Công nhân dịch vụ ô tô ở Ấn Độ có thể khôi phục bất kỳ bộ phận nào
3 995

Công nhân dịch vụ ô tô ở Ấn Độ có thể khôi phục bất kỳ bộ phận nào

Người ta nói rằng ở Nga một thợ sửa xe giỏi còn khó tìm hơn một người bạn hay một tình yêu. Thông thường, các trạm dịch vụ có nhân viên là những cá nhân “mờ ám” định kỳ nghỉ việc. Những người quản lý gara cũng không phải là thuốc chữa bách bệnh - họ là những người yêu tự do, và một người theo chủ nghĩa vô chính phủ thực sự không thể được bảo phải làm gì. Vì vậy, hóa ra là bạn đang cho xe hơi đến một chuyên gia, và bạn nhận nó một tuần sau đó, chưa hoàn thành. Tệ nhất, anh chàng gara sẽ phá vỡ nó hoàn toàn.

Tất nhiên, có một tùy chọn có bảo đảm - đây là dịch vụ chính thức của thương hiệu. Nhưng có những mức giá như vậy, đặc biệt là đối với các bộ phận, trong một số trường hợp, việc bán xe dễ dàng hơn là sửa chữa nó. Vâng, và có vấn đề với phụ tùng thay thế cho ô tô nước ngoài - bạn phải đợi chúng rất lâu, và không có gì cho các mẫu cũ.

Ở Ấn Độ xa xôi, nóng nực, từ lâu họ đã nghĩ ra những phương pháp thay thế nhập khẩu của riêng mình. Những chiếc xe quá cũ thường chạy trên đường địa phương đến nỗi ngay cả nhà sản xuất cũng không nhớ về chúng chứ đừng nói đến việc sản xuất phụ tùng. Nhưng các tài xế Ấn Độ biết phải làm gì. Trong nước có rất nhiều tiệm sửa chữa ô tô, thường nằm ngoài trời. Ở đó, những người thợ thủ công địa phương sẽ khôi phục lại bất kỳ bộ phận nào, chẳng hạn như bộ tản nhiệt lớn này cho xe tải-xe buýt. Và cái này được làm thủ công, không dán tem, rõ ràng là chất lượng tốt hơn. Và bạn có thể tự mình xem quá trình diễn ra như thế nào nhờ video trên kênh “Alexander Zyablikov”.
Bạn có nghĩ rằng họ có thể làm điều này ở Nga?
  • Ulf
  • https://youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên