Máy bay không người lái tìm kiếm hydro đã thử nghiệm thành công
21 229

Máy bay không người lái tìm kiếm hydro đã thử nghiệm thành công

Các chuyên gia của công ty GKN Aerospace của Thụy Điển đã cố gắng phát triển và tạo ra một hệ thống tiếp nhiên liệu mới cho hệ thống máy bay không người lái dựa trên hydro lỏng trong thời gian ngắn nhất. Chỉ 12 tháng trôi qua từ khi trình bày ý tưởng đến khi trình bày giải pháp hoàn thiện.


Các kỹ sư chuyên về các bộ phận máy bay tiên tiến về mặt kỹ thuật được thúc đẩy bởi nhu cầu đảm bảo thực hiện an toàn các giải pháp thân thiện với môi trường trong hoạt động tìm kiếm và cứu nạn. Triển vọng sử dụng nhiên liệu hydro là khá rõ ràng. Nó không chỉ giúp đảm bảo lượng khí thải bằng không mà còn kéo dài đáng kể tuổi thọ của máy bay.

Máy bay không người lái tìm kiếm hydro đã thử nghiệm thành côngCông ty đi đầu trong ngành hàng không trong việc sử dụng vật liệu composite siêu bền. Ảnh: gknaerospace.com

Tuy nhiên, do tuổi thọ tương đối ngắn của loại nhiên liệu này nên các nhà phát triển vẫn gặp phải những khó khăn nhất định. Nhưng các kỹ sư Thụy Điển dường như đã loại bỏ được hầu hết mọi rủi ro. Bình nhiên liệu tích hợp mà họ tạo ra đã được thử nghiệm dưới nhiều tải trọng khác nhau. Trong quá trình thử nghiệm, tính an toàn và việc cung cấp hydro liên tục cho bình nhiên liệu ở mức áp suất và nhiệt độ yêu cầu đã được xác nhận.

Kết quả thu được sẽ cho phép chúng tôi tăng tốc độ đưa nhiên liệu thân thiện với môi trường vào lĩnh vực máy bay không người lái nhỏ gọn và đặt khởi đầu tốt cho việc phát triển các mô hình phức tạp hơn nữa sử dụng hydro lỏng.
Bạn đánh giá thế nào về triển vọng đưa hydro vào ngành hàng không?
  • Lilu
  • gknaerospace.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Vì sao ghế An-2 có lỗ và không có toilet?

Ngành công nghiệp hàng không Liên Xô đã sản xuất An-2 với nhiều biến thể khác nhau: có phiên bản thông thường, xe cứu thương, cứu hỏa, hạ cánh và nhiều phiên bản khác. Nhưng một số dấu hiệu đặc trưng...
Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Fokker 100: cất cánh nhanh và hạ cánh nhanh

Việc chế tạo máy bay đã đạt được thành công: những thứ này rất cần thiết trên các tuyến có chiều dài trung bình. Nhưng may mắn đã không đi cùng chiếc xe chất lượng tốt được lâu....
Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

Cách KAMAZ tạo ra động cơ diesel mới

KAMAZ-910 là động cơ diesel đầy hứa hẹn của Nga dành cho xe tải, việc bắt đầu sản xuất động cơ này đã trở thành một giai đoạn quan trọng trong sự phát triển của ngành...
Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Chuyến bay độc quyền trên máy bay Liên Xô Tu-134

Máy bay Tu-134 là huyền thoại của ngành hàng không chở khách Liên Xô. Việc sản xuất nó bắt đầu vào năm 1966 và kết thúc vào năm 1989. Nó được coi là một trong những phổ biến nhất...