.d-md-none .d-lg-block bibimot

Tất cả hy vọng vào "người Trung Quốc" - thị trường xe hơi Nga đảo lộn

Tất cả hy vọng vào "người Trung Quốc" - thị trường xe hơi Nga đảo lộn
Năm 2021 được đánh dấu bằng những tình huống bất ngờ đối với người lái xe - đột nhiên thiếu xe. Chính xác hơn, như các chuyên gia giải thích ngày nay, tình trạng này không hề phát sinh “đột ngột”: có rất nhiều điều kiện tiên quyết cho việc này, một trong những yếu tố then chốt là việc các doanh nghiệp sản xuất phụ tùng xe cộ đình chỉ hoạt động do đại dịch gây ra.


Tuy nhiên, điều này không giúp người Nga dễ dàng hơn chút nào - đến giữa mùa thu, tình hình trở nên nghiêm trọng. Người bán và nhà sản xuất đang rút xe khỏi các cuộc triển lãm và lái thử, doanh số bán hàng giảm sút không thể tránh khỏi và giá cả thì tăng chóng mặt. Trong tình trạng hỗn loạn này, không phải ai cũng nhận ra ngay cái gọi là “phép lạ ô tô Trung Quốc”.

Điều gì đang xảy ra với thị trường?


Nhiều chuyên gia đang theo dõi tình hình với sự lo lắng và hoang mang. Rốt cuộc, luật chơi trên thị trường ô tô Nga đã thay đổi hoàn toàn. Hơn nữa, vẫn khó có thể đoán trước được mọi việc sẽ dẫn đến đâu. Nhưng rõ ràng là các thương hiệu Trung Quốc đã khéo léo tận dụng tình thế.

✅ Nếu các nhà sản xuất ô tô châu Âu và Nga bị thiếu hụt linh kiện, đặc biệt là chip và linh kiện điện tử thì các nhà sản xuất đến từ Trung Quốc cũng không gặp phải tình trạng thiếu hụt - Celestial Empire thực tế là nhà độc quyền trong lĩnh vực này
✅ Các đại lý Trung Quốc khơi dậy sự tôn trọng không tự nguyện bằng khẩu vị vừa phải của họ - họ không tăng giá cắt cổ hoặc áp đặt các dịch vụ bổ sung
✅ Dù giá xe từ Trung Quốc cũng ngày càng tăng nhưng việc tăng giá diễn ra suôn sẻ đi kèm với chất lượng được cải thiện và lựa chọn mở rộng

Вся надежда на «китайцев» - российский авторынок перевернулся с ног на голову

Thông thường, một mẫu xe Trung Quốc có thể được mua ngay tại phòng trưng bày và nếu bạn phải đợi thì không quá vài tuần. Ảnh: youtube


Không có gì đáng ngạc nhiên khi, không giống như các đối thủ cạnh tranh từ Liên bang Nga và Châu Âu, các thương hiệu Trung Quốc đã đạt được mức tăng trưởng doanh số bán hàng. Đối với Haval, con số này tăng 125% và đối với Chery là 266.

Điều gì ở phía trước?


Cho đến nay, hầu hết các hãng sản xuất ô tô đều đang gặp phải tình trạng thiếu phụ tùng. Tuy nhiên, tình hình sẽ dần được cải thiện nhưng không ai có thể nói chính xác khi nào điều này sẽ xảy ra.

Người mua sẵn sàng chấp nhận bất kỳ điều kiện nào: một số không thể chờ đợi, những người khác không muốn - họ sợ sự không chắc chắn và một đợt giá mới, điều này chắc chắn sẽ xảy ra, có thể nhiều hơn một lần. Điều này được sử dụng bởi các doanh nhân bắt đầu tạo hàng đợi ảo.


Vào năm 2021, sản lượng chip, vốn đang bị thiếu hụt trầm trọng, đã tăng 30%. Nhưng điều này là không đủ để đáp ứng tất cả các nhu cầu. Vì vậy, một số dây chuyền sản xuất mới dự kiến ​​sẽ được triển khai vào năm 2022. Theo dự báo lạc quan, tình hình sẽ được cải thiện vào giữa mùa hè năm 2022. Trong khi ở một số tiệm, hàng đợi dành cho các thương hiệu cao cấp của Châu Âu đã hình thành cho đến năm 2023.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://www.youtube.com

Sẵn sàng mua xe Trung Quốc?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Chọn dầu động cơ cho mùa đông 2022Người có sở thích đi xe đạp có cần thiết bị đạp xe không?