EarthRoamer SX: người cắm trại ngoài đường thú vị
EarthRoamer, được biết đến với khả năng biến những chiếc SUV khổng lồ thành những chiếc xe cắm trại lớn không kém, đã tiết lộ một đứa con tinh thần khác khi đối mặt với mẫu 2023 SX. Các kỹ sư của Colorado đã sử dụng khung gầm đồ sộ của Chevy Silverado 6500 HD và đây là trải nghiệm đầu tiên với khung gầm đặc biệt này. Nó thành công như thế nào - chúng ta sẽ nói về nó ngay bây giờ.
Chiếc motorhome địa hình được trang bị động cơ diesel Duramax V6,6, dung tích 8 lít. Để có thể dễ dàng kéo một chiếc xe cắm trại khổng lồ như vậy phía sau, anh ta đã được trang bị một bộ tăng áp. Kết quả là, động cơ tạo ra công suất 445 mã lực. Với. với mô-men xoắn hơn 1200 N * m. Sức mạnh đáng kinh ngạc được truyền tới cả hai trục bánh xe thông qua hộp số tự động 6 cấp. Do những đặc điểm này, người cắm trại dễ dàng vượt qua những đoạn đường dốc ngay cả khi đã chất đầy.
Các kỹ sư của EarthRoamer tiếp tục truyền thống tái sử dụng sợi carbon cho thân xe của công ty. Nó được thực hiện bằng cách truyền chân không. Kết quả là một "chiếc bánh" carbon hai lớp chứa đầy bọt cấu trúc bền. Thân của motorhome được lắp ráp từ vật liệu này, nó bền hơn và nhẹ hơn nhiều so với các vật liệu kim loại.
Thân xe nằm trên bộ lốp địa hình 43 inch của thương hiệu Goodyear đình đám. Vành ở đây không phải là loại thông thường mà là loại quân sự - chúng bền hơn và được thiết kế cho tải trọng va đập cao. Lốp xe được thiết kế để di chuyển với tốc độ tối đa 130 km/h. Hãy tưởng tượng một con số khổng lồ như vậy xe hơiđi qua khu vực đó một cách nhanh chóng. Thật đáng sợ khi nghĩ về nó!
Trong khi bề ngoài của người cắm trại trông tàn bạo và theo một số cách thậm chí còn hung dữ, thì bên trong mọi thứ lại hoàn toàn khác. Tiệm ấm cúng và sang trọng, được làm theo phong cách tối giản pha chút cổ điển. Bên trong có một phòng tắm đầy đủ với vòi hoa sen, nhà vệ sinh và bồn rửa. Gần đó là nhà bếp với bếp điện và bồn rửa, phía trước một chút là khu vực ăn uống với hai ghế sofa và một chiếc TV lớn kéo dài từ trần nhà. Trên tầng hai có chỗ ngủ. Có tủ lạnh, lò vi sóng, tủ quần áo âm tường và tủ có ngăn kéo, máy giặt và máy sấy. Cabin cung cấp một cái nhìn toàn cảnh với góc nhìn 270 độ.
Than ôi, EarthRoamer SX là một niềm vui đắt tiền ngay cả đối với những người giàu có. Giá khởi điểm của nó không có tùy chọn là 995 nghìn đô la Mỹ. Với số tiền này, bạn có thể mua một ngôi nhà thực sự chứ không phải một ngôi nhà.
Chiếc motorhome địa hình được trang bị động cơ diesel Duramax V6,6, dung tích 8 lít. Để có thể dễ dàng kéo một chiếc xe cắm trại khổng lồ như vậy phía sau, anh ta đã được trang bị một bộ tăng áp. Kết quả là, động cơ tạo ra công suất 445 mã lực. Với. với mô-men xoắn hơn 1200 N * m. Sức mạnh đáng kinh ngạc được truyền tới cả hai trục bánh xe thông qua hộp số tự động 6 cấp. Do những đặc điểm này, người cắm trại dễ dàng vượt qua những đoạn đường dốc ngay cả khi đã chất đầy.
