
Roskomnadzor sẽ khóa tài khoản của các blogger vi phạm luật lệ giao thông
Những blogger nổi tiếng hành nghề quay video vi phạm giao thông giờ sẽ gặp rắc rối! Roskomnadzor theo quyết định của tòa án sẽ khóa tài khoản của họ!
Mặc dù không có tài xế nào ủng hộ hành vi côn đồ và vi phạm giao thông ác ý trên đường, nhưng vẫn có một nhóm blogger nhất định kiếm tiền từ việc này. Chúng ta đang nói về những người đặc biệt không tuân thủ các quy tắc, quay tất cả trên video và đăng lên Internet.
Hóa ra một tình huống nghịch lý - người lái xe không tán thành chủ nghĩa côn đồ trên đường, và các blogger kiếm được rất nhiều tiền từ việc này! Nhiều người trong số họ có vài triệu người theo dõi trên Instagram hoặc YouTube và lượng lượt xem khổng lồ.
Một số người xem cho rằng các blogger là những kẻ côn đồ trên đường vì lòng dạ hẹp hòi và thiếu nghiêm túc, đồng thời chỉ trích họ bằng những bình luận tiêu cực. Ngược lại, một số tầng lớp thanh niên hâm mộ thần tượng của họ và sao chép hành vi của họ trên đường.
Bây giờ đối với những thủ thuật như vậy trên đường sẽ khóa tài khoản! Ảnh: Youtube.com
Nhưng bạn cần hiểu tại sao các blogger lại vi phạm - đây là cách họ kiếm tiền. Càng có nhiều bình luận tiêu cực dưới video của họ, thì các tài liệu này sẽ càng gây ra nhiều sự quan tâm. Nhiều người quay lại để trả lời chúng, vì vậy lượt xem tăng lên!
Roskomnadzor từ lâu đã cố gắng lập lại trật tự ở khu vực này, cho rằng các blogger đang cổ súy cho hành vi vi phạm luật pháp của Liên bang Nga. Và vì vậy tòa án đã công nhận những yêu cầu này là chính đáng.
Bây giờ tài khoản của nhiều blogger kiếm tiền bằng video vi phạm giao thông sẽ bị khóa. Vì điều này, họ có khả năng mất khả năng kiếm tiền và thu nhập cơ bản.
Ngay sau khi quyết định của tòa án có hiệu lực, tất cả các địa chỉ tài khoản blogger sẽ được đưa vào sổ đăng ký thông tin bị cấm, và ở Nga, chúng sẽ bị chặn bởi tất cả các nhà khai thác viễn thông.
Các mạng lớn như Instagram và YouTube sẽ nhận được thông báo chính thức yêu cầu cấm một số tài khoản. Nhiều khả năng, các ấn phẩm sẽ được kiểm tra ở đó và kết luận thích hợp sẽ được đưa ra.
Công chúng không hài lòng với các biện pháp như vậy. Suy nghĩ được bày tỏ rằng không thể chặn tài khoản cá nhân. Những người như vậy có thể bị phản đối - tuyên truyền về hành vi phạm tội, trên thực tế, là đồng lõa với tội ác! Và việc tước đoạt thu nhập nhận được thông qua việc này vẫn chỉ là một hình phạt nhỏ!
Hiện Duma Quốc gia đang làm việc để đưa ra một nghị định, theo đó các blogger và những người lái xe khác cổ vũ phong cách lái xe quá khích trái với quy tắc giao thông sẽ phải chịu trách nhiệm hình sự.
Không ai được vi phạm luật lệ giao thông! Ảnh: Youtube.com
Đến lượt công chúng, nhấn mạnh vào sự phát triển của một hệ thống phạt tiền, trong đó số tiền trả cho mỗi lần vi phạm các quy tắc tiếp theo sẽ tăng lên theo cấp số nhân. Đối với các khoản tiền phạt chưa thanh toán, người ta cũng đề xuất ấn định khoản hoa hồng lớn cho sự chậm trễ hàng ngày.
Mặc dù không có tài xế nào ủng hộ hành vi côn đồ và vi phạm giao thông ác ý trên đường, nhưng vẫn có một nhóm blogger nhất định kiếm tiền từ việc này. Chúng ta đang nói về những người đặc biệt không tuân thủ các quy tắc, quay tất cả trên video và đăng lên Internet.
Hóa ra một tình huống nghịch lý - người lái xe không tán thành chủ nghĩa côn đồ trên đường, và các blogger kiếm được rất nhiều tiền từ việc này! Nhiều người trong số họ có vài triệu người theo dõi trên Instagram hoặc YouTube và lượng lượt xem khổng lồ.
Một số người xem cho rằng các blogger là những kẻ côn đồ trên đường vì lòng dạ hẹp hòi và thiếu nghiêm túc, đồng thời chỉ trích họ bằng những bình luận tiêu cực. Ngược lại, một số tầng lớp thanh niên hâm mộ thần tượng của họ và sao chép hành vi của họ trên đường.

