Roadster "Crimea" - nguyên mẫu này được tạo ra bởi các sinh viên Nga

В Советском Союзе спортивные yêu thích для народа не выпускали. Не был нужды, хотя, если бы такие модели появились, их бы покупали, но скорее от безысходности. В стране, где за «Запорожцем» приходилось стоять в очередях по записям минимум несколько месяцев, любая машина считалась благом. А спортивные автомобили в СССР выпускали, но поштучно и для профессиональных гонщиков. Простым людям эти машины в руки не попадали, да и стоили они дорого.

Ở Nga, họ đã cố gắng sản xuất ô tô thể thao nhưng không có kết quả. Các mẫu xe được tạo ra trên khung gầm VAZ quá cồng kềnh và động cơ của chúng không khác nhiều so với các mẫu nối tiếp. Nhưng chúng có giá cao hơn. Những chiếc "xe thể thao" thú vị nhất của Nga, ngay cả những chiếc đang được giảm giá, là "Zhiguli" và "Lada".

Xe roadster hai cửa không được ưa chuộng ở nước ta. Vì vậy, những người sáng tạo ô tô tránh hạng này. Nhưng đôi khi những mô hình như vậy xuất hiện, dù chỉ ở dạng nguyên mẫu. Theo quy định, khi chế tạo ô tô, người ta sử dụng khung gầm và bộ trợ lực từ ô tô nước ngoài. Nhưng chiếc roadster Crimea mà bạn sẽ thấy trong video của kênh Ivan Zenkevich PRO Cars, được sản xuất 100% tại Nga và sử dụng linh kiện, lắp ráp trong nước. Và những sinh viên bình thường đã lắp ráp nguyên mẫu này từ những gì họ có.