đó không phải là tất cả.

L-29 có khả năng bay cao trên 8 km. Tuy nhiên, nó không có đặc tính tốc độ vượt trội - sẽ mất khá nhiều thời gian để đạt đến độ cao đỉnh cao. Nhưng khoảng 1000 lít dầu hỏa được tiêu thụ mỗi giờ bay. Bạn sẽ tìm hiểu các tính năng khác của máy bay phản lực và thậm chí sẽ tốn bao nhiêu tiền để sở hữu một thiết bị như vậy bằng cách xem phần đánh giá đến cuối.