Nhưng bạn cần hiểu tại sao các blogger lại vi phạm - đây là cách họ kiếm tiền. Càng có nhiều bình luận tiêu cực dưới video của họ, thì các tài liệu này sẽ càng gây ra nhiều sự quan tâm. Nhiều người quay lại để trả lời chúng, vì vậy lượt xem tăng lên!
Roskomnadzor từ lâu đã cố gắng lập lại trật tự ở khu vực này, cho rằng các blogger đang cổ súy cho hành vi vi phạm luật pháp của Liên bang Nga. Và vì vậy tòa án đã công nhận những yêu cầu này là chính đáng.
Bây giờ tài khoản của nhiều blogger kiếm tiền bằng video vi phạm giao thông sẽ bị khóa. Vì điều này, họ có khả năng mất khả năng kiếm tiền và thu nhập cơ bản.
Ngay sau khi quyết định của tòa án có hiệu lực, tất cả các địa chỉ tài khoản blogger sẽ được đưa vào sổ đăng ký thông tin bị cấm, và ở Nga, chúng sẽ bị chặn bởi tất cả các nhà khai thác viễn thông.
Các mạng lớn như Instagram và YouTube sẽ nhận được thông báo chính thức yêu cầu cấm một số tài khoản. Nhiều khả năng, các ấn phẩm sẽ được kiểm tra ở đó và kết luận thích hợp sẽ được đưa ra.
Công chúng không hài lòng với các biện pháp như vậy. Suy nghĩ được bày tỏ rằng không thể chặn tài khoản cá nhân. Những người như vậy có thể bị phản đối - tuyên truyền về hành vi phạm tội, trên thực tế, là đồng lõa với tội ác! Và việc tước đoạt thu nhập nhận được thông qua việc này vẫn chỉ là một hình phạt nhỏ!
Hiện Duma Quốc gia đang làm việc để đưa ra một nghị định, theo đó các blogger và những người lái xe khác cổ vũ phong cách lái xe quá khích trái với quy tắc giao thông sẽ phải chịu trách nhiệm hình sự.

Đến lượt công chúng, nhấn mạnh vào sự phát triển của một hệ thống phạt tiền, trong đó số tiền trả cho mỗi lần vi phạm các quy tắc tiếp theo sẽ tăng lên theo cấp số nhân. Đối với các khoản tiền phạt chưa thanh toán, người ta cũng đề xuất ấn định khoản hoa hồng lớn cho sự chậm trễ hàng ngày.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Việc sản xuất UAZ tại Cuba đã bắt đầu – giá đã được biết và thật đáng ngạc nhiên
Họ có kế hoạch sản xuất 2025 chiếc SUV vào cuối năm 500. Tại Cuba, hai mẫu xe đã được hoàn thiện cùng lúc....

Haval H9 "từ bên trong" - niềm vui thiết kế của "thiên tài Trung Hoa đen tối"
Xe SUV Trung Quốc được chia thành xe crossover và xe theo khung. Loại sau thường lớn hơn và đắt hơn. Để thúc đẩy doanh số, các nhà sản xuất từ...

