Xe máy Liên Xô "Ural" - bạn không nên mong đợi khả năng xuyên quốc gia enduro từ nó
4 520

Xe máy Liên Xô "Ural" - bạn không nên mong đợi khả năng xuyên quốc gia enduro từ nó

Đôi khi những người mới tập lái xe mô tô nảy ra một ý tưởng điên rồ về việc mua một chiếc Ural hoặc Dnepr. Những chiếc xe đạp hạng nặng của Liên Xô với sidecar này thỉnh thoảng được tìm thấy trên đường, thường là ở các vùng nông thôn. Trong quá trình nghiên cứu tính năng kỹ thuật của các mô hình, có vẻ như đó là một ý tưởng hay. "Ural" và "Dnepr" là loại 4 thì, không cần trộn xăng với dầu như các loại xe Liên Xô khác xe máy. Và sau đó, hóa ra “xe đẩy” vẫn đang được sản xuất ở Irbit, mặc dù quy trình cuối cùng đã diễn ra ở Kazakhstan - để các biện pháp trừng phạt kinh tế không ảnh hưởng đến việc bán hàng.

Thế là xong, bạn cần phải lấy chiếc Ural mới! Và họ muốn bao nhiêu cho nó - tối đa 150 nghìn? Dù thế nào đi nữa - từ 1,7 triệu. Rõ ràng, giao dịch mua đã bị hủy... Chà, có một thị trường đã qua sử dụng, nơi giá bắt đầu từ 30 nghìn rúp. Tất nhiên, có rất nhiều lựa chọn không cần giấy tờ, nhưng bạn cũng có thể tìm thấy những chiếc xe đạp được đăng ký lại.

Có gì hay về chiếc Ural của Liên Xô cũ? Đây là một bộ xây dựng đầy đủ dành cho nam giới, nó sẽ không khiến bạn cảm thấy nhàm chán, đặc biệt nếu bạn mua một bản sao ở cuối thị trường. Chiếc mô tô sẽ liên tục “thích thú” với những sự cố mới. Chính cuộc sống đã đặt ra những vấn đề khó khăn - hãy giải quyết chúng, nắm lấy số phận! Bạn cũng có thể lái xe địa hình Ural. Bạn sẽ thấy điều này thực tế như thế nào trong video của kênh “Moto Legends of the Union”.
Bạn có muốn một chiếc Ural của Liên Xô không?
  • Ulf
  • https://youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên