Chiếc xe tải huyền thoại của thập niên 60 ZIL-164

Phần cuối cùng của quá trình khôi phục nền kinh tế quốc dân của Liên Xô sau chiến tranh diễn ra vào nửa sau thập niên 60. Vào thời điểm này, ngành công nghiệp của đất nước bắt đầu hoạt động hết công suất và để vận chuyển các sản phẩm được sản xuất ở các vùng khác nhau của đất nước rộng lớn, cần có một chiếc xe tải chở hàng đáng tin cậy và dễ bảo trì. xe hơi. Những người lái xe, nhiều người trong số họ là chiến binh, không yêu cầu quá nhiều sự thoải mái. Điều quan trọng hơn là “con ngựa thồ” ít khiến chủ nhân của nó thất vọng hơn. Xét cho cùng, khoản thanh toán theo tấn km khác rất nhiều so với khoản thanh toán cho thời gian ngừng hoạt động do sự cố. ZIL-164, bắt đầu được sản xuất tại doanh nghiệp thủ đô vào năm 1957, đáp ứng chính xác các tiêu chí này.

Nhu cầu rất lớn về chiếc xe này được chứng minh bằng việc trong 16 năm nằm trên dây chuyền lắp ráp, có tới XNUMX bản sửa đổi chính của “một trăm sáu mươi tư” đã xuất hiện. Nó có trọng tải trung bình xe tải ZIL-164A (khả năng tải - 4 tấn) đã thử nghiệm một số bộ phận và linh kiện đầy hứa hẹn, sau đó được giới thiệu trên ZIL-130 nổi tiếng. Một trong những loại xe tải phổ biến nhất thời kỳ đầu Brezhnev thường được biến thành phương tiện vận tải đặc biệt: thiết bị chữa cháy, xe tải, xe cần cẩu, v.v. Và tại một doanh nghiệp, lần đầu tiên ở Liên minh, họ thậm chí còn thiết kế một chiếc xe tải xi măng cassette . Thông tin thêm về “người lao động chăm chỉ” hơi bị lãng quên này sẽ được kể trong video từ kênh “Ivan Zenkevich PRO Automobiles”.