Ở Nga, người ta đang khôi phục một cảng của Liên Xô và tuyến đường sắt đến đó – liệu có triển vọng nào không?
Thành phố này được cho là sẽ trở thành trung tâm năng lượng và vận chuyển của khu vực, nhưng nhiều yếu tố kết hợp đã ngăn cản điều này xảy ra. Bây giờ họ lại nói về cảng và...

Scania và MAN sẽ không quay trở lại nhà máy ở Nga – họ đang chuẩn bị sản xuất BAZ trong nước tại đó
Xe tải Nga lý tưởng cho những điều kiện vận hành khó khăn. Và việc lắp ráp hàng loạt các mô hình này sẽ bắt đầu vào mùa hè năm nay....

Đường sắt Nga đã bắt đầu công việc khôi phục các đoạn quan trọng của Đường sắt xuyên Siberia
Chương trình cũng sẽ ảnh hưởng đến các tuyến đường của vùng Sverdlovsk và Tyumen, cũng như Lãnh thổ Perm. Sau khi hoàn thành các cơ sở, tốc độ vận chuyển hàng hóa tối đa và...

14 tỷ rúp nữa sẽ được đầu tư vào việc hiện đại hóa PD-14,2
Động cơ sẽ trở nên êm hơn và tiết kiệm hơn. Ngay cả bây giờ nó vẫn cạnh tranh thành công với Pratt & Whitney....

Chiếc Il-96-400T thứ hai bắt đầu thực hiện các chuyến bay thương mại
Bây giờ hàng hóa quan trọng có thể được vận chuyển nhanh chóng đến những vùng xa trung tâm. Việc còn lại là thiết lập các tuyến đường cố định....

"Dneprs" so với "Urals" trên đường bùn và địa hình - ai sẽ chiến thắng?
Khi Dnepr và Ural gặp nhau trên cùng một chuyến đi, bạn có thể chắc chắn rằng đó sẽ không phải là một chuyến đi dễ dàng. Trong video này trên kênh YouTube "Oppozit moto Belarus"...

Toyota Land Cruiser 2025 hay lý do người Nhật trở nên hoài cổ
Thân xe vuông, đèn pha tròn và nội thất công nghệ cao. Tại sao công thức này vẫn còn hiệu quả?

Việc sản xuất hai tàu du lịch MPKS-L của Nga đã bắt đầu
Họ hứa sẽ bàn giao chúng cho khách hàng vào mùa thu năm 2026. Các tàu này có khả năng "đi bộ" trên băng vỡ....

An-12 so với Airbus A400 – Cuộc thi hạ cánh đẹp
Máy bay lớn hiện đại từ lâu đã được trang bị động cơ phản lực cánh quạt. Tất nhiên, hầu hết chúng đều không có động cơ phản lực. Nhưng nhiều người vẫn chưa làm được điều đó...

GAZ-2330 "Tiger" - tại sao người dân thường lại cần chiếc SUV này?
Bất kỳ ai cũng có thể mua được chiếc xe như vậy trên thị trường xe cũ. Có thể không có nhiều bản sao, nhưng sẽ luôn có một vài bản sao....

Tugella – tất cả: Belarus sẽ bắt đầu sản xuất Belgee S50 mới
Đây là phiên bản địa phương hóa sâu sắc của Geely Emgrand. Họ có kế hoạch đạt mục tiêu 5000 xe mỗi năm....

Okskaya Sudoverf hoàn thành việc đóng tàu chở hàng khô Leonid Bagrov
Tàu dự án RSD71 có thể di chuyển trên cả sông và biển. Nó đã trở thành một sự phát triển của dự án RSD59....

Tại sao một cảng biển mới được xây dựng ở vùng Murmansk
Mặc dù cảng Murmansk được coi là chưa được sử dụng hết công suất, một bến cảng mới để xử lý than đã được xây dựng ở bờ bên kia....

Động cơ máy bay PD-14 của Nga sẽ được hiện đại hóa với giá 14 tỷ rúp
Số lượng này có phần giống một cách đáng ngờ với chỉ số hệ thống truyền lực. Mục tiêu của dự án là tăng khả năng cạnh tranh của động cơ....