UAZ theo chân Moskvich - bắt đầu sản xuất xe buýt nhỏ Atlant và Argo
Sự trở lại vui vẻ và rạng rỡ xe hơi Thương hiệu Moskvich, vốn đã tỏa sáng trên thị trường ô tô Nga vào đầu tuần trước, đã cố gắng vượt qua UAZ. Quá trình lắp ráp xe buýt nhỏ Atlant và xe tải hạng nhẹ Argo đã được triển khai ở Tatarstan.
Những chiếc xe này sẽ mang đến sự cạnh tranh gay gắt cho người dẫn đầu thị trường xe thương mại cỡ nhỏ - Gazelle. Atlant tương tự được trang bị động cơ diesel có công suất từ 139 đến 150 mã lực. Với. Có sẵn phiên bản chở khách và chở hàng, có khả năng chở từ 2,5 đến 4,2 tấn. Mô hình chính xác này được lắp ráp tại các nhà máy ở Belarus và trước đây nó có thể được mua là sản phẩm của thương hiệu MAZ. Cho đến thời điểm này vận chuyển định vị không kém gì JAC Sunray của Trung Quốc - trước đây chúng tôi cũng đã nói về chiếc xe này.
Riêng dòng xe chở hàng sản xuất Argo cũng có nhiều biến thể với tải trọng khác nhau: từ 2,5 đến 3,5 tấn. Đồng thời, việc lựa chọn nhà máy điện cũng rộng hơn một chút:
✅ Dầu diesel - 130 lít. Với.
✅ xăng - 147 l. Với.
Nhẹ xe tải cũng có nguồn gốc từ Trung Quốc và được đồng bào nước ta quen thuộc với mẫu JAC N35.
Trên thực tế, hóa ra dưới chiêu bài thay thế nhập khẩu và định hướng lại sản xuất, việc các đối tác Trung Quốc hấp thụ năng lực một cách có hệ thống đang diễn ra. Hơn nữa, việc mở rộng này được thực hiện ở mọi nơi và không có tiếng ồn không cần thiết. Cùng chủ sở hữu của Ulyanovsk UAZ, công ty ô tô Sollers Auto, sau sự ra đi của Mazda và Ford, đã không thể hoạt động độc lập với doanh nghiệp.
Hiện tại, công việc vận hành đang được tiến hành tại các cơ sở bỏ trống với sự tham gia của các tập đoàn Trung Quốc. Nhiều khả năng, sự phát triển sẽ tuân theo kế hoạch do Moskvich phát triển trước đó: lắp ráp quy mô lớn các bộ phụ kiện xe làm sẵn với việc thay thế dần các bộ phận và cụm lắp ráp bằng các sản phẩm do chính họ sản xuất. Trong mọi trường hợp, bảng tên sẽ là của chúng tôi, trong nước.
Câu hỏi về giá vẫn còn bỏ ngỏ. Được biết, JAC N35 có giá từ 2,3 đến 3,1 triệu rúp tại Liên bang Nga, tùy thuộc vào đặc điểm của mẫu mã. JAC Sunray sẽ có giá cao hơn - từ 3,5 đến 4,2 triệu rúp. Có lẽ sản phẩm UAZ sẽ có giá thành rẻ hơn và giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
Những chiếc xe này sẽ mang đến sự cạnh tranh gay gắt cho người dẫn đầu thị trường xe thương mại cỡ nhỏ - Gazelle. Atlant tương tự được trang bị động cơ diesel có công suất từ 139 đến 150 mã lực. Với. Có sẵn phiên bản chở khách và chở hàng, có khả năng chở từ 2,5 đến 4,2 tấn. Mô hình chính xác này được lắp ráp tại các nhà máy ở Belarus và trước đây nó có thể được mua là sản phẩm của thương hiệu MAZ. Cho đến thời điểm này vận chuyển định vị không kém gì JAC Sunray của Trung Quốc - trước đây chúng tôi cũng đã nói về chiếc xe này.
Trên cơ sở xe buýt nhỏ Trung Quốc, UAZ sẽ có thể lắp ráp các thiết bị đặc biệt. Ảnh: YouTube.com
Riêng dòng xe chở hàng sản xuất Argo cũng có nhiều biến thể với tải trọng khác nhau: từ 2,5 đến 3,5 tấn. Đồng thời, việc lựa chọn nhà máy điện cũng rộng hơn một chút:
✅ Dầu diesel - 130 lít. Với.
✅ xăng - 147 l. Với.
Nhẹ xe tải cũng có nguồn gốc từ Trung Quốc và được đồng bào nước ta quen thuộc với mẫu JAC N35.
Trên thực tế, hóa ra dưới chiêu bài thay thế nhập khẩu và định hướng lại sản xuất, việc các đối tác Trung Quốc hấp thụ năng lực một cách có hệ thống đang diễn ra. Hơn nữa, việc mở rộng này được thực hiện ở mọi nơi và không có tiếng ồn không cần thiết. Cùng chủ sở hữu của Ulyanovsk UAZ, công ty ô tô Sollers Auto, sau sự ra đi của Mazda và Ford, đã không thể hoạt động độc lập với doanh nghiệp.
Argo là giải pháp hoàn hảo cho dịch vụ hậu cần nội đô. Ảnh: YouTube.com
Hiện tại, công việc vận hành đang được tiến hành tại các cơ sở bỏ trống với sự tham gia của các tập đoàn Trung Quốc. Nhiều khả năng, sự phát triển sẽ tuân theo kế hoạch do Moskvich phát triển trước đó: lắp ráp quy mô lớn các bộ phụ kiện xe làm sẵn với việc thay thế dần các bộ phận và cụm lắp ráp bằng các sản phẩm do chính họ sản xuất. Trong mọi trường hợp, bảng tên sẽ là của chúng tôi, trong nước.