Người cắm trại hóa ra đồ sộ, nhưng rộng rãi. Ảnh: youtube.com
Các kỹ sư của EarthRoamer tiếp tục truyền thống tái sử dụng sợi carbon cho thân xe của công ty. Nó được thực hiện bằng cách truyền chân không. Kết quả là một "chiếc bánh" carbon hai lớp chứa đầy bọt cấu trúc bền. Thân của motorhome được lắp ráp từ vật liệu này, nó bền hơn và nhẹ hơn nhiều so với các vật liệu kim loại.
Thân xe nằm trên bộ lốp địa hình 43 inch của thương hiệu Goodyear đình đám. Vành ở đây không phải là loại thông thường mà là loại quân sự - chúng bền hơn và được thiết kế cho tải trọng va đập cao. Lốp xe được thiết kế để di chuyển với tốc độ tối đa 130 km/h. Hãy tưởng tượng một con số khổng lồ như vậy xe hơiđi qua khu vực đó một cách nhanh chóng. Thật đáng sợ khi nghĩ về nó!
Sự sắp xếp nội thất đầy phong cách trái ngược với sự tàn bạo của ngoại thất. Ảnh: youtube.com
Trong khi bề ngoài của người cắm trại trông tàn bạo và theo một số cách thậm chí còn hung dữ, thì bên trong mọi thứ lại hoàn toàn khác. Tiệm ấm cúng và sang trọng, được làm theo phong cách tối giản pha chút cổ điển. Bên trong có một phòng tắm đầy đủ với vòi hoa sen, nhà vệ sinh và bồn rửa. Gần đó là nhà bếp với bếp điện và bồn rửa, phía trước một chút là khu vực ăn uống với hai ghế sofa và một chiếc TV lớn kéo dài từ trần nhà. Trên tầng hai có chỗ ngủ. Có tủ lạnh, lò vi sóng, tủ quần áo âm tường và tủ có ngăn kéo, máy giặt và máy sấy. Cabin cung cấp một cái nhìn toàn cảnh với góc nhìn 270 độ.
Than ôi, EarthRoamer SX là một niềm vui đắt tiền ngay cả đối với những người giàu có. Giá khởi điểm của nó không có tùy chọn là 995 nghìn đô la Mỹ. Với số tiền này, bạn có thể mua một ngôi nhà thực sự chứ không phải một ngôi nhà.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Máy bay Thiểm Tây Y-9: làm thế nào loại tương tự An-12 của Trung Quốc vượt qua nguyên bản của Liên Xô
An-12 của Liên Xô là máy bay huyền thoại, mặc dù việc sản xuất nó đã ngừng vào năm 1973. Nhưng họ vẫn sử dụng nó ở Nga. Và ở các nước khác cũng vậy...
Các sự cố do ROV trên SSJ100 sẽ chấm dứt - các kỹ sư của Ykovlev đã tìm ra giải pháp
Thiết kế của các máy bay chở khách thay thế nhập khẩu mới đã được thiết kế lại hoàn toàn. Cách tiếp cận các phiên bản có thành phần nước ngoài cũng đã thay đổi....
Không cần một ounce thép và bê tông, cây cầu khác thường sẽ xuất hiện ở Nga
Đồng thời, thiết kế hứa hẹn có khả năng chống ăn mòn, thay đổi nhiệt độ và sương giá. Cây cầu sẽ được xây dựng ở đâu và nó sẽ được làm bằng gì – chúng tôi đọc trong tài liệu của mình....
Thay thế nhập khẩu trong ngành máy bay – chúng ta đang hướng tới mục tiêu hay chúng ta đang thay đổi nó để phù hợp với cơ hội?
Tỷ lệ dự kiến giữa các bộ phận của Nga và nước ngoài trên máy bay của chúng tôi đã thay đổi. Có một số khó khăn, nhưng có nhiều cách để giải quyết chúng....
Apal Jaeger: Niva nhựa dành cho người Đức với giá 2,1 triệu rúp
“Gelendvagen Nga” tự tin đăng ký tại Đức. Hãy cùng tìm hiểu tại sao người Đức lại yêu mến anh ấy....
Máy kéo Liên Xô ít bị đóng băng hơn vào mùa đông
Thiết bị nông nghiệp và xây dựng của Liên Xô không có cabin tiện nghi. Hơn nữa, ban đầu cái sau hoàn toàn không tồn tại. Mái hiên tối đa...
Mitsubishi Delica 4x4 cũ - lẽ ra UAZ “Bukhanka” phải trở thành như vậy
Xe Nhật được coi là công nghệ cao và hiện đại. Nhưng một số tài xế địa phương đang cảm thấy mệt mỏi với sự hoàn hảo này. Họ cần có một chiếc xe...
Chúng tôi đang chờ đợi tại các showroom - AVTOVAZ đã quay trở lại sản xuất hai phiên bản của mẫu xe phổ thông
Ô tô đã được lắp ráp ở tốc độ tối đa. Ngoài ra, lý do cho sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này đã được biết đến....
Cuộc thử nghiệm lớn vào mùa đông - chiếc nào trong số 13 xe “Trung Quốc” sẽ chịu được điều kiện địa hình của Nga
Chúng tôi muốn lái thử Jetour Dashing, nhưng hóa ra đó lại là một “trận chiến” đầy tuyết thực sự của những chiếc SUV phổ biến nhất Trung Quốc. “Cuộc tụ tập” này quy tụ 13...
Máy bay Nga đã hoàn thành thành công các chuyến bay thử nghiệm và sẵn sàng đi làm.
Trong khi chúng tôi chờ đợi LMS-901 “Baikal”, phương tiện hạng nhẹ này đã hoàn toàn sẵn sàng hoạt động. Tất cả những gì còn lại là chuyển nó cho hãng hàng không khách hàng....
Xe buýt RTS: vì sao chúng trở thành huyền thoại của giao thông đô thị Mỹ?
Xe buýt RTS đã trở thành một yếu tố mang tính biểu tượng của cơ sở hạ tầng của các thành phố Hoa Kỳ gần như ngay lập tức sau khi được giới thiệu, đặc biệt là ở New York. Câu chuyện của họ bắt đầu vào...
Xe máy điện Aurus Merlon của Nga bị loại khỏi đoàn xe tổng thống
Khách hàng tiềm năng từ chối xe máy trong nước. Nhưng anh vẫn còn cơ hội quay trở lại...
Bến cảng biển mới ở Kaliningrad đón chuyến phà đầu tiên từ St. Petersburg
Đây là một bước quan trọng hướng tới phát triển thông tin liên lạc trên biển với vùng lãnh thổ của Nga. Phà sẽ hoạt động thường xuyên theo cả hai hướng....
IL-96 và Boeing-747: bậc thầy hạ cánh - ai giỏi hơn?
Việc hạ cánh sẽ nói lên nhiều điều về kỹ năng của phi công: nó sẽ chứng minh một cách khách quan khả năng của phi công và cách anh ta điều khiển cỗ máy được giao phó. Đồng thời...
SsangYong Rexton chính thức trở lại Nga dưới thương hiệu KGM
Việc bán hàng sẽ bắt đầu trong vài tuần tới. Tất cả các phương tiện sẽ được bảo hành 5 năm....
Đường hầm chìm dưới nước nổi đầu tiên trong lịch sử nền văn minh: công nghệ, tính năng, giá cả
Đường hầm là một phần chung của cơ sở hạ tầng đường bộ. Một lỗ xuyên qua đá chẳng là gì cả. Trên hoặc dưới đáy biển - rất khó khăn. Nhưng đường hầm trôi trong...