Câu hỏi về giá vẫn còn bỏ ngỏ. Được biết, JAC N35 có giá từ 2,3 đến 3,1 triệu rúp tại Liên bang Nga, tùy thuộc vào đặc điểm của mẫu mã. JAC Sunray sẽ có giá cao hơn - từ 3,5 đến 4,2 triệu rúp. Có lẽ sản phẩm UAZ sẽ có giá thành rẻ hơn và giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
- Lilu
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
“Betonki”: ở Nga họ cũng muốn xây những con đường “vĩnh cửu”
Gần đây, một thông báo đến từ Lãnh thổ Krasnodar về việc đưa vào vận hành một đoạn đường bê tông thí điểm. Hầu như không có lớp phủ như vậy ở Liên Xô và Liên bang Nga...
AVTOVAZ ra mắt loạt động cơ chế hòa khí – ý kiến của tài xế
Việc “khôi phục” các mô hình cũ trên toàn cầu có đang được chuẩn bị không? Hay họ sẽ chỉ tung ra một chiếc xe rất bình dân cho những người đang đau khổ?...
MS-21 nhận được một bộ phận quan trọng khác được sản xuất trong nước
Bộ phụ tùng đã được thử nghiệm thành công ở tốc độ trên 600 km/h. Đến năm 2028, nguồn cung dự kiến sẽ tăng gấp 11 lần. Đọc tất cả các chi tiết trong...
Có cánh “ngược” - máy bay X-29 kỳ lạ và rất bất ổn
Chúng ta đang nói về sự phát triển của NASA vào những năm 1980 - mẫu máy trình diễn công nghệ cánh đảo ngược EC90-039-4. Đó là một sai lầm hay một bước tiến lớn? Hãy thử...
Pin thể rắn – 1200 km và 10 phút sạc: khi nào sẽ được sản xuất hàng loạt?
Việc sản xuất những loại pin này đã được nói đến từ lâu - nhưng “mọi thứ vẫn còn đó”. Ngày nay có sự thay đổi nào theo hướng này không?...
Boeing 737: các cuộc hạ cánh được thực hiện bởi các phi công hiện đại hoặc được dạy tốt hơn ở Liên Xô
Máy bay Boeing 737 được coi là một trong những máy bay phổ biến và thành công nhất trên thế giới. Gia đình đã được sản xuất hàng loạt từ năm 1967. Không có gì đáng ngạc nhiên khi trong thời gian này...
Lada Niva sẽ nhận được động cơ mới vào năm 2025 - lớn hơn và mạnh hơn nhưng đơn giản và đáng tin cậy
Họ có kế hoạch trang bị cho tất cả các sửa đổi của chiếc SUV huyền thoại những động cơ này. Có vẻ như họ đã quyết định từ bỏ động cơ cũ....
Nhà máy "Brestmash" của Belarus sẽ sản xuất xe tải nhỏ bảy chỗ của Trung Quốc
Người ta đã biết mô hình nào sẽ được làm chủ. Nó sẽ được sản xuất dưới thương hiệu BMG của riêng mình....
Sollers Atlant – gần như tiếng Nga, nhưng vẫn chưa hoàn thành
Đánh giá về một chiếc xe tải nhẹ mới từ Yelabuga. Chúng tôi sẽ cho bạn biết lý do tại sao nó có thể được coi là gần như nội địa và cách các chủ sở hữu nói về nó....
Có hay không ngắt kết nối các cực của pin khi sạc
Trời lạnh, nhiều người sạc pin: có cần thiết phải tháo các cực ra không? Có nhiều câu trả lời khác nhau...
Audi 100 C2 vs AZLK-2141 - mẫu xe hạng thương gia đến từ các quốc gia và thời đại khác nhau
Lịch sử của ô tô và các tính năng kỹ thuật của chúng. Cuối cùng, chúng tôi sẽ quyết định mô hình nào tốt hơn bây giờ....
Chúng tôi đang chờ đợi trên ô tô điện - loại pin “vĩnh cửu” đã được tạo ra ở Anh
Có vẻ như tương lai đã đến. Bản sao đầu tiên đã được tạo, chúng ta chỉ cần chờ sản xuất hàng loạt và có thể quên đi bộ sạc....
KAMAZ-54902 so với người tiền nhiệm: chi tiết
KAMAZ-54902, được đưa vào sản xuất hàng loạt, rất giống với người tiền nhiệm của nó. Nhưng có những khác biệt: chúng liên quan đến động cơ, cabin, một số bộ phận, bộ phận khác...
Cuối cùng, chúng tôi đã có được nó: UAZ diesel với hộp số tay 6 cấp
Đã bao nhiêu lần những người hâm mộ xe SUV cho rằng UAZ phải chạy diesel, tiết kiệm và đồng thời nhanh chóng? Nhưng Nhà máy ô tô Ulyanovsk đã phớt lờ nó...
Doanh số bán xe buýt Nga cập nhật Vector Next 8.8 đã bắt đầu
Mô hình được cung cấp với hai loại động cơ. Và chiếc xe buýt hóa ra lại bình dân...
Máy bay kính viễn vọng Boeing 747SP: Starship Enterprise đã hạ cánh mãi mãi như thế nào
Đài quan sát bay cuối cùng của thế giới, dự án SOFIA, đã đóng cửa vào năm 2022. Đây là loại chương trình gì và tại sao nó không được đổi mới?...